Подсветка приборов

[PashaSM1 2]

Решил предоставить на обсуждение сделанную мной подсветку приборов на примере ВАЗ-2107. По желанию такую подсветку можно приспособить и на любой ВАЗ.

 

Итак, используемые материалы:

•4 светодиодных лампочки РАССЕЯННОГО света;

•белые диоды диаметром 5 мм – 2 шт.;

•ультрафиолетовые диоды 3 мм – 12 шт.;

•сопротивления номиналом 1,5 кОм – 14 шт.;

•флуоресцентные краски;

•шкалы (можно купить готовые. Я рисовал сам на компе);

•провода (желательно красные и черные);

•суперклей;

•батарейка Крона.

 

Для начала разобрал приборку. Чтоб наклеить шкалы, нужно снять стрелки спидометра, тахометра и экономайзера.

Для снятия стрелки спидометра переворачиваем его тыльной стороной к себе и отмечаем подвижный диск маркером, далее фиксируем его спичкой (на всякий случай), чтоб при снятии стрелки он не провернулся. Делается это для того, чтобы потом поставить стрелку на законное место. После этого ее можно снять. Сидит она крепко, главное тянуть ровно вдоль оси, на которой она расположена. Потом откручиваем винтики и снимаем шкалы.

При снятии стрелки тахометра и экономайзера ничего фиксировать не нужно, главное - стрелки снимать строго вверх, чтоб не погнуть оси.

Собственно, приклеиваем новые шкалы (я распечатывал шкалы на самоклейке и ламинировал сверху). Дырочки под винтики и оси просверлил.

Стрелки покрасил флуоресцентной краской (именно такая краска в сочетании с УФ диодами дает свечение), купленной в канцтоварах (основа краски может быть разная, но это не существенно).

 

Теперь по подсветке.

На места штатных лампочек подсветки поставил белые светодиодные лампочки РАССЕЯННОГО (это важно!) света, купленные на радиорынке. Они становятся безо всяких доработок и переделок.

К диодам припаял сопротивления по 1,5 кОм. Сопротивления паял к плюсовой ноге диода (она длиннее). На минусовую ногу диода одевал термоусадку. Для проверки спаянных диодов использовал батарейку Крона.

Торцы диодов нужно сточить наждачкой, чтоб свет от них был рассеянным, а не направленным. Диоды приклеил на ребра в приборке изнутри (см. фото) и подогнул их так, чтоб они светили на шкалы. Провода от них вывел наружу через заранее просверленное отверстие. На приборной панели сзади нашел две дорожки, на которых появляется +12 В при включении габаритных огней и к ним припаял провода от диодов (ВАЖНО! Не забываем про полярность диодов - если ее перепутать, диоды гореть не будут!). Можно еще разок проверить все с помощью батарейки.

Подсветку часов сделал четырьмя УФ диодами.

Прикручиваем шкалы на свои места, надеваем стрелки. Перед тем как одевать стрелку спидометра, проверяем, не съехал ли подвижной диск и надеваем стрелку на законное место, чтоб прилегала к ограничителю.

Собираем все и радуемся полученному результату!

 

 

Пишите свои комментарии и вопросы!

[VIT717372 6]

а че писать?

уматово; идея с у/ф диодами и флуоресцентными стрелками супер.

исполнение - без комментариев, все гуд.

 

Одно "но" - на каддике похожая в световом оформлении приборка, так за пару часов ночью за рулем напрягать начинает.

 

Но в разы (даже во многие разы) красивее и лучше стока.

[PashaSM1 2]

да, о том, что будет напрягать, я тоже думал, поэтому использовал немного диодов, по яркости получилось очень даже оптимально.

На море ездил ночью, в Полтаву-глаза не уставали.

В электрике не силен, но вроде можно спаять простую схему, чтоб можно было регулировать яркость диодов

[MAFIK 1]

ВОТ ЭТО ВООБЩЕ СУПЕР!!!!! БУДУ ПЫТАТЬСЯ СЕБЕ ТАК СДЕЛАТЬ!!!!!

но думаю, что не скоро получится

[Corgar 1]

А стрелки чем красил?

[PashaSM1 2]

Corgar

флуоресцентной краской (читай первый пост)

[Коля 1]

мегазачет! а на капейку такжэ само делаеться?

[PashaSM1 2]

На копейку будет также, только нужно найти шкалы. А подсветку так же можно сделать, а диоды в панели расположить по своему усмотрению

[lukas 3]

Сделанное надо доводить до конца! :crazy:

Всем кто пойдёт по данному пути- первая ошибка автора- на все плюсовые ножки диодов ( они длиннее) припаиваются сопротивления 1кОм- что убережёт от постоянного копания в приборке и замене диодов.

2. При наличии аэрографа- изготавливаем трафарет шкал и дуем флуоресцентной краской на свой вкус ( это я про обилие цветов)

3. матуем все диоды линзы пучкуют свет, а нам надо рассеянный.

поэтому - 4. перед диодами вклеиваем шторку зеркалом к диоду ( шторка заранее вырезана из компакт диска нужного размера). Это делаем для того чтобы наш глаз не видел под стеклом или пластиком приборки источника света ( Это важно- не будет колхоза!)

5. Стрелки желательно тоже дуть аэрографом- толщина слоя будет значительно меньше.

6. В идеале придумывая эскиз порекомендовал бы предварительный просмотр иномарочных- там как правило видны шкалы/цифры и сама стрелка.

 

Пользуюсь такой давно, доволен, не напрягает- скорей наоборот и всем советую!!!

[PashaSM1 2]

lukas, прочитате внимательно первый пост

первая ошибка автора- на все плюсовые ножки диодов ( они длиннее) припаиваются сопротивления 1кОм- что убережёт от постоянного копания в приборке и замене диодов.

