Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Недавно был пост с ссылкой на закон с льготами для машин с ГБО. Может кто ткнет носом? Спасибо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Недавно был пост с ссылкой на закон с льготами для машин с ГБО. Может кто ткнет носом? Спасибо.

Не знаю про, які сами пільги запитуєте. Але точно є повернення з податкової частини суми за встановлення ГБО (норма точно діє до кінця року, взнавав особисто декілька днів тому).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

подскажите какой нужен переходник который указана стрелкой и где его можно взять

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Недавно был пост с ссылкой на закон с льготами для машин с ГБО. Может кто ткнет носом? Спасибо.

 

Соседняя тема последняя страница , название породам баллоны и чего то там ГБО. Там про видшкодування грошей на установку гбо.

 

На авторынке у тех кто занимается медными трубками у них можна купить, если вы пластик ложете то нужно найтигде у вас по ГБО магазинчик, или вам нужны размеры и шаг резьбы? Гайки нужно две D8 D6 14:1, 10:1 Посилання инфа от суда взята.

Змінено користувачем nalsur4

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

на базаре спрашивал говорят что нет такого , только предлагают взять новый мультиклапан.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
на базаре спрашивал говорят что нет такого , только предлагают взять новый мультиклапан.

 

Так вам нужно замерять и купить в инет магазине,вот какая из них я хз,ну если есть под рукой токарь как вариант думаю можна и металлическую на время выточить. Я выше ссыль кинул.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
на базаре спрашивал говорят что нет такого

Это мультиклапан на белоруское ГБО

Там магистраль идет 8мм

Те кто ставит знают какой нужен, если не знают - беги от таких горе-установщиков

Можно снять мультиклапан и с ним подобрать переходники. заодно не мешало бы и резинку под ним заменить

У нас в Полтаве ГБО-шники сами точат переходники, лично я ставил магистраль 8мм где то 60см а потом переходник 8мм на 6мм и дальше обычная 6мм магистраль под днищем

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да я знаю что проще его снять , но дело в том в баллоне 20л газа есть . выливать жалко.

 

то есть как я понял в мультиклапан ставлю трубку 8мм. с гайкой D8 M14x1 Зображення

потом через пару сантиметров ставлю переходник D6 – D8. Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ну можна и полностью 8кой протянуть по мне и надежней меньше скруток

 

и дороже:bk:

все равно перед єлектроклапаном прийдется переход делать

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Чеслово не помню но у меня как то без скруток получилос.

 

может на досуге вспомнишь, скажи

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вітаю друзі. Підкажіть який зазор має стояти на клапанах для ГБО?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Вітаю друзі. Підкажіть який зазор має стояти на клапанах для ГБО?

у меня 0,15. можно там чуть больше сделать.

но минус газа в том, что клапана желательно регулировать чаще, я вот через 6-7 тык, чем обычно

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
у меня 0,15. можно там чуть больше сделать.

но минус газа в том, что клапана желательно регулировать чаще, я вот через 6-7 тык, чем обычно

ОК, зрозумів, про частоту регулювання вкурсі :az:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

даже незнаю:bk: зачем чаще? я уже тысч 40 не регулировал-и вроде ОК

 

зазор обычный ставили-0.15.немного наслаби

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
я уже тысч 40 не регулировал-и вроде ОК

ну я как то за своим двиглом смотрю. да и на газу выпускные зажимает сильно. если ты считаешь правильным 40 тык не регулировать клапана, удачи)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Creativ4eg, я тоже раз в 6 -7 тык регулирую на газу. больше - можно и попасть в просак...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

зазор в клапанах регулируется не реже раз в 10т. По большему счету под газ лучше седла поменять.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну а причём тут седла?, проверять зазор каждых 10 тыщ, не факт что регулировать! И что у каждого есть чем и каждый умеет регулировать? Оно то чувствуется если с головой чего то не то.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Оно то чувствуется если с головой чего то не то.

Вот именно! если машина отлично работает-зачем ей мешать? за состоянием узлов и агрегатов смотреть конечно нужно,смазку менять ,а лезть от нефиг делать -врятли правильно

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
nalsur4, если машину использовать интенсивно клапана будут садится быстрее, есть пример десятки работающей в такси. Пробеги большие, изменения видно быстрее.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я и без такси проезжаю каждый день от 100 до 500 км,уже несколько лет в таком режиме.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×