Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

да вы чо!! Такие девайсы на авторынке стоят вроде 15 грн одна сторона или две НОВЫЕ!! какие разборки??? о чем вы говорите?? На рынке обычно продаються там где пластмаса всякая на ваз и другие авто, спрашиваеш пятерошные или семерошные уголки вот и все.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Shaman, если на рынке в Киеве не найду, поможеш прикупить и переслать?

nemez, спасибо, совет дельный

vadim, будут оба круглых, одно уже прикупил, надеюсь на выходных и второе заберу

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Racer88, отписал в личке.

Пы.Сы. Скоро буду писать на сколько процентов мой "тюнинх" состоит из своих запчастей!:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Благодаря хорошему человеку по имени Макс (Facktor), и его "связному" Сергею, мною сегодня была прирбретена вот такая вот штучка

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

осталость малость- найти ножки от прямоугольных зеркал, и провести инстал девайса

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Продавцов слушать это гиблое дело, впарят фигню на раз. Разве что проверенный.

Да и рассказывать им не стоит ибо сколько раз уверяли и зуб давали что не становится:lol:.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Забыл упомянуть. Говорил с одним с продавцов, который рассказал что наладил прямые поставки деталей двигателей с Тальяти.

Етот парень рассказал, что цена движка 21214 (инж с Тальяти) с полным комплектом навесного, сейчас 18 000 грн.

Инж головка 21214 без самого инжа- 1700 грн.

Пы.Сы. я правильно понимаю: двигатель 21214 ето инжекторный двиг с блоком 21213, и етот двиг ставится как на "Нива Тайга 21214" так и "Нива Шевролет"?

Змінено користувачем kontinental

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
kontinental, А сколько в комплекте с эсп идет кнопок,2 или 3, в смысле есть ли на водительскую дверь кнопка управления стеклом пассажира?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Инж головка 21214 без самого инжа- 1700 грн.

это цена шара. Минимальная цена в столице - 2000 грн по состоянию на полгода назад.

Это обычная голова, токо толще стенки (хотя по сравнению с совецкой тоньше).

Расположение окошек другое, короче карбюраторный коллектор на нее не поставишь. Немного изменена форма впускных каналов, и предусмотрено расположение штатного датчика фаз. Хотя на классике всеравно делают самодельный из трамблера, дело такое

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

kontinental, Да, почти так, только есть еще 214-й двиг с блоком 21214-1002011, а на Шниву вроде только 2123-1000260 (Евро-2) 2123-1000260-40 (Евро-3) ставятся..." rel="external">Посилання

nemez, дык датчик фаз вроде только на Шнивах Е-3 с головкой 21214-1003011-36

Змінено користувачем DRiV3R

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
kontinental, а хз в чем их разница... геометрия наверняка одинаковая, просто 21214 это уже инж., и наверное там есть специальные приливы для крепления инжекторной арматуры. наверное так.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

пока не настанут теплые времена машинка будет стоять, так как хочу проклееть двери перед переделкой вибро- шумкой, а она, как извесно, не очень любит холода.

И вот в очередной раз озадачился проблемкой, как закрепить задние сплошные стекла в двери?

Зображення" rel="external">Посилання

Не очень хочется тупо вставлять деревяные упоры.

Может Вы что-то посоветуете?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Может Вы что-то посоветуете?

БЖ alex_zp:

- было принято решение сделать задние стёкла неопускными, механизм убран. Стёкла зафиксированы болтами с 2-х сторон

Зображення

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А що тяжко було ще пару роликів поставити і тросик взяти довший?

И что это даст?

Максимум будет опускатся на 5-10см, а учитывая что поморочится придется более чем прилично то оно того не стоит.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня позвонил знакомый, и сообщил инфу про продажу движка 21214 (новая, 2009 года инжекторная тайга), который пробежал 400 км.

Даный мотор продается в связи с тем, что новая машина сгорела, а на моторе поплавилась проводка инжа.

Цена даного движка, со всем навесным и радиатором- 1000 доларов.

Денег сейчас нету, от движка отказался, но какие Вашы мнения о движке побывавшем в пожаре?

(весь в нагаре, вся проводка авто и пластик сгорели).

Пы.Сы. машина была обработана с наружи и внутри, и пока мастер обедал, случился пожар, который практически сам и потушился, так как один мастер не смог сразу его потушить.

Вот такая вот печальная история.......

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

И мне кажется что дороговато, думаю позже одумается, может и сочтемся тогда.

 

Небольшой фотоотчет о проделаной за сегодня работы!

Машинка встретила меня в гараже вот такой

Зображення" rel="external">Посилання

фото разобраного мотора (надеюсь что завтра уже состоится пуск), и пока ещё голой стены моторного отсека

Зображення" rel="external">Посилання

с помощью Изолона ППЕ 3008 был обклеян моторный щит, и вышко как то так

Зображення" rel="external">Посилання

Зображення" rel="external">Посилання

Так же был содран родной потолок, и обклеян "Изолоном ППЕ 3003" ).

фото до

Зображення" rel="external">Посилання

и после

Зображення" rel="external">Посилання

жесткий потолок с 2107 пока устанавлеватся не будет, в связи с незаконченным салоном и большого изобилия пыли и мусора

Змінено користувачем kontinental

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Прошумил бюджетно, пока немного другие планы по деньгам!

 

сегодня знаменательный день. после 5 часов в извесной всем позы нам удалось запустить движек, чему я безумно рад и счаслив!!!:bp:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×