Решил поставить новые стекла

[Arvid 3]

Ну попробуй примерять посмотри по креплениям, я думаю, что их не ставили на классику!

[sergey_gorlovka 1]

Стекла бомба машина стала просто супер причем замена всех уплотнительных резинок сыграла свою роль в шумоизоляции салона

Единственный минус в том что чуть хуже стало видно в боковое водитильское зеркало из-за шелкографии по краю стекла

Подогрев заднего стекла это вообще супер

А стеклоподъемник от 2110 я решил поменять на свои но только не знаю на тросовые или планочные

[RusLi 461]

sergey_gorlovka

планочные лучше, на форуме естьматериалы - почитай

[Jemen 32]

sergey_gorlovka

Фото в студию!!!!

[gerbo 1]

По телику говорили что Борский стекольный завод, для классики вообще никогда тонированных стёкол не производил, поэтому всё, что на рынке цветное и с полосками это подделка. По своему опыту знаю как отличить Бор он не Бора. На неборах плёнка всегда торчит по краям, кроме того края как правило не отшлифованы и когда ведёшь пальцем по краю есть возможность порезаться или поймать занозу. На Боре плёнка отрезана очень коротко, края тщательно отшлифованы. Как ни вазюкай по краю пальцем никогда не порежишься. Удивительно но настоящий Бор изза своей полной прозрачности на рынке стоит дешевле чем подделки с тонировками.

[Iari 97]

gerbo

lt-то так и есть...

 

купил обычный Бор лобовой за 120 грн - оригинальный, всё как ты говоришь и даже еще голограмма была на нем...

 

в процессе покупки послушал сказки о том что борский завод делает для комплектации машин ("классик") на экспорт стекла тонированные под другой ТМ...

 

короче обычный Бор взял и всё если надо будет затемненный козырек - у тонировщиков его поклеить максимум 50 грн из "плавной" пленки (чтоб не ровный переход от темного к прозрачному был, а плавный)...

[SLIP 2]

Iari

Пробовал клеить такую плёнку как ты говоришь сам - такая х-ня получилась - содрал на второй же день... Может у тонировщиков лучше получится