Перейти до публікації
AnSansey

Каким бы мог быть горбатый запорожец.

Рекомендовані повідомлення

Всего 1 год прошел с того момента когда первый раз я сел за руль сего чуда итальянской техники, просто по приколу была возможность взять Смарт, А2, 107, и прочую мелюзгу за не дорого но блин случайно осталась отказница беленько слоновой кости, от которой я не мог отказатся. И хоть ее пуританскую бедноту выдавали за километр колеса на колпаках, отсутсвие тонировки, магнитола простой кондей и тряпичный салон. ЗАжлобленые итальянцы радостно оборачивали взгляды на роднйо но тогда ещё диковинный автомобиль с большим жлобом словянской наружности внутри.

 

 

Зображення

 

 

Было весело, и вот звонок в понедельник от знакомого - хош я тут прикупил 1.4 турбожет на 6 ст ручке в коже роже аз недорого.

Ответ был однозначен ХОЧУ!!!

 

 

Зображення

 

 

И вот уже у меня в руках смешной ключик мучик (в попыхах даже камеру забыл взять что бы отснятся, да и фиг с ним за руль бартишка за руль).

 

Зображення

 

Псевдокомбинированно кожанные сидения из серии спорт приняли мое тело не огрзыаясь, и легко подогнали ноги к педалям но вот рулевое только регулируется по высоте но не по глубине в итоге что бы более правильно сесть надо подогнуть ласты, но при этом если поднятся выше в сидении то все траблы уходят но посадка ИМХО напоминает в таком случае я блондинко и нивижу бампира :-)

Зато что за салон - чудо а не салон не смотря на обилие жеского пластика могу сказать одно такойго ретросалона я не видел с тех пор как появился МИНЬКА, и после грандепунтовского салона внутрях альфы мито это реально пик стиля кайфа и досконалости.

Вставка в цвет кузоа визуально делает салон воздушно легким, тахометра не вижу в упор на двухярусной панели.

 

Зображення

 

Зато все под рукой все близко и недалеко.

Климат климатит, но кнопочки нажимаются безвучно паралоново.

Зато кнопки аварийки и прочих вещей отедалны лакированным пластиком и окантовкой из хрома, маленькие шедевры искуства которым не хватает функицональности.

Любители ВАЗов оценаят шарик-набалдашник рукоятки КПП, в стиле копейки но с лишними 2 мя прорезями :-). Единственное тчо избирательность механизма неплоха но хода великоваты, хотя не для спорта, ноооо.

Рык моторчика завел мочу быстро и впрыснул долю бензина в мозг, что адло гремучью смесь и начались пятнашки по городу. Блин я забыл как это удобно ездить на такой микробе по городу ты чувствуешь все точки автомобиля ты ныряешь в такие норы что после этого вполне компактный ситроен кажется громадиной, пугают только маршруточники и тролейбусники но благодяря белому перламутровому цвету, блоха то заметна и не такая то блоха я бы сказал

Тут и норлаьыне безкарркасные дворники, и отедланный неплохо салон и ручки открывания дверей сродни произведению искуства красивы и стильны и в стиле того фиатика - запорожца. Но все эти мелочи и пятнашки были бы не так веселы не быдь бы тут такого мотора.

Нет не так ТАКОГО МОТОРА.

Турбинка сделала свое дело и с удава сделала бегучую ящерицу, без хвоста.

Кайф, передачи короткие, и тыкать их можно часто а можно воткнуть третью и катится но мы не такие, педальки вмеру упругие а торомза можно сказать что образцовые вот толкьо момент блокирования и срабатывания АБС по ноге тяжело контролировать.Руль с елетроусем легкий на парковках и грубовато гремуче тяжел на скорости.

Но для девушки саое оно то.

