Passat B5 "ганс" For Usa

[Vinni86 281]

Кстати моторы у них металоемкие, с большим запасом прочности во всех движущихся деталях, а толстостенные гбц и блоки позволяют отводить тепло и несклонны к местному перегреву. Ну конечно прогреваются зимой они долго, по сравнению с современными, но зато ходят и газ переваривают. А современные моторы, причем все абсолютно немцы япы корея, сделаны впритых, экономия метала всюду. К примеру хундайчики на газу гбц не ходит пороц и 100 тыс, прогар клапана и его просадка, мотор бюджетный компенсаторов не имеют. А на бензе и 200 тыс непроблема.

[Интервент 1,219]

 с большим запасом прочности во всех движущихся деталях,

Не совсем

 

У этого мотора есть еще один прикол. Один из распредвалов приводится ремнем (кажется, выпускной) а второй от него маленькой цепью. Плюс там есть механизм натяжения, который одновременно меняет фазы в некоторых пределах.

Эту цепь надо менять с определенной периодичностью, точно не помню, 120 или 160 тысяч. Но менять ее надо вместе с этим механизмом и главное, со звездочками. Подвох в том, что эти звезды выполнены заодно с распредвалами, снять их нельзя. То есть, по-правильному меняется комплект: цепь, оба распредвала и натяжитель. Сколько это всё стоит можете узнать сами. У нашего клиента на Супербе на одной из звезд попросту слизало зубья на пробеге 200 с чем-то тысяч. Итог - погнутые впускные клапаны (их тут по три на цилиндр).

 

Но насколько я понял, этот дефект присущ машинам только определенных годов выпуска (наш был 2008-го), на более поздних вроде проблему устранили.

[VETALZZZ 1,446]

 

 

8 рычагов и 8 шаровых

8 )

[Andriy1352 1,956]

 

8 рычагов и 8 шаровых

 

8 )

І ходять значно довше жигулівських[emoji6]

[VETALZZZ 1,446]

 

 

8 рычагов и 8 шаровых

8 )

І ходять значно довше жигулівських[emoji6]

 

понятно что не из навоза деланые, но и они приезжают как было сказано

[Andriy1352 1,956]

 

 

 

8 рычагов и 8 шаровых

8 )

І ходять значно довше жигулівських[emoji6]

понятно что не из навоза деланые, но и они приезжают как было сказано

Навіть дешеві аналоги

[DENIS_BER 92]

Обьясните темному, нахрена там на каждой стороне по 4 рычага и по 4 шаровых? Что это вообще дает? 8 шаровых на морду!!!!

[w-126 634]

 

 

І ходять значно довше жигулівських

 

Где то обсуждалось в соседней теме. Как раз и не ходят дольше жигулевских.

 

 

 

Обьясните темному, нахрена там на каждой стороне по 4 рычага и по 4 шаровых? Что это вообще дает? 8 шаровых на морду!!!

 

В первую очередь управляемость.

[denis13 1,206]

 

 

Обьясните темному, нахрена там на каждой стороне по 4 рычага и по 4 шаровых?

Та тупые те немцы. 

[Andriy1352 1,956]

 

І ходять значно довше жигулівських

 

Где то обсуждалось в соседней теме. Как раз и не ходят дольше жигулевских.

Обьясните темному, нахрена там на каждой стороне по 4 рычага и по 4 шаровых? Что это вообще дает? 8 шаровых на морду!!!

 

В первую очередь управляемость.

На Логані дешеве ходило довше, ніж на жигулях дороге. Впевнений, що і по іншим маркам авто таж ситуація

[VETALZZZ 1,446]

 

Обьясните темному, нахрена там на каждой стороне по 4 рычага и по 4 шаровых?

 

Та тупые те немцы.

мне один владелец форд фиеста уже фокуса доказывает что чем их меньше тем лучше для управляемости. Грит вот у тебя на вазе 4их вот и не рулитцо.

[Vinni86 281]

Господп спорящие, вы ставите на жигули говношаровые за 100 грн и удивляетесь почему неходят, поставьте трв за 300 или сколько они там сейчас и будет ходить как на иномарках.

[Emissions 1,500]

согласен, чем меньше шарнирных соединений, тем лучше рулежка, имхо.

 

 

трв за 300 или сколько они там сейчас и будет ходить как на иномарках.

и чем они лучше ТРСа ?

[Vinni86 281]

 

с большим запасом прочности во всех движущихся деталях,

Не совсем

 

У этого мотора есть еще один прикол. Один из распредвалов приводится ремнем (кажется, выпускной) а второй от него маленькой цепью. Плюс там есть механизм натяжения, который одновременно меняет фазы в некоторых пределах.

Эту цепь надо менять с определенной периодичностью, точно не помню, 120 или 160 тысяч. Но менять ее надо вместе с этим механизмом и главное, со звездочками. Подвох в том, что эти звезды выполнены заодно с распредвалами, снять их нельзя. То есть, по-правильному меняется комплект: цепь, оба распредвала и натяжитель. Сколько это всё стоит можете узнать сами. У нашего клиента на Супербе на одной из звезд попросту слизало зубья на пробеге 200 с чем-то тысяч. Итог - погнутые впускные клапаны (их тут по три на цилиндр).

 

Но насколько я понял, этот дефект присущ машинам только определенных годов выпуска (наш был 2008-го), на более поздних вроде проблему устранили.

B5 выпускали до 2004 вроде. На более новых моторы похожие но другие. Вот кстати на Б5 так распредвал в действие и приводится, и даже иногда растягивается тысячам к 400 . Мы кажется про разные поколения говорим, на б5 самый геморный мотор это дизель v6.

[Andriy1352 1,956]

 

 

Обьясните темному, нахрена там на каждой стороне по 4 рычага и по 4 шаровых?

 

Та тупые те немцы.

мне один владелец форд фиеста уже фокуса доказывает что чем их меньше тем лучше для управляемости. Грит вот у тебя на вазе 4их вот и не рулитцо.

Ага. Тєлєга ваще вєрх управляємості і аеродинаміки[emoji16]) дьогтьом помастив і гайда до Криму за сіллю.

О й усьо. І тут своє одоробло в приклад ставлять))))

Ну прям вєрх конструкторской мислі [emoji4]

[Vinni86 281]

согласен, чем меньше шарнирных соединений, тем лучше рулежка, имхо.

 

трв за 300 или сколько они там сейчас и будет ходить как на иномарках.

 

и чем они лучше ТРСа ?

Эту подвеску не ставят на фольцы но с успехом используют на ауди досих пор, и вот как раз благодаря этой подвеске машина имеет отличнейшую управляемость и комфорт представительского класса. Причем рулятся новые а6 получше бмв и прочиз понторезок вместевзятых.

 

По поводу запчастей и их качества я думаю не стоит обьяснять что дешовая рыбка хреновая юшка. Я на прошлом жигуле на трв заменил, так проехал тыс 50 попал в аварию согнул рычаг, снял шаровые поставил на новые рычаги, еще поездил и продал пацану с работы. И досих пор они не люфтят. А треки кедры и прочий хлам можно раз в месяц менять типа хобби.

[Vinni86 281]

 

 

Обьясните темному, нахрена там на каждой стороне по 4 рычага и по 4 шаровых?

 

Та тупые те немцы.

мне один владелец форд фиеста уже фокуса доказывает что чем их меньше тем лучше для управляемости. Грит вот у тебя на вазе 4их вот и не рулитцо.

Плюнь в рожу этому владельцу и башмаком по роже разотри. У него фокус, ему чемь меньше тем лучше, ибо форд сыпется. И о какой рулежке на фокусе речь идет? Он рулится также как и логан, тоесть никак. А жигуль на 4 шаровых не рулится потому что усилителя руля нет.

[Интервент 1,219]

Рулится машина или нет, на 90% зависит от рулящего. Это отлично видно зимой по гражданам-владельцам суперрулящихся и суперуправляемых машин, которые боятся снега как огня

 

 

А треки кедры и прочий хлам можно раз в месяц менять типа хобби.

У меня кедры 40 тысяч прошли включая грунтовые ралли. До сих пор ни в одной люфта нет.

[Vinni86 281]

Все познается в сравнении, когдато и девятка мне казалась верхом совершенства, особенно после шкворневой волги, но потом поездив в тоете середины 80х понял что сравнивать нельзя, тоета была в 10 ращ лучше во всем.

[nemsov 6]

Авто бензиновое 1,8 турбо с ГБО, кондеем, люком, електропакетом и т. д.

тебя на*бали, на 20-ти летней машине с гбо не может быть пробег 133 тыс. К стати на багажнике должна быть надпись 1.8т, она крашена!

[VETALZZZ 1,446]

 

 

Я на прошлом жигуле на трв заменил, так проехал тыс 50

да яя ж не против такие брать, обеими лапами за!

 

Только где взять настоящий оригинал?

Я как то лемф взял - сказали все круто, тысяч за 10 повырывало...

[Автонаездник 800]

 

Авто бензиновое 1,8 турбо с ГБО, кондеем, люком, електропакетом и т. д.

тебя на*бали, на 20-ти летней машине с гбо не может быть пробег 133 тыс. К стати на багажнике должна быть надпись 1.8т, она крашена!

Надпись могла отпасть.

А пробег наверно в милях))

[Интервент 1,219]

Да нету этой машине 20 лет, она года 2005-го скорее всего или даже 2006-го. То есть, 13-14 лет. Итого пробег ок. 10 тысяч в год, вполне реально.

[Andriy1352 1,956]

@VETALZZZ,а Деніс лемф хвалить

@Vinni86, нормально Логан рулиться. Принаймні MCV. 

[VETALZZZ 1,446]

@VETALZZZ,а Деніс лемф хвалить

@Vinni86, нормально Логан рулиться. Принаймні MCV. 

 Да я ж ниче, ну мне паленный явно попался