Замена Двигателя

[Стас смарт 2]

Парни,помогите советом!!!!

ХОЧУ ДРУГОЙМ,БОЛЕЕ МОЩНЫЙ БОЛЕЕ ТИХИЙ И ЭКОНОМНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ В СВОЮ ВАЗ 21063

ЧТОБ МЕНЬШЕ ПЕРЕДЕЛОК СО СВАРКОЙ И ТОКАРЯМИ.

БУДУ ПРИЗНАТЕЛЕН ЗА СОВЕТЫ

 

НЕ ГОВОРИТЕ ЧТО В ИНТЕРНЕТЕ ПОЛНО ИНФЫ...

САМ ЗНАЮ,ЧТО МНОГО ЕЕ..НО СПРАШИВАЮ СВОИХ ЗЕМЛЯКОВ,ТЕХ КТО САМ ДЕЛАЛ.

СПВСИБО

[Emissions 1,500]

21124\21126 дрыгатель в помощь)

[Andriy1352 1,956]

@Стас смарт,полюбому треба щось варити, різати, точити. Є можливість робити щось самому чи все майстри робитимуть? Який бюджет?

А так то краще дивитися в бік інодригунів. Вони дешевші на вторинному ринку, економніші, тихіші, потужніші і на порядок надійніші.

[Стас смарт 2]

@Стас смарт,полюбому треба щось варити, різати, точити. Є можливість робити щось самому чи все майстри робитимуть? Який бюджет?

А так то краще дивитися в бік інодригунів. Вони дешевші на вторинному ринку, економніші, тихіші, потужніші і на порядок надійніші.

Бюджет не храмает...слава богу

Я б отдал нампеределку тому ,кто уже делал такие роботы.

[Стас смарт 2]

Может есть контакт мастеров кулибиных?

[Andriy1352 1,956]

@Стас смарт,попитай в тернопільській гілці щодо майстрів. Краще знайти майстра по місцю, щоб якщо що, він був поряд.

[Интервент 1,219]

Бюджет установки хорошего мощного двигателя от иномарки в Жигули, да так, чтобы все было выполнено как положено и доведено до ума, составит примерно две-три цены самих Жигулей. То есть, надо быть на сто процентов уверенным, что тебе это действительно нужно.

 

* GT-P1000 *

[V@lik 17]

Fiar Croma, якщо знайдеш живий мотор, здається стає на нашу кпп і на кріплення

[denis13 1,206]

Да ставь от 2112хх. Точно тише будет. Да и подкапотка станет красивее. Только сильно не давай под сраку после установки. Бо потом будешь спрашивать какую МКПП ставить да редуктор задний где взять

И тюниХ начинается с тормозов. На перед желательно 14" от 2112 и ВУТ\ГТЦ от ино. На зад если поставишь чугунявые барабаны будет гуд. ЗДТ х.з. вопрос такой себе. 

[Andriy1352 1,956]

Fiar Croma, якщо знайдеш живий мотор, здається стає на нашу кпп і на кріплення

стає. І це найпростіший варіант іносвапа.

@denis13,чогож ти собі таке не поставив?

[denis13 1,206]

 

 

Fiar Croma, якщо знайдеш живий мотор, здається стає на нашу кпп і на кріплення

Что бы такое советовать надо еще уточнить, что такой двигатель найдешь в рабочем состоянии разве что в музее Фиата в Италии  

 

 

чогож ти собі таке не поставив?

Тому що  

[Andriy1352 1,956]

@denis13,ото не умнічай. Хитрий який

[denis13 1,206]

@Andriy1352, То хватить за +++, то не умничай за 2112

Человек попросил совета за безгемморойность свапа. Шо ему посоветовать? Ты ж сам знаешь что 2112 под капот вкинуть за сутки можно если все есть под руками. 

[Andriy1352 1,956]

@denis13,fiat теж на рідню кпп зі свистом залітає.

