Проблемы С Напряжением В Сети

[Emissions 1 500]

 

 

Интересно больше почему эти скачки происходят?

ну, возможно при нагреве какой-то элемент неправильно отрабатывает)

[Rebel 68]

Заметил странность - при холодной погоде напряжение меньше, чем при солнышке. Ваши предположения?

[nightwolff 884]

я в генераторах не разбираюсь поэтому тоже хочу спросить у знающих людей, вобщем ситуация такая, утром поставил акум и после небольшого прогрева поехалпо на работу, и заметил как начала дёргаться стрелка амперметра в пределах 2-3 мм, после прогрева диапазон перемещения стрелки уменьшился до 1-2 мм, приехал на работу, заглушил, машина немного постояла, завёл, вроде не дёргается.

всё вышесказанное происходило как с включенными энергопотребителями так и с выключенными.

кому пришёл пушистый зверёк???

[Rebel 68]

 

 

кому пришёл

Возможно пока никому - в прохиле виже семочка, если установлен 37-й геныч, то вполне вероятно кривая термокомпенсация штатной таблетки.

стрелка амперметра

Где на семёрочной панели амперметр? Его даже изначально в копейке не было.

[nightwolff 884]

Где на семёрочной панели амперметр? Его даже изначально в копейке не было.

вольтметр,очепятка)))

[Emissions 1 500]

 

 

вольтметр,очепятка)))

я бы ему сильно не верил, так как он не прямо с клемм акб меряет, а с подторпедной проводки, где есть уже потери. имхо

[nightwolff 884]

 

вольтметр,очепятка)))

я бы ему сильно не верил, так как он не прямо с клемм акб меряет, а с подторпедной проводки, где есть уже потери. имхо

всё в этом мире относительно...ты лучше подскажи почему стрелка дёргается в конвульсиях?)))

[VETERAN 1 319]

 

 

почему стрелка дёргается в конвульсиях?

Навіть стрілку вже довів.

Перемкни вольтметр на клеми і тоді дивися. Але все перемкни - і +, і -.

[zootechnik 811]

 

 

ты лучше подскажи почему стрелка дёргается в конвульсиях

ну логично что напряжение скачет вот и стрелка дергается, возможно на генераторе нужно щетки поменять или под щетками проточить кольца

[Emissions 1 500]

 

 

ты лучше подскажи почему стрелка дёргается в конвульсиях?)))

может у тебя и свет пульсирует?

[nightwolff 884]

 

ты лучше подскажи почему стрелка дёргается в конвульсиях?)))

может у тебя и свет пульсирует?

вроде нет

[Rebel 68]

У мну совсем печалька на 37-м геныче стала - включаю фары на холодную и напруга меньше 12В падает, как нагревается, так с фарами где-то 12,5-12,8В выдаёт, фары выключаю, где то до 13,5В напруга. Мысля была за траблу РН (трёхуровневое стоит), так почему же на горячую напруга больше.

[VETERAN 1 319]

@Rebel, у мене подібно зараз було  - після заведення було 12,8 вольт і піднялося до 13,4в за кілька хвилин. Далі прийшлося включити фари і напруга за пів години впала до 11в. Попав у пробку і тому довго їхав у гараж. В результаті виявив, що вийшов з ладу РР і пробитий один діод.

[Rebel 68]

 

 

і пробитий один діод

Тоже подозрение на это.

[VETERAN 1 319]

@Rebel, колись на генераторі 2101 у мене пробило діоди так, що аж розплавилась обмотка статора.

[nightwolff 884]

я в генераторах не разбираюсь поэтому тоже хочу спросить у знающих людей, вобщем ситуация такая, утром поставил акум и после небольшого прогрева поехалпо на работу, и заметил как начала дёргаться стрелка амперметра в пределах 2-3 мм, после прогрева диапазон перемещения стрелки уменьшился до 1-2 мм, приехал на работу, заглушил, машина немного постояла, завёл, вроде не дёргается.

всё вышесказанное происходило как с включенными энергопотребителями так и с выключенными.

кому пришёл пушистый зверёк???

сегодня таких симптомов вообще не наблюдалось,х.з что оно было...

я в генераторах не разбираюсь поэтому тоже хочу спросить у знающих людей, вобщем ситуация такая, утром поставил акум и после небольшого прогрева поехалпо на работу, и заметил как начала дёргаться стрелка амперметра в пределах 2-3 мм, после прогрева диапазон перемещения стрелки уменьшился до 1-2 мм, приехал на работу, заглушил, машина немного постояла, завёл, вроде не дёргается.

всё вышесказанное происходило как с включенными энергопотребителями так и с выключенными.

кому пришёл пушистый зверёк???

сегодня таких симптомов вообще не наблюдалось,х.з что оно было...

[Emissions 1 500]

это надо с цифровым вольтметром тестить, с клем акб

[nightwolff 884]

это надо с цифровым вольтметром тестить, с клем акб

не,ну теперь стрелка не дёргается как вчера с утра...цифрового вольтметра нету, только антикварный тт1))))

[nightwolff 884]

кстати, прибор тт1 никому не нужен? могу обменять на обычный тт

[Rebel 68]

 

 

сегодня таких симптомов вообще не наблюдалось

Какой РН?

[nightwolff 884]

 

сегодня таких симптомов вообще не наблюдалось

Какой РН?

у меня генератор 2108 рн в виде таблетки, круглый такой, номер не помню, тысяч пятнадцать уже прошёл

[Rebel 68]

 

 

в виде таблетки

Понятно, значит уже постил об нём - возможна термокомпенсация (она несколько кривовата на штатных).

[alex_zp 109]

Недавно ковырялся с напряжением зарядки - без потребителей 14,6-14,7в + щёлканье релле контроля заряда и мигание лампы.

На релле регулятор у меня напруга поданна через доп релле от аккумулятора, для борьбы с потерями напряжения в цепи замка зажигания.

Все контакты проверил не один раз ... вспомнил о массе... открутил релле регулятор напряжения зачистил массу под ним и его контактые массовые площадки.

Заработало нормально! Теперь 14.2в без потребителей 14в с фарами на оборотах

[sergg 30]

у меня РР выдает сразу после запуска около 15,5В. При прогреве, особенно летом падает до 13В. Стоит ли менять РР?

Дискомфорта никакого не чувствую, аккумы ходят по 8лет. Пока вольтметр не ставил, десятилетиями не подозревал о такой проблеме)

[VETERAN 1 319]

 

 

у меня РР выдает сразу после запуска около 15,5В. При прогреве, особенно летом падает до 13В. Стоит ли менять РР?

Може це РР з термокомпенсатором. Воно прямо на генераторі стоїть?

У мене прямо на генераторі - на холодно до 14,8в, а після прогріву 13,8в. Але у мене цифровий вольтметр прямо до клем акумулятора підключений.