Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Не, так он пишет что все проверять должны...

 

Ну ЕГО зовут Руслан, правила касаются всех сосудов работающих под давлением. Читайте там все написано в том ДНАОП что я вылажовал ссылку, да прост на сто где обслужую гбо спросите.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Руслан, а сам то ты ходил на проверку? Я гбо устанлвила в конце апреля, так что пока ничего проверять не буду, тем более что у меня все новое.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

То что вы называете проверкой баллонов, это называетя опресовка, на метане делается раз в пять лет кажется или чуть чаще, без нее не заправляют нигде вообще! У нас газель на метане, а из доков только опресовка))) когда ставили газ, тогда зарегистрировать стояло не реальных денег, по этому так и оставили, просто прикрыли баллоны что б не видно было, но опресовку проходим... Правда у нас в Одессе опресовка - это формальность, поехал - бумагу выписали, расчитался... В Николаеве же баллоны снимают и делают все как положено, снимают баллоны с машины, накачивают жидкосью и давят 250 или больше кило, после чего выписывают опресовку...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

наверно это был единственный случай в истории:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
vegas, у меня заправщик тоже как то пытался доки на гбо посмотреть - типа если старое то проверять надо итд... был послан в лес с помощью техпаспорта с зареганым гбо и угрозой что зальюсь у соседей..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

[QUOTE=Sj Makar;1388246]То что вы называете проверкой баллонов, это называетя опресовка, на метане делается раз в пять лет кажется или чуть чаще, без нее не заправляют нигде вообще! У нас газель на метане, а из доков только опресовка))) когда ставили газ, тогда зарегистрировать стояло не реальных денег, по этому так и оставили, просто прикрыли баллоны что б не видно было, но опресовку проходим... Правда у нас в Одессе опресовка - это формальность, поехал - бумагу выписали, расчитался... В Николаеве же баллоны снимают и делают все как положено, снимают баллоны с машины, накачивают жидкосью и давят 250 или больше кило, после чего выписывают опресовку...

 

Ваша опресовка это и есть гидравлическое испытание, я понимаю все ,но вы задание одни и теже вопросы я выложил вам нормативный акт, ида на болоне раз в два года должно набиватся клеймо и даваться бумажица ,набить то можно самому матрицей с циферками.

 

quitka дело лично каждого, но вот без испытания по нормативным актам сосуд считается не исправным , что дает право представителю внутриних дел попросить у вас убрать ТЗ с дороги площадка фореве.:az:

Ещё раз повторю читайте днаоп тот, потом и все вопросы. Да и дело каждого но в Европумы так точно не прийдем они еп..ут нас,мы хотим где то пропетлять от них и т.д.:bm:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Копаюсь в инете может кому нужно буду ссылки кидать

Посилання

Посилання

Посилання

Посилання

Посилання

Посилання

Посилання

Там валом машин под разборку с ГБО может кому и бу сгодитсч если не дорого,смотрю такой ажиотаж не способствует дешевым ценам.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
nalsur4, меня попросить убрать никак нельзя ибо моему гбо и года нет. оно обслужено и официально зарегестрировано с внесением в техпаспорт.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вот 6,2 пункт 10 читаем, опускаеммя ниже табличка баллонов там помоему пункт 2 там сказана периодичность.Посилання

Вот первый попавшийся по запросу форумПосилання

Змінено користувачем nalsur4

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Хлопаки підкажіть. Маю балон ссср. Чи можна поставити на нього якийсь толковий мультиклапан?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Arsex,

Насколько я знаю- практически все балоны имеют одинаковую горловину и одинаковое количество и размер отверстий под болты мультиклапана. Можно впринципе промерять навсякий случай, но они должны быть унифицированные.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Arsex, мультиклапан станет, вентиляционная коробка может не стать. У старых белорусских баллонов внешний диаметр горловины шире, но и это не проблема, пол часа болгаркой с зачистным кругом и стала как родная).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вітаю форумчани!!! Підкажіть таке питання!! Установив газові магістралі термопластикові. Але при установці магістралі від балона до ВЗУ перегнув її у двох місцях, таке враження ніби на них є залом. Хоча після згину вони вирівнялись і ніде і сліду немає на перелом трубки. Але от питання чи вона тріснута чи ні? Просто хочу заправити балон, але боюсь що газ просто вийде із трубки. І як взагалі провірити термопластикову магістраль на герметичність????

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
І як взагалі провірити термопластикову магістраль на герметичність????

Чуток разводишь жидкое мыло или трешь на терку обычное мыло в гарячую воду. Потом мажеш этой какой все соединения. При утечки будут бульки надуватся)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Voker,

Я не знаю как это можно перегнуть термопластиковую магистраль - она очень крепкая. У меня даже удавалось ее в кружек скрутить диаметром дето 15 см. У вас или плохая трубка была- что она заламывается или хз. Без фото тут советовать не поможет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Voker,

Я не знаю как это можно перегнуть термопластиковую магистраль - она очень крепкая. У меня даже удавалось ее в кружек скрутить диаметром дето 15 см. У вас или плохая трубка была- что она заламывается или хз. Без фото тут советовать не поможет.

Ну фотку скинути нажаль не можу через те, що прийдеться половину багажника розібрати (сховав усе під обшивку). Але завтра пробний пуск він усе і покаже.!!!!

 

Чуток разводишь жидкое мыло или трешь на терку обычное мыло в гарячую воду. Потом мажеш этой какой все соединения. При утечки будут бульки надуватся)

Я про це вкурсі, промазав усе, коли відкритий був клапан на балоні і на редукторі, вроді все було сухо))))

Змінено користувачем Voker

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Voker,

Я не знаю как это можно перегнуть термопластиковую магистраль - она очень крепкая. У меня даже удавалось ее в кружек скрутить диаметром дето 15 см. У вас или плохая трубка была- что она заламывается или хз. Без фото тут советовать не поможет.

 

Термопластиковые трубки есть разных производителей.

лидер на данный момент Faro италия, есть еще EuroPlast и еще какой-то аналог. так вот этот аналог значительно уступает Faro и думю его перегнуть возможно)) точно не подскажу так как в руках не держал. Вообщем нужно быть внимательно при покупке и обращать внимание на маркировку.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Давление не большое там поидее можно было и компрессором с рнсивером проверит , 6атм неплохо слышно.,

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×