Тнк Г...о

[ukrman777 1]

Напишу может кому интересно. Ваз 21013 стоял 2 года в гараже , пришло время и понадобилась рабочая машина. Начал приводить в порядок ( регулировка смена жидкостей и т.п.) Снял крышку клапанов а там попа. Замечу , что после капиталки мотора проехал 30 тыс. км. По совету моториста лил масло ТНК 10/40 менял через 9 тыс. км, на последнем проехал около 3 тыс. км., правда промывки ни какие не использовал. Как видно на постели распредвала приличный слой отложений , отверткой поцарапал щтоб добраться до металла. Масло, брал не на базаре, а в нормальном магазине и укравтозапчасти. Взял на пробу хадовскую промывку  и масло на замену (на фото). Как промую мотор выложу результат , может кому будет полезным.

[Июль 159]

Отложений много в двигателе, если авто ездит на малые расстояния и не полностью прогревается. "Капиталкой" тоже иногда называют смена колец (причем не первый), а поршня болтаются в цилиндрах и из-за повышенных картерных газах любое масло сильно окисляется и появляются отложения. Не всегда масло виновно.

Надо будет почистить вентиляцию картера.

[ukrman777 1]

 

 

авто ездит на малые расстояния и не полностью прогревается. "Капиталкой" тоже иногда называют смена колец (причем не первый)

Нет это исключено так как город Кривой рог очень протяженный, а капиталилось по полной с расточкой блока и заменой все что можно поменять. Скорее всего у масла вообще нету моющих присадок. Сравниваю с шелл ультра 5/40 которое лью в акцент , при пробеге 85 тыс.км. внутри идеальная чистота двигателя со слегка желтоватым оттенком ал.деталей ( ну то что видно через маслозаливную горловину  ) 

[Вова777 19]

 

авто ездит на малые расстояния и не полностью прогревается. "Капиталкой" тоже иногда называют смена колец (причем не первый)

Нет это исключено так как город Кривой рог очень протяженный, а капиталилось по полной с расточкой блока и заменой все что можно поменять. Скорее всего у масла вообще нету моющих присадок. Сравниваю с шелл ультра 5/40 которое лью в акцент , при пробеге 85 тыс.км. внутри идеальная чистота двигателя со слегка желтоватым оттенком ал.деталей ( ну то что видно через маслозаливную горловину  ) 

 

у меня тоже такой же был налёт пока тад не начал добавлять ))..за такую цену откуда там вобще присадки ..)).в лучшем случаае это перегнаная отработка...я еси лью такое масло в мотор то на 4 литра масла лью смело 0.5 тад 17 "и" ..и сразу поверь блестит всё как у кота сам знаеш шо .ни нагара ничё нету работает мягко просто шепчет мотор..в таде есть полный пакет всех присадок причём в нашем кент сказал  шо даже больше чем в буржуйском ,видать очкуют щас производители наши выпускать гуано тошо можна скупится нехило ...ну както так

[docart 8]

ТНК не только масло говно, но и бензин тоже. Перестал там заправляться, после того как возрос расход , в гараже и от машины на расстоянии дикая вонь газолином. Хотя еще полгода назад претензий не было.

[PJR 75]

Мое мнение по данной ситуации - проблема не в масле, а в неправильно выбранном интервале замены, почти все масла 10W-40 это минеральные масла, срок замены их 5-7тыс. км в зависимости от условий эксплуатации. При эксплуатации двигателя на газу можно и реже менять масло, но на бензине лучше через 5тыс, если преобладает городской режим эксплуатации. Можно сэкономить на фильтре и менять его через одну замену масла - раз в 10тыс, за год с ним ничего не случится, особенно если двигатель изначально чистый.

[denis13 1,206]

Мое мнение по данной ситуации - проблема не в масле, а в неправильно выбранном интервале замены, почти все масла 10W-40 это минеральные масла, срок замены их 5-7тыс. км в зависимости от условий эксплуатации. При эксплуатации двигателя на газу можно и реже менять масло, но на бензине лучше через 5тыс, если преобладает городской режим эксплуатации. Можно сэкономить на фильтре и менять его через одну замену масла - раз в 10тыс, за год с ним ничего не случится, особенно если двигатель изначально чистый.

С таким подходом можно дойти и до замены раз в 1000км. Да вообще можно поддон пробить. 

5тыков замены масла это для высоконагруженных высокофорсированных "спартивных" двигателей и льют туда совсем не вот это вот. А масла с ценой в капиталку жигулевского двигателя. (ну может преувеличил). 

[piontkovskiy 26]

Я вот одного не понимаю, какие убеждения заставляют покупать масла тнк, лукойл, вамп и т.д.?

Какая цена на ТНК 10в40 4л? Разве нету нормальной, проверенной альтернативы?

[RusLi 461]

Лукойд впллне хорошее масло

[евгений 2014 21]

Как можно тнк лить в нормальный двигатель,который после капиталки?!

[pash.z 51]

С RusLi согласен полностью на лукойле пробег 94 т/км после подкидывания колец и ремонта головы, все отлично на постеле распредвала легкий коричневатый налет, замена масла от 5 до 7т. Оно дешевое, можно позволить.