Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

@Stiralkin,

Закрутил винт обратно на тоже самое количество оборотов? 

Ты винтом ХХ не собьешь никак расход.

Главное не  трогать винт чувствительности, дозатор и лучше не трогать винт ХХ карба.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Stiralkin,

Закрутил винт обратно на тоже самое количество оборотов? 

Ты винтом ХХ не собьешь никак расход.

Главное не  трогать винт чувствительности, дозатор и лучше не трогать винт ХХ карба.

Поздно батя пить боржоми - когда печень отказала))

 

Начинаем сначала -

1. Планомерно снижался ХХ на газу. Поднимал раз в день винтом хх на редукторе ( 3-4 раза).

2. Выкрутил винт ХХ, фильтр редуктора  - продул, прочистил, слил конденсат (около 20-30 мл)

3. Собрал - заводится, при нажатии на газ - глохнет. ХХ здесь не при делах - на холостом работает норм.

 

Начал пляски с бубном

 

1. Отпустил на 1/4 винт чувствительности редуктора - получше, но провалы.

2. Открутил еще на 1/2 - провалы, нестабильная работа.

3. Проверил газмагистраль на карб - резинки загерметизировал герметиком дабы исключить подсос.

 

Полез регулировать ипатькалатить...

 

1. По ролику "ПростоВсе" как настроить газ - неполучилось. Переделывал 3 раза. Редуктор у меня другой (АТ-07). При движении не хватает (видимо топлива), и на холостом не раскручивается.

2. Самостоятельно.  Открутил ВЖ, закрутил ВХХ, Винтом чуйки ищу оптимальные обороты, чуть прикручиваю винт - обороты падают немного - и на винт ХХ не реагируют. При дроселировании двигатель не раскручивается болеее 3 тыс., реакция на педаль газа "вялая". 

Если отпустить (вывинтить) винт чуйки на 2-3 оборота - реакция на газ норм, обороты норм, но нет ХХ совсем, в том числе винтом ХХ.

 

Мужики, что я делаю не так?

Полез блин "продуть ХХ", целый день дую)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дул чем? Компрессором.

Может грязь попала под резинки.

 

http://vaz2101.com/index.php?/topic/19731-vaz-21043-2004-kiev/?p=799243

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дул чем? Компрессором.

Может грязь попала под резинки.

 

http://vaz2101.com/index.php?/topic/19731-vaz-21043-2004-kiev/?p=799243

может.

Димон, ты как настраивал?

Еще 3 попытки настроить "на ходу" к успеху не привели. Если ест холостой - то авто не едет. Но Едет при "газ в пол".

Сдаюсь на сегодня. ПоезДю на бензе день-два

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Плюнув на экономичность - решил ехать на бензе. Ради интереса переключил на газ - машина поехала как надо - как и раньше в смысле - немножко хуже чем на бензине, холостые 900 - 960. Проехал по трассе 160 км на 8-9 л газа (выкатал бак). Тяга норм,  холостые норм, разгон без провалов.  НЕПОНИМАЮ....

КАК она сама настраивается? Что произошло? Кто виноват и что делать?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Кто виноват и что делать

АТ-07 не китай случайно? много подделок и работают они так себе.

фильтр давно менял?

для начала задуйся на нормальной заправке, потом настрой ХХ на бензине при рабочей температуре и потом уже на прогретой настраивай газ

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Димон, ты как настраивал?

В двух словах.

Я делаю так: закручиваю ХХ, откручиваю дозатор.

Чувствительностью выставляю обороты ХХ 300-400.

Потом винтом холостого хода выставляю обороты около 1000.

Потом на ходу закручиваю дозатор, до того момента как начинает тупить.

Но это не правильно  :multi:   :multi:   :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Димон, ты как настраивал?

В двух словах.

Я делаю так: закручиваю ХХ, откручиваю дозатор.

Чувствительностью выставляю обороты ХХ 300-400.

Потом винтом холостого хода выставляю обороты около 1000.

Потом на ходу закручиваю дозатор, до того момента как начинает тупить.

Но это не правильно  :multi:   :multi:   :multi:

 

Как с такой настройкой заводится при минусовых температурах?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня проехал на "самостоятельно ожившем" газу (или газе))). Задул на окко 20л, проехал 240 км Киев/пригород 60%/40%. Тяга норм, холостой норм (около 900).  Клапан ХХ при этом закручен. Винт жадности - на "старом" месте.

Какой редуктор - китай или нет  - сказать сложно, но хотелось бы верить что нет))).

  Фильтр редуктора и воздушный менял пару тыс назад.

Чем грозит вывернутый больше чем надо винт чувствительности?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Подскажите, редуктор влезет под крыло копеечное? Вроде там места много было..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Подскажите, редуктор влезет под крыло копеечное? Вроде там места много было..

 

Под крыло это как?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Подскажите, редуктор влезет под крыло копеечное

Влезет, но опытные все равно найдут...

Проще вписать - 470грн за все.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Опубликовано Сегодня, 12:25 19db3186e8ea.jpg В авто стоит проставка на карбюраторе - для подачи газа. Резинка износилась, да и конструкция какая-то ненадежная... Есть что-то такого же плана - но монолитное, более крепкое (с перламутровыми пуговицами так сказать)...

У меня стоит такой a38bd-NZ_265.00.00.jpg

https://lpgtech.ua/smesitel-vaz-solex-2101-2109-2121-novogrudok/

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×