 

К диодам припаял сопротивления по 1,5 кОм. Сопротивления паял к плюсовой ноге диода (она длиннее). На минусовую ногу диода одевал термоусадку. За год ни один не сгорел

 

матуем все диоды линзы пучкуют свет, а нам надо рассеянный.

 

Торцы диодов нужно сточить наждачкой, чтоб свет от них был рассеянным, а не направленным

 

перед диодами вклеиваем шторку зеркалом к диоду ( шторка заранее вырезана из компакт диска нужного размера). Это делаем для того чтобы наш глаз не видел под стеклом или пластиком приборки источника света

 

Дык их и так не видно!

[lukas 3]

PashaSM1

пардон :repa: признаю, про сопротивления , читал бегло про пережёванное

lukas писал(а):

матуем все диоды линзы пучкуют свет, а нам надо рассеянный.

 

 

PashaSM1 писал(а):

Торцы диодов нужно сточить наждачкой, чтоб свет от них был рассеянным, а не направленным

Тут не согласен- две большие разницы, - топикастер пишет за линзу- и имеет засветки по яркости что очень хорошо видно по фото, я же всего лишь уточнил что если именно Посилання , а не только линзу- эффект лутше!

 

Их не видно в варианте приборов круглых где подсветка через кольцо плексигласа , а в варианте с 01/011/013 для того что бы стрелки были яркими и во всех положениях светились одинаково- размещение у\ф диодов желательно как можно ближе к очерченному краю- что само по себе ведёт к появлению световых зон выделяющихся по насыщенности, а так же при изменении угла обзора ( с пассажирского места например) для этого нужны шторки

И ещё одно , мир/дружба/ жвачка :beer: , решил уточнить так как сам перекурочил немало приборок чтоб добиться хорошего эффекта ( неколхоза) то бишь не уступающего ино. Кста сейчас поскольку времени на движку нехватает инсталю снова новую 011 со стрелочной уже тахой и стр.электронными часами. Прикол в том что достройка идёт сверху над стоковой по форме руля. донор приборов ино, но не помню кого ковырял . А часы привлекли практически нулевым электропотреблением, и возможностью завязки на них какой нить электроники ( как таймер например :D )

[PashaSM1 2]

lukas

Теперь все понято!

[alexdoc 13]

В электрике не силен, но вроде можно спаять простую схему, чтоб можно было регулировать яркость диодов

 

Cебе регулятор яркости диодов делал - обычный подстроечный резистор.

 

Добавлено спустя 4 минуты 35 секунд:

 

за пару часов ночью за рулем напрягать начинает

+ 1. Чтоб разбавить диодный свет (очень кислотный) у себя оставил штатную лампочку.

[IvA 1]

Вот что у меня получилось

 

 

Изначально купил 6 ультрафиолетовых диодов и 2 обычных сверхярких рассенного света , но прикинув увидил что получилось слишком ярко , поэтому оставил только 4 ультрафиолетовых диода и родную лампочку

 

Кстати есть идея нарисовать шкалы , и цифры на них покрасить флуоресцентной краской (скажем зеленого или желтого цвета)

 

З.Ы. ктонибудь знает как переделать 6-ный регулятор подсветки чтоб он мог регулировать яркость диодов ?

[NeoN4ik 1]

IvA

нужно на схеме делать регулятор!

[mitiy 1]

флуоресцентные краски где ее можно купить!?

[IvA 1]

vaz21011-13

 

У тебя схема регулятора есть ?

 

mitiy

 

В канцтоварах или магазинах для художников . Я брал вот такую Посилання стоит около 20-30 грн

[mitiy 1]

спсб

[PashaSM1 2]

IvA

Поставь вместо родной лампочки белую светодиодную, как по мне, белый свет посимпатичнее желтого

[djurka 493]

Хочу попробовать замутить подсветку приборов 2106. Снял спидометр для начала, да вот незадача, немогу развальцевать хромированное кольцо, чтобы разобрать прибор. Уже и отверткой, и ножом, все трещит, а развальцовываться не хочет. А нужно же развальцевать аккуратно, его же потом назад ставить. Как его обмануть, ума не приложу

Змінено 30 січня 2010 користувачем djurka

[djurka 493]

Как его обмануть, ума не приложу

Обманул. Пришлось немного узкие плоскогубцы, как в том анектоде "немного доработать напильником", и потом ими розвальцевать. Следующий вопрос:

Реально ли на Кардачах найти такую штуку

Посилання

Змінено 30 січня 2010 користувачем djurka

[alexdoc 13]

З.Ы. ктонибудь знает как переделать 6-ный регулятор подсветки чтоб он мог регулировать яркость диодов ?

 

Никак. Читай тему внимательно.

[djurka 493]

alexdoc

да я уже понял, просто в голове не укладывалось почему нельзя. Вроде светодиод, это та же лампочка, только пропускает напряжение в одну сторону. Но не все так просто оказалось. Я конечно до конца не разобрался почему, может времени не было (ведь кроме копендоса есть еще семья, работа, need for speed в конце то концов) , может желания на данный момент, но понял что регулятор от 2106 нельзя приспособить на светодиоды. Будем паять схему на регулятор

Змінено 30 січня 2010 користувачем djurka

[NeoN4ik 1]

djurka

нет, в лампочке нить накаливаня, которая меняет свою яркость от подаваемого на неё тока, в диод светится от прохождения заряженых частиц от анода к катоду (или наоборот, непомню ужо :D )

 

need for speed

нид фор спид это самое главное в жизни!

[djurka 493]

нид фор спид это самое главное в жизни

Канечно, после семьи и работы :D