Serjjjjj 5 Скарга Опубліковано: 11 січня 2018 Я придивлявся до електроровера - акумулятори обходяться дорожче, ніж газ для мого жигуля.электровер это модель такая ммашины? Да АКБ стоят дорого. Поссылке на форуме выше написаны подстчеты людей. Цены 2013 года. Ребята давайте будем обсуждать минимальный комплект и оптимальный и сразу разделим комплект на 3 группы по весу автомобилей. Автомобиль весом до 680кг - К1 Автомобиль весом 681 - до 999 - К2 Автомобиль весом 1000 - и выше - К3 Хотя приоритет в обсуждениях К1 и К2. К2 - это например Таврия К1 - ока, daewoo tico, daihatsu cuore до 1998 года (весом 640кг) Для К1 я думаю минимальный комплект это 1. Двигатель - АИР 90 L4 - вес 19кг. цена = 130дол + переходная плита (от 10 до 100дол смотря из какого метала и кто будет делать) + перемотка 100 дол своими силами. 2. Контроллер от Кели - KIM7222,24V-72V,AC (до 25 ячеек лития) - 450дол с доставкой 3. Зарядка - Зарядычъ на 2,4 кВт - 400$ 4. Аккумулятор - 20 ячейки лиффера на 90Ah (вес 60кг)(Пробег 40-60 км) = 2300 дол + БМСки примерно 200дол +Кабеля и всякая мелочь для переделки + 100дол Итого имеем = 130+100+10+450+400+2300+200+100= 3700 дол вот такой минимальный бюджет. Для К1 я думаю оптимальный комплект это 1. Двигатель - Двигатель Licc-а - вес 30кг. - цена = 200дол + переходная плита (от 10 до 100дол смотря из какого метала и кто будет делать) + перемотка 100 дол своими силами. 2. Контроллер от Кели - KIM7240E,24V-72V (до 25 ячеек лития) - 670дол с доставкой 3. Зарядка - Зарядычъ на 2,4 кВт - 400$ 4. Аккумулятор - 25 ячейки лиффера на 100Ah (вес 83кг)(Пробег 60-100 км) = 3200 дол + БМСки примерно 250дол +Кабеля и всякая мелочь для переделки + 100дол Итого имеем = 200+100+10+670+400+3200+250+100= 4930 дол Ну это примерно - а так надо еще 200-300 дол в запасе иметь на непредвиденные доп расходы Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Serjjjjj 5 Скарга Опубліковано: 11 січня 2018 Весь общественный транспорт Шэньчжэня стал электрическим https://hightech.fm/2018/01/11/shenzhen-completes Шэньчжэнь, мегаполис на юго-востоке Китая с 12 млн населения, завершил перевод наземного общественного транспорта на электрическую тягу – ни один городской автобус теперь не загрязняет воздух. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1,318 Скарга Опубліковано: 11 січня 2018 4930 дол Умова ж - до 1500$ Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Serjjjjj 5 Скарга Опубліковано: 11 січня 2018 Умова ж - до 1500$ Я их не продаю. Вам цены для ознакомления. За 1500 уе она будет с пробегом 500 метров. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1,318 Скарга Опубліковано: 11 січня 2018 будет с пробегом 500 метров Це догори, чи з горба? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Serjjjjj 5 Скарга Опубліковано: 11 січня 2018 Це догори, чи з горба? до горы. и с горба будет еще +50 метров. она зарядится. и энергия торможения даст еще +5 метров. Сами видите стоимость АКБ. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1,318 Скарга Опубліковано: 11 січня 2018 А собі чого такого не береш? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Serjjjjj 5 Скарга Опубліковано: 11 січня 2018 Когда то ввозили машина разобранные через границу чтоб не платить ничего? Что сейчас это не тема? А собі чого такого не береш? Куго? электромашину за 1500 - 4500 уе набором чтоб пробег был 0.5 - 60 км? Слишком бедный, я так экспериментировать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах