Перейти до публікації
Zotac

Выбор рычагов: отзывы, рекомендации

Рекомендовані повідомлення

Ребят, привожу в порядок наследство,ваз 21011 79г.в. Начал с передней ходовки. И заметил что с обеих сторон при поддомкрачивании и опускании верхние рычаги цепляют за виток пружин. Это вообще нормально? И ещё мне кажется что верхние рычаги деформированы в местах соприкосновения с отбойниками (в своё время машина хорошо "летала" по ямам,кочкам и т.д. Если таки станет вопрос замены, то какой фирмы лучше купить рычаги? Пока остановился на усиленных Трек, но в живую на них посмотреть пока возможности не было.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
И заметил что с обеих сторон при поддомкрачивании и опускании верхние рычаги цепляют за виток пружин

коли їдеш підвіска передня рипить?

коли ципляє то може бути шо вже стара пружина і викручується дугою

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да машина уже несколько лет на приколе стоит. Но когда была на ходу, помниться что скрипела подвеска спереди. Сегодня буду в гараже, сфоткаю на мой взгляд проблемные места.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Був на розвалі, сказли замінити втулки маятника і сайленблоки нижніх ричагів. Маятник є, а от ричаги якогось хе..а продав, тепер думаю чи потрібно повністю міняти ричаги, так як в мене стоять камазовські, чи купити просто сайленблоки 60грн 4шт і міняти їх. Сайленблоки наче легше поміняти ніж знімати всю підвіску не маючи ями, але тривожить сама наявнісь камазовських ричагів.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
borzoj, если развал выставляется нормально рычаги в допустимых размерах и не деформированы то меняй только сайлентблоки. при помощи сьемника это пол часа на сторону без ямы...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

наткнулся на рычаги АвтоВАЗ. кто-то сталкивался? или все же ВИС лучше?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Что АвтоВАЗ, что ВИС, они какбэ на одном уровне, на ВИС рычагах должна быть маркировка зеленого цвета. За АвтоВАЗ не знаю.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

просто наткнулся на АвтоВАЗ в сборе, а ВИС все в куче не могу найти...или не морочить себе голову и купить все отдельно...?рычаги, шаровые, оси и сайленты)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а ВИС все в куче не могу найти...или не морочить себе голову и купить все отдельно..
Купи отдельно, только рычаги бери ВИС, сайленты БРТ, а опоры какие нибудь нормальные типа Лемфёрдер...

У меня когда-то были опоры АвтоВАЗ, (по крайней мере на коробке так написано было) нижних хватило на 9 тысяч, а ещё через 10 т. и верхние поменял..

Змінено користувачем Мец

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Порекомендуйте какие нить реактивные тяги из списка. Я бумаю про прямоугольные, но производитель чуть пугает.

Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня брат брал такие как крассные ,они идут с сайлентами 08, сказал что они плохие,умерли быстро,или для спокойной езды.А вобщем или вис или белебей, сам юзал нормалек, белмаг вроде тоже ничё.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Какие рычаги выбрать "начало" или "кедр" оба усиленные?Или что посоветуете? интересуют нижние рычаги!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Vet@l_21063, кедр.

 

что за начало я хз)

 

 

"Начало" много чего выпускает, даже кузовщину.Вроде как заводское.

 

Посилання

 

Ещё ВИС рычаги ,кто что скажет?

А то планирую влезть в передок и перетрясти его,чтоб потом туда долго не лазить :az:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
"Начало" много чего выпускает, даже кузовщину.Вроде как заводское.

 

Посилання

 

Ещё ВИС рычаги ,кто что скажет?

А то планирую влезть в передок и перетрясти его,чтоб потом туда долго не лазить :az:

 

Однозначно только ВИС.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Блин, стал выбор какие рычаги брать, кто что посоветует? Бо я запутался уже...Ориентируюсь, пока, на детали.зп:

АвтоВаз

Начало

Белмаг

ТРЕК

Терса

Триал

 

ах, да, еще ВИС

???:bn:

С финансами не очень. по этому не рассматриваю КЕДР, по этой же причине отказался от рычагов что Дима делает:(

 

Советов вагон:multi:

Змінено користувачем Shtryl

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Emissions, аргументы есть? трек не на много дороже того же ВИСа, но по треку на деталях только один нижний рычаг есть, остальных нету.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Shtryl, ну трек шаровіе хорошие делает, и рулевую трапецию, вот и аргумент :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Shtryl, А что с твоими не так? Уши раздолбал?

 

Я тож думал брать новые, но остановился на "оставить родные", хоть и нужно пару шпилек делать. Я просто свой в руках держал и ВИС, там разница в весе мне показалась в 1.5 раза. Я не думаю, что вис делает их из упрочненно облегченного сплава... Мож не прав, но для меня кайфа мало выкидывать то, чему еще работать до покращень.

Змінено користувачем Geser

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×