Иномарка 4000-5000Уе. Варианты И Советы

[Yurec77 206]

Тема превращается-превращается...в срач.

[BAHO 29]

А почему все проигнорили Кузьму?

Что тебе надо? Машина для передвижения? Минимум удобств? Так бери Симбола и не парься. Своего я взял дорого, как для его состояния. Если мониторить сайты, то попадаются нормальные варианты. ГУ, кондей, передние электростеклоподъемники, большой багажник. По трассе 140-150 на нем не пойдешь (хотя всегда такие находятся), но 110-120 в нем ехать норм. Кидать палками не надо - для меня норм - это когда я могу спокойно говорить, когда у меня есть время на реакцию и когда я просто знаю, что точно доеду домой. Кузов оцинкованный, гнить не должен. Типичный жоповоз. Конечно руки хочется приложить - подсветка салона не нравится, шумка в салоне не на высшем уровне, сзади для троих места маловато, сидухи не Рекаро. Но вариант имеет право быть.

[Emissions 1 500]

А почему все проигнорили Кузьму?

Что тебе надо? Машина для передвижения? Минимум удобств? Так бери Симбола и не парься. Своего я взял дорого, как для его состояния. Если мониторить сайты, то попадаются нормальные варианты. ГУ, кондей, передние электростеклоподъемники, большой багажник. По трассе 140-150 на нем не пойдешь (хотя всегда такие находятся), но 110-120 в нем ехать норм. Кидать палками не надо - для меня норм - это когда я могу спокойно говорить, когда у меня есть время на реакцию и когда я просто знаю, что точно доеду домой. Кузов оцинкованный, гнить не должен. Типичный жоповоз. Конечно руки хочется приложить - подсветка салона не нравится, шумка в салоне не на высшем уровне, сзади для троих места маловато, сидухи не Рекаро. Но вариант имеет право быть.

Если не сложно, как владелец уже не пару дней владения данного авто, может распишешь куда смотреть при смотринах, их болячки ну и так далее, думаю будет интересно всем

[BAHO 29]

 

 

Если не сложно, как владелец уже не пару дней владения данного авто, может распишешь куда смотреть при смотринах, их болячки ну и так далее, думаю будет интересно всем

Движки - хз. Ездиит. Видел как-то передачу, где симболы вроде бы моталиссь с пробегом 1.5 миллиона км. И типа все ок. Правда что там ок - делали тому движку что-то или нет - там сказано не было. У меня сейчас около 160000 - вроде едет)

на 16клапанных читал что катушки дохнут. Хз - у меня сами не дохли, одну я сам просто сломал Так бы еще наверное бегала. Остальные вроде работают. Прокладки между коллектором и блоком менять однозначно - впринципе ниче сложного. Эмм... Ну ГРМ на 16 клапаннике менять - я туда не лез, отвез на станцию. Пугали что мол инструмент надо, что можно движок запороть. Да, можно. Но чертежи съемников есть, можно самому сделать инструмент и при наличии ровных рук менять с помощью самого себя. Поменял шаровые, резинки стабилизатора (но из-за дурацкой конструкции стаба это делать не совсем удобно), заменил радиатор - не тек, а потел. Вроде бы рейка течет, а вроде бы и не течет   То доливаю, то езжу и уровень не падает. Стандартная болячка - сальник коробки - кканго, симболы. Я не парюсь. Масло катастрофически не уходит. Просто следить за уровнем и всо. Кузов, если машина не бита - оцинкован и ржаветь не должен. Блин, да так если подумать, то толком и проблем не было. По сути расходники. И то по большей части, потому что предыдущий владелец был не хозяйский. Пробег правда не мега большой у меня, порядка 15 тысяч за полтора года. Да, кручу от части много и часто, потому что интересно В общем писать много, все никак не соберусь на бортовик

[АндрейКузьма 404]

Про Рено Символ, наверное удобнее мне расписать, так как являюсь непосредственным участником эксплуатации уже второго Символа под основным управлением Демьяна (ака Демона)

Его прошлый Символ (предыдущая модель) был куплен из под фирмы с пробегом 115 тыщ., продан родственнику и до сих пор ездит, с пробегом 265 тыщ. Поменяны, стойки и пружины, подшипники задних колёс и ВСЁ! Остальное только расходники и подрамник (но это Демон столбик снёс).

