ajm 379 Скарга Опубліковано: 18 серпня 2009 служит уже не один десяток лет ясное дело - мейд ин ссср) резьба и набалдашник у мну парочка умерших новоделов такого типа в гараже валяются Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
GIMLI 12 Скарга Опубліковано: 18 серпня 2009 С хромом машина ЯД! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 24 серпня 2009 Скатался отдохнуть на природу, порадовался проходимости классики - можно забраться в места, куда не доезжают "типо иномарки", иномарки и иномарища Немного оффтопной лирики - стоковая Десна :crazy: После поездок по "дикой природе" пришлось полирнуть кузов для удаления царапин, оставленных кустами и разной флорой. Под крышкой полироли обнаружил приятный сюрпиз - тампон для ее нанесения Полироль оказалась "условно без подкраски", все же небольшой подкрашивающий эффект есть Довольно неплохо удалились все цапрапины и потертости, результаты проделанной работы радуют глаз Внутренности салона полирнул хорошей бюджетной полиролью с офигенно удобной щеткой Заодно в очередной раз приобрел новодельный выключатель массы и нашел для него самое безопасное место (я так надеюсь ) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 24 серпня 2009 ajm С выключателем масы таже история была что и у тебя)) Пока год назад не поставил такой как ты толькочо, досих пор работает тху 3 раза)) да там и ломатся ему нечего)) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nemez 757 Скарга Опубліковано: 24 серпня 2009 самый лучший выключатель массы - его отстутствие. У меня такой не долго мучился под капотом, ушел в страну навернувшихся выключателей. Купи себе жменю клем гривен 50, самый безотказный вариант Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 24 серпня 2009 такой как ты толькочо, досих пор работает а у меня такой конструкции уже третий, раньше выключатели на другой болт цеплял - где провод масы прикручен, но там они долго не живут самый лучший выключатель массы - его отстутствие +1 , но без него неудобно с проводкой работать Все не оставляю надежды отыскать на разборках выключатель такого же типа мейд ин ссср - неубиваемая весч :mat: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nemez 757 Скарга Опубліковано: 24 серпня 2009 неубиваемая весч все на свете убиваемо. Смысл вот в чем. Эти выключатели массы расчитаны на то, что масса включается/выключается без энергопотребителей вообще. Только часики на жигулях. Когда его постоянно дергаешь с включенными габаритами, фарами там, и т.д., особенно касается включения, на нем подгорает контактная группа (касается любых тублеров, включая тот болт который на фото). А вообще его лучше не трогать, только начинаешь его включать / выключать, он моментом наворачивается. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 24 серпня 2009 Эти выключатели массы расчитаны Эти да))) от Уазика выключатели массы хорошие, двухкнопочные - у товарища на 011 уже лет 10 безотказно работает, а сколько до этого на уазе отработал - страшно представить только в тройку его из-за габаритов просто так не поставить Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 24 серпня 2009 ajm От ГАЗели не думал? Он электро с управлением с салона. тольо во времья розмыкания звук будтто в электровозе пантограф опускают)) :D Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 24 серпня 2009 Он электро с управлением с салона. не-е, для классики это слишком сложно Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
WAZ 300 Скарга Опубліковано: 24 серпня 2009 не-е, для классики это слишком сложно зато удобно Он работает по принципу реле. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 24 серпня 2009 зато удобно О-о, буду на рынке - ознакомлюсь поближе с этим девайсом Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 26 серпня 2009 Эпиграф: если из жигулей не течет масло - значит его там нет :D Обнаружил под машиной пару маслянных пятен размером с пятикопеечную монету :o Полазил под капотом, весь вымазался, определил что подтекаеет скорее всего из-под маслофильтра или бензонасоса (или из-под обоих девайсов сразу) :twisted: Для устраненния трабла были куплены пара прокладок под бензонасос и суперфильтр :crazy: Результаты вскрытия показали - прокладка под бензонасосом, млын Поставил новые прокладки без всякого герметика, масло пока не подтекает. Для полной уверенности надо будет еще машинку по трассе погонять :twisted: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ECLIPSE 14 Скарга Опубліковано: 26 серпня 2009 Поставил новые прокладки без всякого герметика, масло пока не подтекает. Если нормально обжал, то течь не будет, я никогда герметиком не пользуюсь, все прокладки держат нормально, даже картонные. