Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Slavik_kr, лучше заводится на нормальном акумуляторе, а бензин особо значения не имеет, главное, что б качественный

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Чем ниже октан

Тем лучше испаряется:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
На каком бензине лучше заводиться в мороз? 92-95-98?

 

На свежем.)

аблюдаю тенденцию за прошедшие морозы что у многих машина не запустилась именно изза бензна, аккум крутит а двигатель схватывает рывками тоесть нужно раскручивать как дизель)))

У меня вообще спиртовой залитый, с ним проблем небыло.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А я сегодня нифига не завёл:(

Не умею я жигули заводить. Пришёл сосед , у которого давно лада седан-баклажан, потанцевал с бубном и всё завелась эта тварь:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Заряженность аккума играет тоже большую роль.

Если бензин - говно, естественно нужно дольше крутить.

А если силы не те , то и толку не будет.

По личному опыту- машина стояла 3 дня без запуска, на ключ- ни фига ( крутит( не весело ) , но не запускает), на минут пять зарядное и всё норм.

PS/ И лучше вручную закачать бензонасосом,если долго стояла.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Заряженность аккума играет тоже большую роль.

Если бензин - говно, естественно нужно дольше крутить.

А если силы не те , то и толку не будет.

По личному опыту- машина стояла 3 дня без запуска, на ключ- ни фига ( крутит( не весело ) , но не запускает), на минут пять зарядное и всё норм.

PS/ И лучше вручную закачать бензонасосом,если долго стояла.

Тож так думаю. Сосед пришёл с свеже заряженным акку, и о чудо, бурк, и завелась:)

Хотя акку коротый не заводил , крутил вроде бы резво.странно, на других машинах если крутит , всегда заводит а тут должно как-то сильно дерзко крутит.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
спиртовой залитый

А уменя что на 21011, что на инж.21099 - очень трудно заводились на спиртовом и расход был больше,. поэтому заправляем только 92-й - проблем никаких

на ключ- ни фига ( крутит( не весело ) , но не запускает), на минут пять зарядное и всё норм.

Видел для таких целей повышающую приставку делают для зажигания - при морозе и работе стартера очень проседает напряжение и не хватает мощности искры, приставка повышает напряжение от 4 В до 12 В.

С нормальным АКБ заводится в любую погоду до -30

Змінено користувачем zootechnik

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А уменя что на 21011, что на инж.21099 - очень трудно заводились на спиртовом и расход был больше,. поэтому заправляем только 92-й - проблем никаких

при -21 проблем абсолютно никаких не было. Ниже температуры пока тоже небыло.

расход меньше всего интересует, так как на бензине только прогреваюсь.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Дай ссылку где покупал приставку

Читал на драйве - повышающий инвертор для зажигания, думал ссылку дать но не могу найти.

расход меньше всего интересует, так как на бензине только прогреваюсь

Я как то не подумал что расход на бензине то и меня не интересует.

А что за карбюратор и какие жиклеры, возможно в моем солексе нужно под спиртовой подобрать жиклеры

Змінено користувачем zootechnik
Стерлась клава опечатки

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Я как то не подумал что расход на бензине то и меня не интересует.

А что за карбюратор и какие жиклеры, возможно в моем солексе нужно под спиртовой подобрать жиклеры

Солескс 21053 с родными жиклерами. двиг 1.5.

Со спиртовым бензином скорее УОЗ нужно подганять а не жиклеры так как у спиртового октановое число выше.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Катаюсь на газу с недельку. Расход где-то 11 литров. Это при том, что машина постоянно полностью укомплектована пассажирами. Режим: 25 трасса -- 10 город, стоянка на работе до вечера, 10 город -- 25 трасса.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Солескс 21053 с родными жиклерами. двиг 1.5.

Со спиртовым бензином скорее УОЗ нужно подганять а не жиклеры так как у спиртового октановое число выше.

И уоз пораньше и смесь пожирнее нада. Я на toyota 4a-fe делал смесь 11:1 , самое то под спиртобенз бенин.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Катаюсь на газу с недельку. Расход где-то 11 литров. Это при том, что машина постоянно полностью укомплектована пассажирами. Режим: 25 трасса -- 10 город, стоянка на работе до вечера, 10 город -- 25 трасса.

Расход нормальный. Как впечатления? У меня от газа только положительные. Вот если бы еще на бензе не прогревать, вообще бы отлично было.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Как впечатления

как то слабовато. Разгон вялый, провал при трогании - нада двиг раскручивать, на горки надо раньше вниз переходить. Хотя может ещё привыкну. Или подрегулировать чего надо:bn:. Я же

Катаюсь на газу с недельку

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Змей, Зажигание раньше чем на бензе градусов на 6. Зазор в свечах 0,7-0,8. Забор воздуха - зима, но не с жаровни. Тянуть должно холодный воздух. Дальше регулировка редуктора и винта жадности.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Зажигание раньше чем на бензе градусов на 6

в воскресенье попробую

Зазор в свечах 0,7-0,8

зазор такой и есть. У меня БСЗ и комутатор какой то переделаный

Забор воздуха - зима, но не с жаровни

в виду отсутствия жаровни так и есть

Дальше регулировка редуктора и винта жадности

а вот с этим проблемка. Даже после просмотра видео. Вот если бы один раз посмотреть как это спец делает, а лучше самому сделать под руководством спеца - было бы понятней.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Змей, Себе по ШДК настраивал. Состав смеси видно сразу. Цена на него не гуманная. Если бюджетно, думаю х.х есть смысл попробовать настроить по икс, если есть. Горка на 3000 об действительно соответствует смеси 0,9 - 0,95. Но это все когда машина стоит. В динамике смесь совсем не такая как в статике. В общем, если настраивать по методе, то настройки получаются несколько богаче, но вполне приемлимые.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Скажите пожалуйста что ставить с учетом регистрации в ГАИ (прохождении эксперта и замены СОР (ТП))

вентиляционная коробка?

Трубка подключения от заправочного к баллону пластик или алюминий?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Трубка подключения от заправочного к баллону пластик или алюминий?

Аллюминий на газ не ставят, медь или пластик. От запр. к баллону можно и медь, 2 метра надо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

лучше ставить медь. надежнее.

Змінено користувачем dsansanych

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×