Перейти до публікації
kutniy_vitalik

Плавятся Предохранители!!!!

Рекомендовані повідомлення

Плавятся Предохранители!!!!2 й от крыла водительского росплавился и стал в 2раза меньше!!!!Остальные пару штук Про100 гарячие!!!Подскажыте пожалуйста в чом проблема????Слабый пред. или пробевает на корпус!!!! :puppy:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
:( у меня аналогичная проблема..плавится предохранитель,отвечающий за дворники и моторчик вентилятора печки,как раз второй...поменял уже штук 5-7, не сказал бы я что там плохой контакт,что только не делал-никакой разницы... :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Визуально он может быть и чистым, а вот площадь контакта очень маленькой. Отсюда из-за пониженого сечения контакта повышается плотность тока, которая и влечёт за собой нагрев проводника ( в данном случае - контактов предохранителя)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я тоже парился предохранителями, пока не взял надфиль

и не зачистил всё, в принципе потом у меня проблемм

больше не было .... ну я всё равно махнул на 3110 как

выше на фотке притом там делов на пол часа.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ок буду думать!!!! Теперь нет мага ,свет не мерцает!!!Феномен!!!(Маг подключоч к тому же 2у преду!!!!

 

на маг обычно выводят отдельный провод

от аккума или можно генератора разницы

в принципе не какой и провод провести

через предохранитель на дополнительной

секции предохранителей, хотя он и в маге есть.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
и провод провести

через предохранитель на дополнительной

секции предохранителей,

Отдельным навесным предохранителем установленом в непосредственной близости АКБ! :sumo:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

yurecgod

на маг обычно выводят отдельный провод

от аккума или можно генератора разницы

в принципе не какой и провод провести

через предохранитель на дополнительной

секции предохранителей, хотя он и в маге есть.

НЕ СОГЛАСЕН!!!Провод нужно вести от АКБ и предохранитель ставить перед АКБ 8)

 

Добавлено спустя 1 минуту:

 

Отдельным навесным предохранителем установленом в непосредственной близости АКБ!

Точно :wink:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
НЕ СОГЛАСЕН!!!Провод нужно вести от АКБ и предохранитель ставить перед АКБ

 

ну давайте Аргументы, а то вы не согласны, а почему

не понятно..так и рождаются флуд и споры.

 

А kutniy_vitalik ваще потеряется.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

здесь Я!!!не могу понять(даже спорил с електриком)АКБ служыт для пуска авто,а генератор для оснащения авто енергией, зачем тогда подключатся (маг в смысле) от акума???Или я не прав???? :cccc4: :cccc4: :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
здесь Я!!!не могу понять(даже спорил с електриком)АКБ служыт для пуска авто,а генератор для оснащения авто енергией, зачем тогда подключатся (маг в смысле) от акума???Или я не прав????

 

грубо говоря с гены напруга идёт и на АКБ в том числе,

это всё равно что ты на даче для сварки (т.е. чего нить

энергоёмкого) проведёшь от щитка отдельные провода.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На даче не батарейка, а постаяный ток !!!))))Идет!!!!например как на АКБ так и на гене можно ездить отдельно но не долго :) !!!!(В чом суть????)Я за диалог!!!!ПРо предЫ!!!! :oops:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

yurecgod

ну давайте Аргументы, а то вы не согласны, а почему

не понятно..так и рождаются флуд и споры.

да обсасывалось это уже не раз

Посилання

Посилання

Ганстер и Сталкер я думаю ответят более профессионально и компетентно если что.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Виталик, теоретически, подключить маг можно от куда угодно. Но лутьше это делать с АКБ. Причин достаточно, но я не умею через клаву толково объяснать.

Я за диалог!!!!ПРо предЫ!!!! :oops:

Про них тебе уже рассказали :wink:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Ну обсасывалось да не обсасалось. :)

Ответа на вопрос там нету :) (или я не заметил)

 

Я всё без вас прекрасно понимаю, что от многих

факторов зависит....от мощности потребителя и т.д.

 

Ну тогда когда говоришь, почему так надо делать, надо

и объяснить почему именно так, иначе это превращается

во флуд как сейчас. У меня тоже навесной ну если

мой маг подключить через блок предохранителей

то уверяю тебя этого ты никак не почувствуешь!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

yurecgod

Вообще-то в для сварки переменный ток, а в машине постоянный :)

Пред сразу после акб нужен дабы в случае замыкания этого провода на массу пред в магнитоле спас гамнитолу, а твой пред за акб спас машину от пожара

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

yurecgod

подключение необходимо от АКБ цитирую Ганстера - чтоб исчтоник питания был прямой, а не с вагоном потребителей :wink: Та и не раз было замечено, вечером, с включенными фарами и с включенной печкой, майфун уже на всю не включишь, будет моргать мафончик, :wink:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем доброго времени суток!

У меня возникла очень интересная проблемка - Начал нагреваться и плавиться предохранитель на котором запитаны габариты и двигатель печки. И что интересно не перегорает, а плавиться (тоесть замыкания нету получаеться). Что за девайс, подскажите пожалуйста кто что думает об этом.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
не перегорает, а плавиться

плавится - значит нагревается; нагревается - значит в цепи повышенное сопротивление

для начала надо:

1) поставить предохранитель нужного ампеража, если он будет перегорать - искать кз в цепи

2) если будет плавится - зачистить и подогнуть контакты в колодке предохранителей (и на предохранителе, и с обратной стороны колодки)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ставил и 8А и 16А - всёравно очень сильно грееться, но не перегорают (Греються именно контакты в которых зажимаеться предохранитель) - я их зачищал шкуркои и подгинал, - безрезультатно.

Ознальные все предохранители норм. Но когда перекидаю провод, что идёт на печку и на габарит, на другой предохранитель, то начинает этот греться. И не важно что включено хоть печка, хоть габариты. Только со включённой печкои и габаритами одновременно грееться сильнее(как мне показалось)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Объединил с похожей темой

 

Вова!, если все , что написано выше, не помогло - отписывайся

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну вот! Поставил предохранитель нужного ампеража (8А). Зачистил и подогнул контакты на предохранительной коробке. Всёравно грееться. но не перегорает. Только плавиться

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×