Перейти до публікації
AntonSt

Поездка На Ваз 21011 На Работу

Рекомендовані повідомлення

Вопрос к тем, кто ездит каждый день на классике - как часто они ломаются? Вопрос конечно риторический, но все-таки... У кого какая ситуация на своем опыте?

 

Подумываю ездить на работу из Ирпеня, но коллеги шутят, что при ежедневной езде жигули рассыпется. 

 

Езжу, в основном, на выходных. За машиной слежу.

 

Почему возник вопрос - в маршрутках чихают, кашляют. Потом приношу всю эту дрянь домой.

 

За вопрос прошу камнями не бросаться.  :)

 

На копейке установлено ГБО (заправляюсь газом на КЛО - разлетается "на ура", на воге ситуация получше) - это я отклонился от темы.

 

 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я езжу на работу каждый день. И вообще редко когда один день в неделю машина стоит. И моя машина ломается не чаще чем иномарки коллег. Следи за машиной и она ответит тебе взаимностью. Я 2 года работаю на отрадном, всегда еду на авто. За редким исключением (корпоратив, муж взял, то) без но ни разу не ехала на транспорте по причине того что утром не завелась. Все эти мансы от лукавого. Тут многие ездят на работу на авто. П.с. в месяц только на работу-с работы(без других поездок) у меня выходит 1000 км.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вопрос к тем, кто ездит каждый день на классике - как часто они ломаются? Вопрос конечно риторический, но все-таки... У кого какая ситуация на своем опыте?

 

Подумываю ездить на работу из Ирпеня, но коллеги шутят, что при ежедневной езде жигули рассыпется.

 

Езжу, в основном, на выходных. За машиной слежу.

 

Почему возник вопрос - в маршрутках чихают, кашляют. Потом приношу всю эту дрянь домой.

 

За вопрос прошу камнями не бросаться. :)

 

На копейке установлено ГБО (заправляюсь газом на КЛО - разлетается "на ура", на воге ситуация получше) - это я отклонился от темы.

Круглый год катаюсь. Пробеги по 20-30тыщь в год. Большая часть на работу с работы по 50-60км в день. Ничего не рассыпается. Да, плановые замены деталей есть. Но как то не рассыпался еще

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
@AntonSt,слідкувати за автівкою треба регулярно, щоб було меньше поломок. Безпроблємної експлуатації звісно не буде і тпеба бути готовим до якоїсь поломки, а зламатися може будь що. Обов'язкова наявність інструменту. Хоча люди їздять і я свого часу 6 років регулярно їздив.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А, и по поводу друзей, им с маршрутки наверное виднее да?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А, и по поводу друзей, им с маршрутки наверное виднее да?

Вово. Мой начальник безропотно ездит со мной, когда сломался, чаще чем я с ним при то. На маршрутке почему то не хочет)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вопрос к тем, кто ездит каждый день на классике - как часто они ломаются? Вопрос конечно риторический, но все-таки... У кого какая ситуация на своем опыте?

 

Подумываю ездить на работу из Ирпеня, но коллеги шутят, что при ежедневной езде жигули рассыпется. 

........

Хех, я может и не эталон, т.к. от работы до дома всего 1,5 км. Но машина эксплуатируется и летом и зимой постоянно, в рваном режиме. В среднем накатываю за месяц ~300км, т.е. немного, но жигуль 82 года - живёт и доволен жизнью. У Сани на самосто удивляются, что я к ним редко заезжаю. А чего-то заезжать, если всё норм? :af:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А, и по поводу друзей, им с маршрутки наверное виднее да?

 

Да на хондах, шевроле круз, киа сид и тойоте камри катаются.

 

Спасибо за ответы!

 

Почему возник этот вопрос - в прошлом году из-за маршруток простужался 3 раза. Болел ребенок. Лор сказала, что ребенку болеть нельзя. Уж лучше пусть дороже будет дорога, чем лекарства и осложнения.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

А, и по поводу друзей, им с маршрутки наверное виднее да?

Да на хондах, шевроле круз, киа сид и тойоте камри катаются.

 

Спасибо за ответы!

 

Почему возник этот вопрос - в прошлом году из-за маршруток простужался 3 раза. Болел ребенок. Лор сказала, что ребенку болеть нельзя. Уж лучше пусть дороже будет дорога, чем лекарства и осложнения.

Ну не только маршрутки виноваты, да и детям вообще болеть нельзя. Лучше дороже и с комфортом чем в толпе в маршрутке. Зато дешевле. Да и крузаки друзей в обслуге на порядок дороже) так что радуйся что у тебя Жигули)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я езжу на работу каждый день. Я 2 года работаю на отрадном, всегда еду на авто.  П.с. в месяц только на работу-с работы(без других поездок) у меня выходит 1000 км.

Я стесняюсь спросить - 1000/ 22 рабочих дня ~ 45 км. Т.е. с Оболони до Отрадного - 22км?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

А, и по поводу друзей, им с маршрутки наверное виднее да?

Да на хондах, шевроле круз, киа сид и тойоте камри катаются.

 

Спасибо за ответы!

 

Почему возник этот вопрос - в прошлом году из-за маршруток простужался 3 раза. Болел ребенок. Лор сказала, что ребенку болеть нельзя. Уж лучше пусть дороже будет дорога, чем лекарства и осложнения.

Маршрутка очень даже виновата. Мы перестали ездить общественным транспортом и стали меньше болеть. Это реально работает. Так что ездь на машине, вовремя обслуживай и все будет ок. Ломается все, но если за авто следить можно свести поломки к минимуму.