[V@lik 17]

@Стас смарт,  Чого плануєш добитись заміною мотору? просто більш сучасний мотор для повсякденної їзди, чи для віджигів, дріфту і т.д.?  при заміні мотора гальма полюбому треба доробляти, як мінімум другий вут, а там одне тягнеться за іншим: то міст урвав, то кпп не витримала

[Andriy1352 1,956]

@V@lik,гальма, трансмісія і т,д, то ясно. Спочатку треба з дригуном визначитись

[All!@nce 372]

 

 

БОЛЕЕ МОЩНЫЙ БОЛЕЕ ТИХИЙ И ЭКОНОМНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Двигатель или валит или экономит. 2в1 как правило не бывает.

Если делать все по уму тогда кроме замены двс на более мощный понадобиться(как уже писали выше) доработка тормозов, трансмиссии, ходовой и пр. + при введении ТО это еще доп затраты с оформлением.

Итоговая сумма на выходе как правило (в 99% случаев) перевалит бюджет покупки другого авто, более тихого и экономичного, в котором это все уже сделано с завода.

[denis13 1,206]

@All!@nce, Думаю не так все категорично все же. Тот же живой ДВС 2112, будет тихим, условно экономичным и для города для жигуля за глаза. 

Если есть желание валить по городу то 140л.с. с хорошими Нм в нормальном диапазоне оборотов в жигуле это будет городская валилка и пулялка. 

Валит определение для каждого свое. 

А тормоза и для стока жигуля желательно улучшить. 13" от 2110 и ВУТ\ГТЦ, ну и чугунявые барабаны на зад - на мой взгляд оптимальное решение, что бы не "обосратся" в какой то момент. Да и геммороя меньше чем с родными тормозами. 

[Стас смарт 2]

@Стас смарт,  Чого плануєш добитись заміною мотору? просто більш сучасний мотор для повсякденної їзди, чи для віджигів, дріфту і т.д.?  при заміні мотора гальма полюбому треба доробляти, як мінімум другий вут, а там одне тягнеться за іншим: то міст урвав, то кпп не витримала

Парни прежде всего спасибо за советы и ваше время.

Я хочу мощнее движок пр причине рыбалок и охот,машина живая и прстоянно катается по всей Стране и мощности ее 11-го мотора мне мало,по трасе и по городу...

В экономию не стремлюсь..живем один ращ,все не сьекономить))))

Значит вариант всетаки Нивовский на гидриках ?

[All!@nce 372]

Как по мне (может я не прав) самое простое это вкинуть 21213 1,7. Будет всяко мощнее чем 21011. Все становиться как родное и без переделок таких как 2112х

[denis13 1,206]

Так ясен что самое простое это вкинуть 21213 или как его там. 

На сколько он оправдает вложенные деньги я х.з. не знаю сколько он стоит. 

С таким успехом можно и 1,6 кидануть. 

[All!@nce 372]

 

 

С таким успехом можно и 1,6 кидануть.

Я себе из 2101 1.2 сделал 1.5 путем замены колена на 213 и коротких шатунов + добавил СС для газа. И мне его за глаза что в городе что на трассе. Хотя ранее тоже думал об 1,6-1,7. В случае с 21011 можно получить 1.6 таким путем так как там дырки 79 мм вместо моих 76мм.

[Andriy1352 1,956]

Варіант з переробкою рідного двигуна справді добрий. Не набагато дорожче звичайної капіталки і якшо шо з документами нема проблєм. А щоб валило ще пару горизонталок вкинути з якимсь цікавим валомі ще Мпсз. Хоча в цьому разі вийде ціна інодвигуна.

 

*

[All!@nce 372]

Мпсз

 

Поедет оно и без МПСЗ если сильно не задирать СС. А так да, не на много больше обычной капиталки. Тем более если у автора

 

Бюджет не храмает

[VETERAN 1,318]

 

 

Я себе из 2101 1.2 сделал 1.5

Поступив так само і тішуся вже п'ять років. Проїхав майже 90 тисяч км.

Я ще розподвал від шеві поставив - краще на низах тягне.