Порезвившись (простите меня драйвера но я просто сумасашел). Да и реакция на бибику быа мегопозитивная, это как приперется на мастодонте КУ 7 в голые бедные степи Кировоградщины под Новоархангельск где самым крутым авто есть чери головы колгоспу. Но наличие двух лобов вместо гламурно кокетливой блондинки вызывало больше смех но это по совему кайф несмотря на свою лблохастость ТЕБЯ БОЯТСЯ!!!!

Но почему блонды не покупают - бренд не раскручен и у нас нету АКПП для этого авто. Вот и все обьязснение. Посему за 136 тыс грн можно конечно получить и диски на 16", и кожу с трапокй музыку с юсб входом и копатиблом под винду, и климат и отедлку салона по тону кузова и хром ручки зеркала, но никак не акпп а жаль. Так бы мое скво уже теребило меня хочу.

А так только придется разочаровыватся в гранде пунто... :cry:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ну примеры в студию.

Две калины?

4 ре Кукундера

или 2 волги?

Народ вы чо если то.

Минька стартует сейчас от 200 т

Альфа мито в салонах ищезла следующая партия будет когда хз и хз по какой цене

Ситр с3 новый будет ввезен в феврале

Жук от Фолькса вааще поищи попробуй но и цена как у миньки за 200 ти тык и только под заказ

Что ещё из ретростайл каров есть?

АААА

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

AnSansey

Да вопрос не в выборе другого авто за такие деньги, а в том, что за такие деньги получаем слишком мало железа :D Вот твой пример 2е волги самое оно :lol:

И вообще какой-то стрёмный с виду автомобильчик... Ну эт всё ИМХО :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

habatun

ага бабский да :D

так мож я гей :oops: или нет у геев есть много баблища я наверное это .....рас :lol:

Ну от нравятся мне такие машинки, вам же небось производство хот родов тоже нравистя а вот это в отличии от единичных образцов серийные хот роды, с мегасовременной начинкой.

Вчера бакланил с чиксой на перламутровой буке такой, машиной чикса довольна на 100%, говорит нравится и прет как хомячка до этого ездила на Авео, Еноте, Микробе, и есшо чем то...

Вот и меня прет такой пепелац..

Но я жду поялвения в серии Ситроена ДС

и С3 новых..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ага бабский да

Да причем тут бабский, просто дизайн не обычный :)

 

Мну нравится вот это:

Зображення

прёёёть жутко, но 1,4... :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

habatun

сомтрел я и его гамно гамном.

Подвеска для такой машиын слишком жесткая на каждой кочке пытастя руль вырвать с рук, отделка салона ужос нах. По нормальной цене в салонах нету машин с мотором 1.4 Т, автомата нема.

А покупать авто С класса с пересаженным салоном и всем начинням с б класса (Большая платформа грандепунто ИМХО мегатупаг, тот же браво почему то сделан намного лучше...)

Ну хотя да надо забрать свои слова обратно это же крутая тачка ибо сидан.

Гамно картошка и рыба не будут вонять с багажника в слаоне.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

AnSansey

:lol:

Ты как в полубреду :lol: Да ретрокар, и это все? За псевдоретро 135000 грн? Айемае, ну сидел я, клацал, прокатился..... Действительно гамно гамном как ты говориш. ОНА НЕ СТОИТ столько!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Jemen

Смотря для чего для того что бы это было картошко перевозилко и авто для семьи не стоит вааще лучче 2 ланоса или 3 жили.

А авто для получения кайфа от того точ не такое именно то для тех у кого нету бабла на Мини или Жука.

А кто сказал чт такие авто стоят копейки?

Я что ли?

Често когда прокатился в 500 том немного отдернуло от Мито. Ибо грандепунто в спорте (редкая вещькстати как оказалось) едет аналогично и стоит НАМНОГО дешевле :-) и в белом цвете на 17" калесиках оч приятное авто.

НУ и никто не сказал что я пошул его покупать отнють пока нету АКПП путь к этому чудокару закрыт...

И вообще о чем это я, лучше пойду порисую круги на немецком недоавтомобиле с класса с бешеным мотором :-)

А то что то макаронники моцк подьели.