 

Я езжу на работу каждый день. Я 2 года работаю на отрадном, всегда еду на авто. П.с. в месяц только на работу-с работы(без других поездок) у меня выходит 1000 км.

Я стесняюсь спросить - 1000/ 22 рабочих дня ~ 45 км. Т.е. с Оболони до Отрадного - 22км?
Примерно да. Если от жома, плюс коллег забрала, плюс по работе сьездила.

Ул. Машиностроительная.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Друзья твои полностью правы,можеш принимать все сдесь написаное за правду, но когда начнеш усиленную эксплуатацию поймеш что это не так

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На жигулеке ездить можно.... пока собираешь кеш на лучший вариант

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вопрос к тем, кто ездит каждый день на классике - как часто они ломаются? Вопрос конечно риторический, но все-таки... У кого какая ситуация на своем опыте?

 

Подумываю ездить на работу из Ирпеня, но коллеги шутят, что при ежедневной езде жигули рассыпется. 

 

Езжу, в основном, на выходных. За машиной слежу.

 

Почему возник вопрос - в маршрутках чихают, кашляют. Потом приношу всю эту дрянь домой.

 

За вопрос прошу камнями не бросаться.  :)

 

На копейке установлено ГБО (заправляюсь газом на КЛО - разлетается "на ура", на воге ситуация получше) - это я отклонился от темы.

Ответ такой как и вопрос...!

 

Если изначально авто ОК, ты за авто следишь и не жалеешь средств, не издеваешься над ним, эксплуатируешь в щадящем режиме - приговор - будет ездить и даже очень!  :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вопрос к тем, кто ездит каждый день на классике - как часто они ломаются? Вопрос конечно риторический, но все-таки... У кого какая ситуация на своем опыте?

Я ездил одно время каждый день в институт, в сумме один учебный год уж точно. Еще одну зиму каждый день на работу. В сумме накатал порядка 40 тысяч в таком режиме. Чтобы машина сыпалась, то такого не было. Правда, перед началом интенсивной эксплуатации был сделан капремонт двигателя и ходовой.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

будешь поглядывать за машиной будет нормально ездить, товарищ постоянно и летом и зимой на работу ездил - около сотни км в день, и так много лет. Потом с Украины в Казахстан на ней ездил!!!!! И назад, сколько тысяч км можно по глобусу глянуть, ничего не рассыпалось, и в отличии от меня он в гараже не зависал. Так что тот кто пишет, что рассыпется он или ничего вообще не делал или в корне не прав. Жигули быстрее сыпятся когда стоят....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Так что тот кто пишет, что рассыпется он или ничего вообще не делал или в корне не прав. Жигули быстрее сыпятся когда стоят....

И то правда. После того как авто стояло 5 лет и кап ремонт сделали так сыпалось первое время - то бензошланга закупорится, то тормозные цилиндры потекут, то патрубки радиатора ослабнут... как активно езжу, так и не сыпися практически... если что и выходит со стоя то постепенно можно ещё долго кататся, но заплатировать профилактику (например в том году по осени контролька заряда перестала загораться - проверил зарядка была... через месяц снял генератор, а там один из проводков обмотки оборвался, в этом году помпа по осени начала на холодную шуметь... через месяц сменил, когда уже неспешно купил новую). Перед зимой стараюсь по максимуму всё облазить проверить чтоб в холода не копаться... последние года 3 езжу на работу каждый день... ещё и коллег подвожу, выходит не дороже чем на маршрутке... до работы 15км

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

будешь поглядывать за машиной будет нормально ездить, товарищ постоянно и летом и зимой на работу ездил - около сотни км в день, и так много лет. Потом с Украины в Казахстан на ней ездил!!!!! И назад, сколько тысяч км можно по глобусу глянуть, ничего не рассыпалось, и в отличии от меня он в гараже не зависал. Так что тот кто пишет, что рассыпется он или ничего вообще не делал или в корне не прав. Жигули быстрее сыпятся когда стоят....

Сто процентов.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

При каждодневной езде придется менять все расходники по пробегу - масла, тосол, резину.

и это не зависит от марки авто - это меняется на всех.

при нормальной эксплуатации мотор ходит 200+тыс.км, коробка еще больше, ходовая 20-100тыс в зависимости от дорог.

сыпется то авто которое до убоя эксплуатируют и это не зависит от марки - ламается все.

на жигулях ездить можно, я сравнивал свою 21011 с Берлинго родственника - так вот за год на запчасти получилась одинаковая сумма

другой вопрос в том что ино будет поудобнее в качестве поповозки

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

5 лет проездил на работу и домой на класике. Относительно... ломается, но относительно. У меня серьезных поломок практически небыло. Всему свое время. Если машина ухожена, то ездить можно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Давайте конкретизируем фразу- ездить можно. Как ее понимать? Едет ,гудит,пердит но доежает до нужного  места  не вставая на пути?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


ездить можно. Как ее понимать?
понимай так - на автомобиле тридцатилетней давности доедеш без проблем, но и особого комфорта не будет как на относительно свежих иномарках.

если гудит, пердит то и доедет не далеко

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Машину включил в дело, но это просто мрак - с выезда с проспекта Палладина до Шулявки (конечный пункт назначения) - мегапробки!

 

Возник такой вопрос - как бороться с ослеплением встречными? Тонировать лобовое? Сильно тонировать не хотелось бы - на неосвещаемых переходах внезапно появляются пешеходы.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×