заливает свечи

[simuljant 1]

Привет всем! Есть такая проблема - заливает свечи 1го и 2го цилиндров.

Вчера вечером приехал забирать машину с ремонта (проблема - не заводилась). Причина была в том, что трамблер был убитый. Поменяли. Машина завелась отлично, стала работать ровнее, по сравнению со старым, обороты перестали плавать. Доехал до дома, заглушил, снова завел - все ок.

Сегодня с утра решил попробовать как заводится после мороза - тоже нормально. Завел, прогрел и пошел на роботу Зато вечером решил проверить, не подведет ли завтра с утра. Таки подвела. Еле завелась, троила безбожно и глохла секунд через 10. Выкрутил свечи - 1 и 2 залитые, 3-4 нормальные.

Зажигание контактное, карбюратор дааз 2105, свечи, провода - новые. Когда завожу - педаль газа не трогаю.

[ajm 379]

1 и 2 залитые

если отдельные свечи заливает - значит они не работают) отсюда и надо причину искать - контакты в трамблере проверить, в проводах т.п.

[simuljant 1]

ajm, у меня на старых свечах, проводах и трамблере тоже самое было. А тут все поменяно и опять двадцать пять

[NeoN4ik 1]

а компрессия в тех цилиндрах есть?

[ajm 379]

+1 к NeoN4ik

3-4 нормальные.

и попробуй свечи местами поменять, из 3-4 в 1-2 поставить

[yurecgod 159]

Если ты зимой завёл не прогрел не ездил то нечё

удивительного что свечи в таком состоянии, чистоты

эксперемента нету ты вот вырули на трассу проедь 50 км

и тогда смотри

[ajm 379]

simuljant, еще на зиму рекомендуют зазор в свечах уменьшить до минимально допустимого

[puh 1]

попробуй так:

перед тем как глушить; убери подсос,подними обороты хотя-бы до 2000(секунд 30), а потом сразу выключай зажигание(знакомый дедушка посоветовал), мне помогло машинка стала заводится намного быстрей

[simuljant 1]

puh,я в основоном так и глушу двигатель.

Может ли такое быть из-за клапанов?

[simuljant 1]

Выкрутил 1 и 2 свечи, подсушил дома на газовой плите - машина завелась. Завтра с утра попробую.

[vova_auto 1]

В мене такаж проблема тільки закидає першу свічку, стоїть б/к система запалюв, міняв кришку трабльора, бігунок, свічки, дроти(МІСЦЯМИ), КОМПРЕСІЯ 11,5, сальники клапанів, все одно на холдну закидує першу свічку,деколи аж неможу завестись, на гарячу працює і заводиться нормально, уже голова квадратна, може хтось щось підкаже!

[simuljant 1]

Сняли сегодня головку с мотора. Привез новы сальники клапанов, прокладки (под головку, на впускной/выпускной коллектора, "штаны", крышку клапанов). "Врач" сказал что клапана вообще не держались, то есть даже впускные нормально не прижимались. После более тщательного осмотра, оказалось что и рокера надо будет менять:одни не дожимали, другие слишком сильно дожимали.

Имею надежду что после этого, будет нормально заводиться и двигатель станет работать тише и ровнее...

[simuljant 1]

Забрал сегодня машину. Поставили новые сальнички клапанов и новые рокера (кулачки). Вся беда была в том, что кулачки были похабно установлены - криво, то есть неравномерный износ.

Ну и за одно получил прямоток Пока завели - разорвало задний глушитель

[Morpheus 1]

Всім привіт, настала й в мене проблема мабуть таки з свічками, правда ще не дивився заливає їх чи ні бо тільки сьогодні зранку й вчора помітив наступне:

Витягую я підсос завожусь - вона заводиться але якщо не дати легенько газку після того як секунди дві-три мотор працює то вона взагалі заглохне - дав газку легенько, скинув підсос по трошки до стабільних холостих чекаю... й по трохи не зразу починаю чути як вона хоче глохнути... якщо додаю газу - відчутно що непрацюють всі циліндри - мабуть якась свічка або й дві.. відкрив кришку капоту.. й й помітив що мотором сильно трясе. потім вона таки загхлохнула... Знову завів й та сама ситуація. Після того надоїло її гріти виїхав з двору з підсосом звичайно, бо недогріта була, їду по місту - вроді все ок, на перехресті скинув на нейтралку й вона заглохнула(.. Завелась - поїхав далі й так на перехрестях на холстих декілька разів глохнув. коли приїхав у пункт признаення - вона вже була добре прогріта - це причому з підсосом зняв його повністю на холостих ідеально працювала. Але після прогріву.... в чому причина вірогідніша? Свічки? Кабелі? Відстань що подолав на прогрів 2 - 3 км приблизно. Коли вже назад часу десь 1-2 години пройшло - завівся без проблем без підсоса і їхала машинка ок... не знаю що думати але ситуація коли глохнеш навтіь з підсосом на дорозі не радує... Також можливо це з цим не повязано але дві лампи на панелі приборів перегоріли декілька днів назад а саме лампа поворотів та ближнього світла....

[Лукаш1 477]

Про глохнет на подсосе есть тема. http://vaz2101.com/showthread.php?t=13052" rel="external">Посилання Или вы уверены что 100% из-за залитых свечей?

[Morpheus 1]

Сорі не знайшов тему, але знову ж таки вночі свічки світяться - такого раніше не було тому вот й думаю в чому причина?...

[_KIT_ 1]

свічки чи вв дроти ? якщо дроти - під заміну

[Morpheus 1]

в блоці циліндрів як такими кружками світиться там де ізолятор.... хз свічка чи кабель кабелі вроді не світяться.