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Mehanik 1 Скарга Опубліковано: 26 серпня 2009 ajm Отлично отполировал.Красиво смотрица Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 26 серпня 2009 Mehanik Спасиб! ECLIPSE Обжал нормально, проехался, дал движку остыть - и еще немного поджал. Прогнал машину на 100-110 км/ч - масло опять начало подтекать Прийдется ставить на герметик, заодно и пластмассовую проставку поменяю. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ECLIPSE 14 Скарга Опубліковано: 27 серпня 2009 ajm А у тебя бензонасос на пружинных шайбах крепится? Просто у меня раньше стояли обычные, тоже подтекало, а теперь нет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Igorek1984 2 Скарга Опубліковано: 27 серпня 2009 После полировки кузов таким и останется, или она временно? Имеем нормальную краску, только от времени немного потерявшую блеск. Можно ли полиролью восстановить этот блеск и как надолго его хватит? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 27 серпня 2009 Igorek1984 Сколько полировка продержится зависит от условий эксплуатации и хранения авто, а так же качества краски. Блеск полиролью восстановить можно, кузов месяца два будет сверкать как у кота глаза ECLIPSE Под гайками гровера стоят) но трабла оказалась не там, где предполагалось :o Итак, бензонасос - часть 2. Не поленился найти, открыть и почитать мануал Заехал на базар, приобрел все три прокладки, заодно и новую термоизоляционную вставку со штоком Медленно вращая ключем коленвал нашел положение, при котором шток максимально утоплен. Промерил размеры штангенциркулем - по смыслу подошла прокладка С (самая толстая) Все скрутил, завелся - масло все равно подтекает Еще раз провел осмотр, уже с помощью зеркальца - оказалось, что масло подтекает из самого бензонасоса, через этот штырь: Бензонасос Мастер-Спорт Пробег - тысячи полторы км Прийдется покупать новый :twisted: пс. Благодаря habatunу количество блестящих деталей на машине увеличилось Кульные болтики для крепления номера: Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
GIMLI 12 Скарга Опубліковано: 27 серпня 2009 ну запчастями этой конторы вообсче пользоватса стремно. а болтики яд! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ECLIPSE 14 Скарга Опубліковано: 27 серпня 2009 оказалось, что масло подтекает из самого бензонасоса, через этот штырь Вот тебе и раз, а я уже тоже голову ломаю, почему течёт, ведь не должно, даже у себя полез проверить. :D Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 27 серпня 2009 запчастями этой конторы контора стремная - качества нет, зато раскраска яркая) парочка ихних желтых передних аммортов уже валяется в гараже ECLIPSE такая селяви: чем новее деталь - тем быстрее она навернется :D Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Igorek1984 2 Скарга Опубліковано: 27 серпня 2009 Ребята, ну а после двух месяцев, что случится с блеском? Сдуется как пыль? Если я хочу восстановить блеск авто полностью, это надо либо лаком покрывать либо полностью перекрашивать? Нету полироли, которая бы давала блеск на долго? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nemez 757 Скарга Опубліковано: 27 серпня 2009 Igorek1984 на любое ЛКП желателен полироль. Он делает восковую пленку, которая берет на себя ультрафиолет, зимой всякую соль.. Раз в два-три месяца, а то и чаще, машину нужно полировать. На полированной машине вода сразу берется каплями и стекает, пыль можно просто аккуратно стереть тряпочкой с гладкой поверхности. Средняя цена полироли - 50 грн флакон, которого хватает где-то на 5-6 вскрытий автомобиля. Тоесть, одна полировка - это порядка 10 грн по расходному материалу, и полчаса времени. Наносишь губкой, и растираешь тряпкой, и машина сияет как у котика глазки. Со временем восковая пленка выгорает под солнцем, или размывается при взаимодействии с агрессивной средой. Тоесть, это временный защитный слой, не более того. Который "страдает" вместо твоего ЛКП Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ajm 379 Скарга Опубліковано: 27 серпня 2009 Igorek1984 nemez все правильно написал. Могу только добавить, что многое зависит от качества покраски машины. Иногда для блеска надо всего лишь слегка освежить краску полиролью, а иногда увидиш такие экземпляры - полируй, не полируй - один .... отрицательный результат Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах