Перейти до публікації
Alexiy

Неохотно Заводится На Горячую, Проблема С Карбюратором?

Рекомендовані повідомлення

Привет всем, я новичок в ремонте и диагностике классики (да и в эксплуатации, чего уж там), прошу совета. На холодную заводится почти хорошо (не с полоборота, нужно ловить подсосом и акселератором волшебную зону, но в целом легко заводится). А вот на горячую точно так же нужно ловить, и долго крутить, и как-то всё неохотно. Если уже завелась - работает без нареканий. Подсос нужно вытянуть где-то на 1/3-1/2 полного хода, и активно педалировать газом. Это вообще в карбюраторе проблема, или не факт? Может, свечи?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Быстрей проблема в бензонасосе--не держат клапана и бензин стекает обратно в бак. Как временное и недорогое решение можно влепить обратный клапан от 08 перед бензонасосом, хотя лично так и не попробовал, отремонтировал насос. Повеселил словами *активно педалировать* :lol:  Педаль газа не для этого предназначена :multi:  Ну и судя по всему далеко не помешает провести комплекс диагностических мер и регулировок шоб вобще понять состояние двигателя (замер компрессии, регулировка клапанов, свечи, ВВ провода, карб) 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ак временное и недорогое решение можно влепить обратный клапан от 08 перед бензонасосом

у него сечение 4-5мм.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

бензонасос! Можно проверить так, на горячую когда не заводится полить водой на насос - если запуск явно улучшится значит точно он.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а я бі грешил на пусковое, так как он елозит подсос с педалью газа.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


у него сечение 4-5мм.
Ну и шо? Имхо этого не хватит для раллийных режимов, но для диагностики состояния бензонасоса заводки на горячую вполне достаточно. Кроме того вообще тут некоторые уважаемые люди утверждали что даже  хватает для повседневной езды. Я купил шото за гривен 15, но так и не поэспериментировал, так как внезапно разбогател ( :multi: ) и купил  насос. Т.С с Харькова вааще думаю не проблема решить новый бензонасос на Барабашова за пару пачек сигарет :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Ну и шо?
и то, что его может попросту разорвать)

 

подумай хоть немного тем что на плечах :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Подсос нужно вытянуть где-то на 1/3-1/2 полного хода, и активно педалировать газом

это не нормально, при вытянутом на 2/3 подсосе должно заводится без педали, если с педалью то сначала нужно перебрать карбюратор, возможно малый уровень раз подсосу нужно помагать ускорительным насосом

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Спасибо всем за ответы! Теперь припоминаю, что как-то быстро бензин из фильтра уходит, наверное, действительно обратный клапан шалит. Только менять насос? Почитал на "Деталях" отзывы к разным насосам - все ругают... Если кто посоветует, какой брать насос, буду признателен.

 

возможно малый уровень раз подсосу нужно помагать ускорительным насосом

Уровень чего, бензина в поплавковой камере?

 

Для замены насоса нужно откачать из бака весь бензин?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


и то, что его может попросту разорвать)   подумай хоть немного тем что на плечах
Виталик...Есть опыт практики компьютерных девайсов, есть опыт работы *живими руками*....А именно с старыми железячными железяками...Это ты неправ...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Тс. Несомненно. Идешь со стороны *вьетнамского* рынка, а как прошодишь в сторону метро, прошодишь вправо, 59-ий контейнер, (ориентир тусующиеся цигане). там тебя примут :)  Скидка от гопников Барабашово--10%. Контактный тел, вся хуйня, скидки, охрана по дороге, проститутки по сниженным ценам--см в личке.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Для замены насоса нужно откачать из бака весь бензин?

Нет. Достаточно будет поставить передок чуть выше багажника, а подводящий шланг зафиксировать вертикально после снятия.

 

 

 


Почитал на "Деталях" отзывы к разным насосам - все ругают... Если кто посоветует, какой брать насос, буду признателен.

Еще в 2014м году на несколько машин ставил https://detali.zp.ua/catalog/90300-nasos_toplivnyj_2101__daaz_oat/

Тогда были все довольные. Но осталось ли такое же качество сейчас - не знаю.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Достаточно  шось кому то позвонить из Клуба и  поговорить :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Alexiy,

 

Спасибо всем за ответы! Теперь припоминаю, что как-то быстро бензин из фильтра уходит, наверное, действительно обратный клапан шалит. Только менять насос? Почитал на "Деталях" отзывы к разным насосам - все ругают... Если кто посоветует, какой брать насос, буду признателен.

 

для начала, на горячую можно открыть капот и подкачать рукоядкой бензонасоса бензин, чтобы понять точно ли проблема с обратным клапаном. Может еще качество бензина такое, что он через чур сильно испаряется.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@sergg, он и на холодную держит так себе, раньше было лучше. Как-то не придавал значения, пока вы не сказали, а теперь понимаю, что зря. Но с другой стороны, разве не горячую не должна быть поплавковая камера заполнена? А уж когда мотор завёлся, насос должен успеть докачать. Может, у меня игла тоже не держит?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Какой насос?топливо испаряется из поплавковой камеры и собираются пары в фильтре воздушном,которые при запуске переобагащает смесь

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Какой насос?топливо испаряется из поплавковой камеры и собираются пары в фильтре воздушном,которые при запуске переобагащает смесь

Ну шось з електричним цих проблєм немає

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Какой насос?топливо испаряется из поплавковой камеры и собираются пары в фильтре воздушном,которые при запуске переобагащает смесь

Ну шось з електричним цих проблєм немає
Як нема як э?

Хотя нет, тут не эбн помогает а скорее обратка

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Какой насос?топливо испаряется из поплавковой камеры и собираются пары в фильтре воздушном,которые при запуске переобагащает смесь Нравится Ответить Цитировать Ник / Цитата в

 

Мне тоже кажется что проблема в карбюраторе а не насосе, автор темы не указал, какой стоит карбюратор, может (это лично мое предположение) 2108 без теплоизолирующей проставки, в таком случае 100 % получаем кипение  и как следствие испарение бензина в поплавковой камере.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Какой насос?топливо испаряется из поплавковой камеры и собираются пары в фильтре воздушном,которые при запуске переобагащает смесь Нравится Ответить Цитировать Ник / Цитата в

 

Мне тоже кажется что проблема в карбюраторе а не насосе, автор темы не указал, какой стоит карбюратор, может (это лично мое предположение) 2108 без теплоизолирующей проставки, в таком случае 100 % получаем кипение и как следствие испарение бензина в поплавковой камере.

Тут какой не поставь,проблема в топливе,в котором занижена температура кипения

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Карбюратор Солекс, по словам дедушки - с 2103 (с электроклапаном). Думаю, что нормально он стоит, как положено. Заправлялся последний раз на UGO (Укргазвидобування), не слышал ещё ни от кого жалоб на их бензин. Можно в следующий раз ОККО или Шелл залить, но не думаю, что дело именно в топливе.

 

Про ЭБН почитал, но что-то отзывы разнятся, много отрицательных. То сдыхает быстро, то переливает. Городить обратку не хочется, я понимаю, что не осилю эту работу. По бензонасосам на Деталях тоже ругают все. ДААЗ хвалили где-то до 2015 года, а потом, похоже, они то ли испортились, то ли подделка появилась.

 

А к родному насосу ремкомплектов не существует? Или обратный клапан не ремонтируется?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


А к родному насосу ремкомплектов не существует? Или обратный клапан не ремонтируется?
Є і ремкомплекти - два текстолітові клапани і дві пружинки. Бувають ще ремкомплекти з сідлами. Ремонтуються не складно - витягаєш сідло і притираєш прилягаючу поверхню дрібною шкуркою на склі. Потім так само притираєш і саму пластинку - клапан. Ті пластинки можна просто перевернути іншим боком, бо вони стають якісь сферичні.

Пізніше вставляєш все назад і злегка закернюєш - так, щоб міг знову колись розібрати.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Карбюратор Солекс,

 

Ну тогда сам Бог велел поставить ГБО и навсегда забыть о кипении бензина и о проблемах грязного карбюратора. Да и поцене будешь очень приятно удивлен. На сегодняшний день окупаемость ГБО - 4000 км, а дальше сплошная экономия. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×