Перейти до публікації
aleks80

Непонятный стук

Рекомендовані повідомлення

Проблема в следующем: при оборотах свыше 1800-2000 появляется глухой стук прямо под крышкой клапанов.

Проверил цепь (не зря) заменил успокоитель, и башмак натяжителя. Отрегулировал зазор клапанов (взего 2 шт. - остальные были в норме) - Стук не пропал. :( Все кто не слушал (соседи по гаражу) не могут понять.... в один голос говорят, что это не клапана... 2 человека под мнением, что это что-то с распредвалом.... может было у кого что похожее?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сколько тысяч прошел распредвал? Может ему уже действительно срок пришел?

 

И какие ещё симптомы кроме стука есть? слабая тяга, повышенный расход, какое состояние у свечей? и. т. д.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Пока ничего сказать не могу... т.к. машина была не находу.... я сейчас грубо говоря ставлю ее на колеса.... вот в пятницу решил ехать на розавал, завел, и услышал вот ЭТО... :( т.к. стук не известный и не понятный - ехать побоялся.....

состояние свечей - почти новые, не закоксованые..... еще могу сказать, что нужно будет менять кольца - дым темный идет из картера (трубка которая в карб смотрит сейчас на асфальт)....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

не опасный для чего? ездить когда постоянно что-то стучит, а ты не знаешь что - не хорошо как-то....

да и избавиться от него хотелось бы....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

не опасный для жизни мотора

если думаешь,что распред-сними и проверь-это не долго

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Понятно....

снять распред не боюсь, и знаю, что это быстро.... просто уже не было времени на это.... + хотелось все-таки спросить тут....

 

в трубу дымит?
про какую трубу ты говоришь? у меня там шланг стоит который в идеале на кастрюлю воздушного фильтра идет, только мой шланг длиннее и опущен вниз прямо возле движка... что бы в салоне не задохнуться ненароком.... делал это не я... еще предыдущий хозяин... про машину расспросить не возможно, т.к. он умер... машина долго простояла (3-4 года)... я ее полностью перебираю (подвеска, тормоза, сцепление, рулевое, подварил чуть-чуть днище и т.д.) вот настала очередь двигателя судя по всему....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

я имел в виду выхлопную,если дымит то вполне возможно втулка какая то клапана болтается вот оттуда и звук,хотя может и не оно надо слушать,так трудно определить

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

aleks80

ИМХО, эт какой-то из рокеров "гуляет", в принципе не опасно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Итак, стук оказался более чем понятный.... распредвал стесан и рокера... в районе первого цылиндра....

 

возникает следующий вопрос: причина всего этого?... и после того как я заменю рокера с распредвалом не вылезит в бдижайшее время таже самая проблема?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
маслоканалы в валу не закоксованы были?

 

я не знаю где они... маслоканалы.... они в постели распредвала? (если да, то я купил с постелью) куда смотреть? я раньше никогда не лазил под капот автомобилей.... :o

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

я понял.... буду смотреть.... если не маслоканалы, значит нужно будет смотреть в сторону насоса?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

aleks80

померяй давление механическим манометром или подключи прибор давления масла от 2106-полезная вещь

еслиб был маслонасос думаю подалоб все кулачки

а какое масло льешь?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

с давлением вроде все нормально... у меня тройка, 83 года... думаю что на шестерке такой же прибор...

 

масло было залито ТНК 10W40.... я машину еще не эксплуатировал.... только делаю.... простояла она почти 4 года.... все что я сейчас делаю, в т.ч. и двигатель повылазило еще при прежнем хозяине.... спросить не могу - он умер.... больше никто не в курсе, т.к. все близкие родственники женщины и понятия не имеют что было с машиной....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
с давлением вроде все нормально... у меня тройка, 83 года... думаю что на шестерке такой же прибор...

сколько на хх давление и на оборотах показывает?

масло было залито ТНК 10W40....

как начнешь пользоваться машиной лучше поменяй на нормальное

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

масло будет заменено, это и так понятно.... т.к. срок годности масла (даже не эксплатируемого) 5 лет... т.к. машина стоит почти 4 и я не знаю когда оно было залито, то меняться оно будет по любому....

по давлению - не помню... не придал значения т.к. заводил только для "демонстрации" звука и на "приборы" особо не засматривался :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ну у мя ща залито, норм масло!

интересно.а как ты определил,что оно норм? :D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×