куда уходит житкось?

[simuljant 1]

Из бачка сцепления уходит житкость. Долью, проеду 100 - а ее ощутимо меньше. Течи ни на главном ни на робочем нету. Куда?

И еще. Ремонтопригоден ли рабочий и главный цилиндры?

[habatun 13]

simuljant

Смотри ГЦС, в салон жидкость уходит скорее всего

[Iari 97]

в жопу

[habatun 13]

Ремонтопригоден ли рабочий и главный цилиндры?

Ремонтопригодны оба, но все процедуры не надолго продлят им жизнь.

[simuljant 1]

Тогда если не ремонт, то какие лучше ставить?

[vilinman 1]

в жопу

Йоптель Iari, что с тобой.

simuljant, у меня такая же фигня, реально следов потеков нет нигде... Доливаю и езжу..

[DENIS_BER 92]

ИМХО жара и говняная жидкость, которая испаряется!!! Это, если действительно нигде нет потеков. У меня тоже такая байда была на копейке, только испарялась медленно.

[vadim 32]

Под машиной сухо? Под ковриком?

Если да, попробуй полностью заменить жидкость.

DENIS_BER

+1

Iari

[habatun 13]

Тогда если не ремонт, то какие лучше ставить?

Ну тут на твой страх и риск, ставят все разное и у кого-то летит в 2 дня, а у кого-то ездит годами :pardon:

Можно смело ставить тот-же базальт, фенокс. Только тормозуху нормальную залить и будет ездить нормально ИМХО.

[Furgon 42]

Из бачка сцепления уходит житкость.

 

simuljant

Смотри ГЦС, в салон жидкость уходит скорее всего

проблема стара как мир

 

Хабатун абсолютно прав - течёт ГЦС причем в салон, готовь на замену кусок шумки

установка ремкомплекта - полумера. в итоге покатаешься немного и в ночь "на Рождество" будешь менять цилиндры и прокачивать сцепление

замена:

гцс - 100 -120 грн

рабочий - 60-80 грн

трубка металл (рекомендую сразу закупить, потому что закисшие штуцеры домаются набегом ) 12-15 грн

резиновый шланг 20-25 грн

 

если решишь всё-таки попытаться раскрутить штуцера, то даю рецепт: wd-40 на 20-30 минут, обстучать молоточком (легко), начинать раскручивание с закручивания хотя бі на 1/4 оборота. вариант практически беспроигрышный

 

меняй всё вместе и будешь радоваться

п.с. ну Ярик..... :shock:

[Corgar 1]

Если шланги сухие-то смотри моторный щит салона под шумкой.

[golden88 662]

Corgar

+1, у меня тоже по чуть наинает в салон подтекать. Правда пока терпимо, скоро надо будет делать...

[simuljant 1]

Да, точно. Течет в салон - нажал и видно как сочится

[Corgar 1]

Ну я месяца 3 как поменял и то и другое-пока вроде норм

[simuljant 1]

Вчера попробовал перебрать главный цилиндр. Приятно удивился когда металлическую трубку раскрутил без проблем. Снять сам щилиндр тоже не составило проблем.

Перебрал цилиндр, поставил новые резинки. Правде не что стояли были по толще. Помыл и поставил назад.

Педаль стала ощутимо тверже, цилиндр не тек. После прокачки цилиндра - потекло Не сильно, но все же.

[tuner 1]

simuljant

так бывает когда у цилиндра уже большой износ,т.е. зазор м/у самим цилиндром и поршнем велик,в таком случае замена резинок помогает либо ненадолго либо вообще не помогает,в помойку его

[vadim 32]

Снять сам щилиндр тоже не составило проблем.

Ремкомплект можно менять и не снимая цилиндра :wink: .