Облегчение шатунов. Как?

[nemez 757]

А ну ка, глубокоуважаемые тюнингеры сракеры, расскажите, как правильно облегчить шатуны )) Повыгрызать куски металла - дело нехитрое, но как бы умно это сделать )))

з.ы. Сенсеи, научите меня кунг-фу

[Интервент 1,219]

по-хорошему надо для этого иметь фрезерный станок.

но в гаражных условиях все делается болгаркой. например, вот так:

 

 

шатун облегчен примерно на 40-50 граммов. впринципе, можно было снять еще, но я уже побоялся.

после облегчения разумеется, обязательна развесовка шатунов и крышек (я делал так, что были равны массы всех шатунов и всех крышек с учетом веса гаек).

[VETERAN 1,318]

Ще грає роль рівність ваг кінців шатунів.

[nemez 757]

как и чем это меряют?

[Интервент 1,219]

Ще грає роль рівність ваг кінців шатунів.

по личному опыту скажу, что достаточно развесовки самих шатунов и их крышек.

[VETALZZZ 1,446]

а как насчет насверлить дырок? сильно прочность упадет?

 

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

 

Ще грає роль рівність ваг кінців шатунів.

понятно что момент изи за этого меняется но на фоне маховика и колена дума можно пренебречь....

[Интервент 1,219]

а как насчет насверлить дырок? сильно прочность упадет?

можно конечно попробовать. но я не думаю, что риск в данном случае оправдан :wink:

[VETALZZZ 1,446]

ясно ато видел такое у знакомого и засомневался

[VETERAN 1,318]

Ясно, що бавитись із балансуванням кінців шатуна - це для любителів виловлювання мух. Умовно кажучи, один кінець шатуна додається до ваги пальця (його хтось важить?), а інший - до ваги шийки колінвала (а це вже грає роль). Я взагелі серйозно не сприймаю спроби зменшити вагу шатунів - це такі дрібниці...

[nemez 757]

VETERAN

побудова двигуна складається саме з дрібниць.

[tuner 1]

не,дырки лучше не сверлить,это ж не спорт...

еще можно на токарном станке обточить упорный пояс шатуна или как его назвать заодно подрезав тело шатуна по толщине,если найду фото то выложу

[kobe 2]

nemez

мне облегчили на 100 гр... Только вот фоток к сожалению нету

[VETALZZZ 1,446]

tuner

о фотки давай!

[Tcachik 2]

спочатку треба зточити так

" rel="external">Посилання

а потім як на перших рисунках, мій друг токарь цим займається, вага виходить 600гр(720 сток) ціна таких шатунів 400грн , кому потрібно пишіть в лс

[kobe 2]

Tcachik

и я 400 платил в Киеве)

[tuner 1]

tuner

о фотки давай!

вот Tcachik выложил фоты того,как я писал

[VETALZZZ 1,446]

tuner

о фотки давай!

вот Tcachik выложил фоты того,как я писал

так на токарном или на фрезерном? чет не пойму.... и как его зажать?

[DRiV3R 3]

VETALZZZ

Нижнюю часть шатуна можно и в токарном зажать, прикрутить крышку и изнутри зажать, а вот отверстие под палец хз, или на хорошем фрезерном или на маленьком токарном.

[VETALZZZ 1,446]

VETALZZZ

Нижнюю часть шатуна можно и в токарном зажать, прикрутить крышку и изнутри зажать, а вот отверстие под палец хз, или на хорошем фрезерном или на маленьком токарном.

тю блин точно как я не догодался

 

ПС: работаю на заводе вот и думаю как это все воплотить в жизнь :crazy:

[tuner 1]

VETALZZZ

на токарном или фрезерном с чпу,но такие не везде есть

[VETERAN 1,318]

Це не складно-робиться план-шайба з проточками під потрібні діаметри - вкладиша і пальця, а шатун прикручується до неї болтами.

Тільки точити треба на малих обертах.

[Mad_Doc 1]

спочатку треба зточити так

" rel="external">Посилання

а потім як на перших рисунках, мій друг токарь цим займається, вага виходить 600гр(720 сток) ціна таких шатунів 400грн , кому потрібно пишіть в лс

по-хорошему эти шатуны ещё пилить и пилить.

 

на крышке дофига металла осталось и на ножке тоже немало.

[alexdoc 13]

Смысл облегчения шатунов и прочих кишок? Ведь по сравнению с общим весом, который толкает/крутит двиг это пыль...

 

Добавлено спустя 15 секунд:

 

Смысл облегчения шатунов и прочих кишок? Ведь по сравнению с общим весом, который толкает/крутит двиг, это пыль...

[kompas 1]

Это пыль при оборотах 1-2 об мин )) При 4000-6000 об/мин это уже далеко не пыль.. ТММ рулит )

[nemez 757]

alexdoc

а зачем спортсмены бегают в кедах, а не в кирзовых сапогах? ведь масса кирзовых сапог по сравнению с массой спортсменов это пыль )))

Не видишь смысл облегчать - не облегчай