Да и у меня уже 3 недели после полезнит плохие только понятия пр атвобизнесс приговорили самый красивый аглицкий сидан к смерти ублюдки нету моего любимого Икс Джея мля...

но это совсем другая тема :-( я растроен...

А фиат 500 для меня сейас икона рестростиля, ибо даже минька так не обыграл все ретроньюансики автомобиля, а почему так прет потому что я ездил и на старом 500 том и на горбатом запорожце и на фиате тополино, и ПОЛУЧАЛ ОТ НИХ неймоверный кайф.

Ну как вам обьяснить это как после 4 х лет юзания айпода взять валкман или нет, взят проигрыватель виниловых пластинок Радиотехника, и запустить на нем оркестр поля мориа...

Не знаю мож я старею но просто это непередаваемый кайф, веть поль мориа в МР3 фукака особенно в гамняном битерйде..

:cry: :cry:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Подвеска для такой машиын слишком жесткая на каждой кочке пытастя руль вырвать с рук, отделка салона ужос нах.

Фак, один в один описание моего форда :cccc3:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Щупал седня сей агрегат. Не понравилось! Почему, спросите? Просто не красивое все, вместе и по отдельности.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Чумак

сорри за брутальность но у каждого свои вкусы, я например терпеть немогу БЭЭМВЭ, садишся и всем чувсутешь что тебя наё...ут.

В этом году разочаровался в КИА, с их то ценовой.

Китайы в этом плане честнее - что стоит дешиво что выглядит дешиво что едет дешиво - полностью оправдывает ожидания..

НУ и у ментя мегатраур....

В коллапсе уже месяца полтора хожу...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
но у каждого свои вкусы, я например терпеть немогу БЭЭМВЭ

Аналогично могу сказать, что не люблю Ауди. Вот кажется все в них хорошо, и качество и навороты всякие, но вот изюминки, какой-то не нахожу :( .

В очередной раз подтверждается истина про вкус и цвет фломастеров.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
автомата нема
тнють пока нету АКПП

Что на альф, что на фиаты ставят роботы. АКПП не альфовская фишка.

 

зы: мне новый 500-й не понравился. Не моя машинка. Ожидал больше стиля.

Сделали его в угоду современной моде и коньюктуре: слишком высокий салон, слишком высокая посадка, отсутствие регулировки руля по глубине -- таки "девчачья" машинка имхо.

Но сейчас вся европа этим страдает -- следствие глобализации и нивелирования брендов

Раньше машинки были радикальней что ли.

 

А про силовые агрегаты, так тут во главе угла "узкая специализация". Хочешь экономию -- бери 1,2 или 1,4v8. Хочешь не напрягаясь ездить по городу -- бери робота.

Хочешь драйва -- возьми 16-ти клапанник, или турбо -- явно повеселей + механику.

 

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:

 

Безусловный + 500-го -- позитивная внешность. Сколько раз на него смотрю, столько раз улыбаюсь. Настроение поднимает :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Hortica,

ты на ней ездил, или интуитивно определил?

просто интересно, как люди составляют своё мнение об том или ином автомобиле...:)

 

зы: вообще, поразительно, с чего это люди за гей-новостями следят? :bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
зы: вообще, поразительно, с чего это люди за гей-новостями следят?

А вот фиг его знает, чего http://www.carclub.ru/" rel="external">Посилання стал такие новости публиковать? :)

А вообще, если бы там была какая другая машинка, а не эта, я б этой новости значения не придал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Гість Traut

Ну а смысл так измываться над автомобилем?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
AnSansey, зачентый мопед сам думаю переходить на что то мелкое фиат пунто опель корса или тп - до особо мелкого еще не дорос но тоже в восторге от многих микролитражек - просто надоело возить с собой кучу лишнего бесполезного железа которое только бенз жрет и больше ничего полезного неделает . Конечно хотелось бы реально мопед или масловоз но больно уж сезонный вид транспорта да и упасть можно если завтыкаеш )

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×