Тот, что под ним сейчас (последняя модель Символа) потерпает ещё больше: куплен так же с фирмы с пробегом 56тыщ, на сегодня уже 120тыщ, но эксплуатация стала ещё жёстче - на нём ездят работники фирмы в командировки, на крыше раскладная лестница, почти всегда загружен под завязку, дороги, главным образом областные и полевые. При пилотировании мною или Демьяном по трассе скорость постоянно 150 км\ч (вечно в график не вписываемся) Заменены пару недель назад все пружины, стойки опорные подшипники и один подшипник заднего колеса, остальное - только расходники.
Поэтому про крепость этой модели могу утверждать!

[reanimation 114]

Очень сложно кому-то советовать машину,нужно учитывать много факторов, какой кузов марка дальнейшая эксплуатация,  тип топлива  сам  будешь ездить или с семьей на выходные в  ашан и  за картошкой..

 

Лично  меня   очень сильно удивили в этом году производители Hundai  и  Ford ,Bmw видели щупали,круто дорого всегда мало, или  платить много  денег  и  всегда мало прям жигули, Или остепенится купить себе  ино и спокойно ездить,я  пока так не могу..

[Emissions 1 500]

Да у меня он у соседа по гаражу рено симбол, какой то новее чем у Вано, но пробега там понты, будет продавать так как уже возраст пенсионный, хз, были б деньги можно было б и забрать

[BAHO 29]

@@Emissions,  у меня был такой
 

 

 
Переделал в такой:

 

 
Чуть новее, но смысл такой же:
 

 

 
Ну и по ходу такой как у Демана:

 

 

 

Что мне не нравится в Симболе в плане "эволюции" - не особо он и эволюционирует. Может Кузьма знает больше, но насколько я вижу, знаю, понимаю - движок, ходовка и коробка на последних Симболах ничем не отличается от 2001 года. Т.е. по сути меняется кузов, а внутрянка та же. Да, красивее панель, карты, приборы, но суть все та же - старый симбол.

[Emissions 1 500]

 

 

Переделал в такой:

 

о, вот такой, да) 

 

з.ы как теперь свет?)

[BAHO 29]

 

 

з.ы как теперь свет?)

по сравнению со старыми фарами - я прозрел  

По сравнению с оригинальной оптикой - границы света не идеальны (купил Тайвань).

Но возвращаемся к началу - по сравнению со старыми - свет идеал

[quitka 463]

И за скоко брал? Год какой?

[BAHO 29]

@@quitka, я брал 2001 г.в. за 4.

Если мониторить цены, то попадаются нормальные машины и сейчас за 4.

Да, расход - город около 8, трасса где-то 6.5. Это без кондея и наблюдения за лето. Это конкретно на моей машине.

[quitka 463]

Посмотрела обзор... Ниче вариантик..

[АндрейКузьма 404]

 

 

Может Кузьма знает больше, но насколько я вижу, знаю, понимаю - движок, ходовка и коробка на последних Симболах ничем не отличается от 2001 года.

 

Совершенная правда!!! Разница в Символах только в пластиковых передних крыльях (на прошлых моделях) и в пластике салона. Кстати, тот, что у Демона сейчас (Вано правильное фото показал) поскрипывает салоном со всех сторон. Так что старый мне даже больше нравился. У Демьяныча на фирме ещё и Дачия Соленза есть, но её мой сын, который там и работает, развалил две недели тому и пересел на служебный Ланос. Так вот, Соленза это ФУ-ФУ - их мало, кузовных зап.частей нет вообще, даже на разборках!

[Emissions 1 500]

Рено симбол по сути как рено логан, или не?

[АндрейКузьма 404]

Рено симбол по сути как рено логан, или не?

Не, разные начинки, особенно по моторам, разные кузова (ну это понятно) и немного изменена геометрия ходовой, хотя сам принцип тот же. Вобщем, главное отличие - моторы и у Логана есть дизель в линейке!

[Emissions 1 500]

ну дизель не интересный вовсе. дорогой и газ не поставишь 

[BAHO 29]

 

 

Рено симбол по сути как рено логан

у логана места сзади больше и плафон подсветки салона прикольней

[Creativ4eg 1 045]

ничего полезного из темы я так и не узнал. по ходу выбирать машину проще самому. в любом случае обольют фекалиями. посоветоваться хотелось, дык срачь развели и то не так и это, возьмешь машину не советуясь, сразу будет река фекалий что херню взял, нужно было брать вот это. спасибо за "советы".

[АндрейКузьма 404]

ничего полезного из темы я так и не узнал. по ходу выбирать машину проще самому. в любом случае обольют фекалиями. посоветоваться хотелось, дык срачь развели и то не так и это, возьмешь машину не советуясь, сразу будет река фекалий что херню взял, нужно было брать вот это. спасибо за "советы".

Ну почему же? Кое что ты можешь проанализировать!

Итак: до 4000 у.е. ты можешь смотреть в сторону относительно свежих ВАЗов, довольно большой выбор Ланосов, и большой выбор Сенсов, если удачно сложатся звёзды, пути продавцов и объявлений, можно найти относительно неплохие Символы ну и много-много вариантов старых Опелей, Бех, Вольв, возможно ещё чего-нибудь.

Теперь определись для чего тебе эта машина:

- ездить ежедневно в пробках на работу-с работы

- ездить для работы много и постоянно

- ездить с грузами по трассе или по Киеву, или по сёлам-областным дорогам и т.д.

- ездить по выходным или при настроении поездить

ну и ещё добавь свои пункты, потом легче будет определиться, круг поиска сузится, возможно до одной модели.

[Creativ4eg 1 045]

 

 

Теперь определись для чего тебе эта машина:

тема не лично в моих интересах была создана. я лишь создал и подписался что бы понимать что к чему на рынке за эти деньги есть. но толком ничего не понял, мне ездить на жигулях или брать новую тачку в кредит что бы не морочить голову?

 

а теперь что для меня лично интересно.

машина нужна для того что бы в любой момент сел и поехал, будь то село, работа, или просто покатать по городу. машина постоянно должна быть в движении. я выше уже вкратце писал что к чему. но почему то у многих рвет пукан, и они начинают друг на друга гнатью.

[BAHO 29]

@@Creativ4eg, Серега, ну ты не совсем прав. Мы тебе ответили)

И Кузьма все хорошо подсуммировал.

По поводу того, чтобы в машину вообще не лезть - только новая и все. Я сам иногда об этом думаю.

А б/у как ни крути - это вложения.

Симбол на свои деньги хорошая тачка, но она уже не первой свежести. Иногда возле нее приходится лазить. Правда такого, чтобы она отказала в дороге у меня не было. Хотелось чего-то большого, мега комфортного. Но это уже не деньги, которые у меня были.

[Amadei 16]

Я скажу так. Сегодняшний автопром такой, что не всегда новые с салона автомобили без проблемные. Даже при пробеге 10 000-15 000 имеют проблемы.  Я об иномарках. Иногда человек после покупки нового авто в таком разочаровании оказывается, что хоть волком вой.С другой стороны да.  Я вот купил новый авто с салона в 2008-м году. Ни разу не пожалел. Одни положительные эмоции. Из вложений только расходники и на 90 000 стойки стабилизатора.  В общем тут палка с двумя концами. Может лучше не новый, а процентов на 25-30 дешевлей с пробегом до 50 000 взять.  Боляки на нём подлечены и можно кататься. Хотя тоже бывают случаи продают с таким пробегом проблемные машины. 

[nemez 758]

"Иномарка".. Блин, шел третий десяток лет после распада совка, а вы еще пишете - "автолюбитель", "иномарка"... Плять.

Выбейте эти тупые глюки из своих голов! Меняйте эти дрочные пережитки на "автомобиль" и "водитель".

[Интервент 1 219]

"Иномарка".. Блин, шел третий десяток лет после распада совка, а вы еще пишете - "автолюбитель", "иномарка"... Плять.

Выбейте эти тупые глюки из своих голов! Меняйте эти дрочные пережитки на "автомобиль" и "водитель".

Да назови свою машину хоть "каром" хоть перзональкрафтвагеном, что от этого поменяется?

 

Насчет автолюбителя. Исторически так сложилось, что этим словом обозначается простой пользователь автомобиля. То есть, не водитель-профессионал, не таксист, не работник СТО. Этот термин не потерял своего смысла даже сейчас.