Перейти до публікації
Вовчик

Как правильно восстановить дворники?

Рекомендовані повідомлення

Был снят для ревизии двигатель дворников. Как теперь правильно надеть маховичок, что крепится на ось (шлицевую) на двигателе? Изначально когда я купил машину дворники останавливались почти посредине. Я несколько раз перенастраивал (снимал рычак на трапеции и перенадевал его на двигатель). Вобще дворники то вообще не останавливались, то блин западали вниз - дальше некуда. Вобщем позачистил всё и вся и помазал - как тут пишут на форуме. Имеет ли значения в каком положении надевать на ось рычажок?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В каком положении поставиш рычажок, в таком положении будут останавливаться дворники. Самый простой способ попасть в тютельку - прикрутить рычажок к оси в самый последний момент, когда установлена трапеция, мотор остановлен и дворники в нижнем положении.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вобщем дворники поставил, двигатель работает хорошо - останавливается там где надо. Но! В НАЧАЛЕ движения дворники сначала дергаются вниз, а потом уже начинают ход по стеклу. Странно...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Вобщем дворники поставил, двигатель работает хорошо - останавливается там где надо. Но! В НАЧАЛЕ движения дворники сначала дергаются вниз, а потом уже начинают ход по стеклу. Странно...

У меня такаяже работа наблюдается как их отрегулировать?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Все просто, нужно на уже установленном моторчике открутить и снять маховик трапеции и опытным путем "на глаз" :) подбирать правильное положение. Рывок вниз означает, что нужно сместить немного маховик в обратную сторону от направления его вращения (не помню, в какую сторону он крутится)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Все просто, нужно на уже установленном моторчике открутить и снять маховик трапеции и опытным путем "на глаз" подбирать правильное положение. Рывок вниз означает, что нужно сместить немного маховик в обратную сторону от направления его вращения

Ну я так и попытался делать... Но ведь смещая маховик смещаем "домашнее положение" дворников. Вобщем я кроме смещения маховика снимал и перенадевал сами дворники снаружи, тем самым компенсируя положение на старте. ..И добился успеха.

Итак всем спасибо, тему я думаю, можно прикрыть. Еще раз спасибо друзья за поддержку!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Значит, друзья, отрегулировал я механику дворников. Пришлось не только перенадевать маховичок, а и сами дворники перенадевать тоже (я ж их в самом начале снимал и переставлял). Теперь стартует нормально. Останавливается нормально. Но это если ВСЕ НОРМАЛЬНО!!! То есть около гаража. А как вы все знаете - проблемы начинаются когда ты отъехал или стоишь на перекрестке. Дворники иногда (теперь все чаще) могут остановиться посредине стекла и дергаться и рычать (вот сволочи). Мало того если так порычать минут 10-15 (ну пока доеду чтобы встать) то они дворники вообще потом не останавливаются! Ну я тут рыл весь форум и вроди люди говорят о пластине-контакте, что под черной крышечкой. Я её только зачищал, но никуда не выгибал. Советуют выгнунть её чуток к нутри (к кулачку). Завтра утром попробую. (Кстати эта пластина тоже может быть причиной невыключения?). И еще вопросик: а за что отвечает биметалический контакт под желтой крышечкой (на двигателе)?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
за что отвечает биметалический контакт под желтой крышечкой (на двигателе)?

...сам же и ответил,биметалисеский контакт.При примерзании или прочих задержках движения,отключает,чтоб движок не сгорел

 

Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:

 

..кое что о дворниках...

Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
...сам же и ответил,биметалисеский контакт.При примерзании или прочих задержках движения,отключает,чтоб движок не сгорел

Хм..., значит у меня это хитрое устройство не работает- 15 минут двигатель дырчит... Прискорбно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вовчик

..смотря как настроенно,похоже пластине некуда отойти чтобы разамкнуть контакт.Или в самом двигле срезаны шлицы на шестарне(если память неизменяет,малая пластмасовая)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вовчик

еще дворники могут останавливаться при включенном моторе (он жужжит в обычном режиме) когда слизаны шлицы на штоках трапеции, куда одеваются опорные конусы поводков. У меня так было с правым дворником. Замена конуса, подкладывание медных проволочек помогли только для прерывистого режима. А в постоянном махании однажды в проливной дождь, на оживленном проспекте, в третьей полосе на скорости 70км/ч дворники вдруг начали махать вразнобой и пока я сориентировался, что делать, левый дворник попал под правый, все заклинило и я остался вообще без стеклоочистителей. :shock: Съезжать наощупь к тротуару было очень страшно, поскольку ничего не видно и никто не хочет пропускать жигуль с аварийкой. Вобщем не затягивай с выяснением причины. Последствия будут стоить больше 200грн за новую трапецию, если это она.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
еще дворники могут останавливаться при включенном моторе (он жужжит в обычном режиме) когда слизаны шлицы на штоках трапеции, куда одеваются опорные конусы поводков.

Та все нормально там. Я снимал буквально вчера. Шлицы целы, я наложил туда смазки и одел. Вобщем такое ощущение что мощи движка не хватает :( Возле гаража все ок.. Но в дороге блин бывает застряёт. Я уже и пластиночку на крышке подогнул. Я вот это думаю, может поставить родные поменьше дворники? А то стоят какие то модные большие...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
поставить родные поменьше дворники? А то стоят какие то модные большие...

А резинки у них все еще мягкие, или уже дубовые от времени стали? :) Мне замена старых дворников на просто новые обычные очень помогла.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А резинки у них все еще мягкие, или уже дубовые от времени стали?

Та вроди мягкие... Бывший хозяин понакупал всякого новенького (какие то модные). Ну я попробую маленькие родные поставить. Я вот только не пойму: неужели запас мощности у движка на таком пределе? У нас с батей в москале хоть сам сядь на дворник - повернется, а тут... Ничерта не пойму. :o

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вовчик

Привет, земляк! Такой вопрос: ты самому двигателю ревизию делал? Т.е. смазывал втулки, протирал коллекторные щетки? Я недавно тоже дворниками занимался. Так вот у меня было так: работают, работают потом, раз, и стали. Не работают и все и двигатель греется. Так вот оказалось, что в щетки в посадочных местах просто застряли и не прижимались к коллектору. Щетки снял, все протер собрал. Сейчас все работает.

Кстати, если есть желание можем встретиться и похвастаться своими машинами. :wink:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Такой вопрос: ты самому двигателю ревизию делал?

Привет. Конечно. Разобрал, слегка шкурочкой протер угольки и ротор. Внизу куда втулочка садится масличка капнул. Вобщем я вижу что у меня прямо чудеса какие то - ну ладно сниму я на выходных движок ЕЩЕ раз выйму все и проревизирую. Только вот понимаешь, он не глохнет. То есть если дворники поотбрасывать от стекла, то он будет махать нечего делать. Он как то дико дырчит гад, как буд то я его руками держу. И бывет это редко но метко.Осьо ж дожди были на праздниках вот я и намучался. :o

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вовчик

Может вода в двигатель попадает и коротит где-то? А потом высохнет и все нормально.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Все - хай йому грець! Купив новий двигун. 190грн. і проблема вирішена... Ну я вже задовбався рукою скло терти. Мотор 74-го року.. Я думаю, вже пора йому на полиці полежати в гаражі..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×