ВАЗ 21013 *DODGE*

[DODGE 1]

 

 

Досить простий варіант, ламінат розколов пополам там продовбав канали на проводку, спаяв потім склеяв, наостанок помалював щоб вода не роздувала ламінат.

 

 

Зараз потроху бавлюсь з центральним замком, хотів зробити щоб двері відкривались з кнопки, потім ручки заварити в зад. дверях, але моторчик виявився заслабким щоб дьоргнути тягу (і двері добре відрегульовані), буду пробувати зробити капот на кнопку.

[menshiy 29]

На капот такого соленоида тоже не хватит, нужно покупать спецовые соленоиды с повышеной нагрузкой втягивания

[DODGE 1]

В мене новий замок під капотом, відкривається лекше чим двері, але всеж таки тре буде купити сильніший моторчик, цей вроді на 8кг сили.

[MORDA 17]

Зачем соленоид? Втягивающее от стартера можно приладить

[djurka 493]

А з якого донора задні сидіння з підголовниками? Чи рідні перешиті?

[DODGE 1]

djurka" rel="external">Посилання незнаю, в 06, 07 немають вони такого, але кріплення жигульовське, кожен мене питає про них, вже хтіли мінятися на 06 майже нові.<SCRIPT type=text/javascript> vbmenu_register("postmenu_681176", false); </SCRIPT> Змінено 30 серпня 2010 користувачем DODGE

[djurka 493]

DODGE, Ясно

[DODGE 1]

Моя наступна жертва, вчусь на ній малювати, як думаєте не буде проблем з чорним підкапотним, машина біла?

 

[yaris 1]

а кого может интерисовать цвет подкапотного, лижбы цел и негнилой.

[DODGE 1]

 

Нарешті укомплектований багажнік, зараз робиться підсвітка світодіодна (синя). Тепер в багажніку нічого не вожу (мало місця), більше ніякого цементу, цегли і інших буд. матеріалів возитись не буде, тато злоститься але то вже не мої проблеми.

 

 

 

 

Під тоновані вікна було покрашено в чорний колір рамки дверей і не тільки;

 

 

 

 

 

 

незнаю що з того вийде, через два дні висохне фарба і тоді нарешті можна буде наклеяти дефлектори які вже залежались

 

 

В багатьох тут на форумі бачив в задніх дверях сплошне скло, самому захотілось, думав вирізати з орг стікла, але там температура плавлення 30С, а в нас цього літа доходило до 38С, так що про орг мож забути, тре шукати калене.

Змінено 6 вересня 2010 користувачем DODGE

[vet 5]

DODGE, Стойку між дверима (середню) теж тоді в чорний. Взагалі чим малював?

 

 

орг стікла, але там температура плавлення 30С

Не може такого бути ТО ти щось поплутав... Можна робити з плєкса, але є в нього вада - швидко подряпается і помутніє. Можеш замовити в нашого одноклубника реальне шкло, бере не дорого.

 

 

про всяк випадок: Посилання

Змінено 6 вересня 2010 користувачем vet

[DODGE 1]

vet" rel="external">Посилання Невстиг стойку помалювати, тільки дві дверки помалював (малював алкідною простою будівельною фарбою).<SCRIPT type=text/javascript> vbmenu_register("postmenu_684194", false); </SCRIPT>

Нащот скла може з часом замовлю, тільки я в тих банківських переказах 0.

Змінено 8 вересня 2010 користувачем DODGE

[DODGE 1]

Фарба висохла, наклеяв дефлектори, тепер інший вигляд має.

 

 

 

 

 

 

Нарешті вийшло сонце і можна нормально помити машину.

 

 

 

Змінено 10 вересня 2010 користувачем DODGE

[German 2]

хорошая машинка...но брызговики спарко и прочая пластмассовая муть(сори)...не очень.убрать бы лишнюю пластмассу ,поставить бампера сток,зеркала,титаны,машинка смотрелась бы гоооораздо лучше.лично моё мнение.а в общем класс,так держать!

[DODGE 1]

German" rel="external">Посилання бризговики обовязково тре буде поміняти, ще воздухозаборнік на капотів хотілось би менших розмірів. Дзеркала будуть KL090 покрашені в колір машини, рідні бампера зараз незнайдеш в нормальному стані, так що пока на цих ржавих поїздить. Зараз застряг з ЦЗ, передні двері легенько защолкуються і відщолкуються, а задні ніяк. Нові замки стоят, тяга вроді легко ходе, а моторчих немає сили її рушити, замок регулював, змащував, а воно ніяк.<SCRIPT type=text/javascript> vbmenu_register("postmenu_686403", false); </SCRIPT>

[German 2]

ааа..ну понятно.

а че и правда 87 года машина?разве их еще тогда делали?

[DODGE 1]

German" rel="external">Посилання 88 здається перестали випускати, в Інтернеті бачив ще 89 років 21013.<SCRIPT type=text/javascript> vbmenu_register("postmenu_686873", false); </SCRIPT> Змінено 14 вересня 2010 користувачем DODGE

[DODGE 1]

Всім добрий вечір. Давно вже не їздив, погода жахлива, машина відмита до блиску жалко було її грязнити. Тре було докупити шарові (Трек Чемпіон верхні) тож довелось трохи прокататись. В магазинах тільки прості Трек на яких я проїздив 3000км більше нема бажання їх брати, тож поперся на ринок. По дорозі натрапив на местну ДПС, цілий рік минав їх десятою дорогою, а тут через туман на тобі вони вже на трасу перебралися. Пиняють і начинают " чогож я тебе давно не видів, що то за бампера, ти знаєш що штраф за них 380грн. даю тобі останнє попередження" і відпустили, Немають спокою з моїми бамперами, їх магнітом тягне до них , сьогодні ненажарт задумався, тре шукати якісь рідні в норм. стані, а ще простіше зареєструвати 05 і немати головної болі.

На ринку прикупився, дечим потрібним і непотрібним:

купив якусь непонятну шумку на пробу, від сторони мотора і лист вібри на КПП.

 

Нарешті прикупив собі ті дзеркала, які ліпше би некупляв, зеркала не одинаково розгинаються, і в одному вже зламався палець який згинає зеркало.

 

 

 

 

заміна SPARCO, якісь ряпаві, інтересно чи потім можна буде їх відмити, пока взяв пару для проби.

 

Тепер в мене буде два виключателі маси, на одній стартер нехотів крутити

мелочи

Поліроль з ароматизатором, нарешті в машині буде хоть якийсь ароматизатор (ніколи ними не пользувався), а також балончик з приблизно підібраною фарбою 170 TORNADO.

05-му тубусу, 05 обшивку руля.

 

- шумоїзоляція 100х120 СПЛЕН 05мм. - 80 грн.

- віброїзоляція 60х70 - 40 грн.

- дзеркала KL090 черв. - 115 грн.

- шарова ТрекЧемпіон верх. 01 - 62 грн. шт

- катафоти 011 - 5 грн. шт

- бризговики унів. - 10 грн.

- клема "-" 2м. - 35 грн.

- викл. маси - 20 грн.

- кнопка ел. підйомника 093 - 40 грн.

- колодки кнопок - 4 грн.

- тумблери з підсвіткою - 15 грн.

- поліроль - 30 грн.

- балончик авто емаль (170) - 40 грн.

- обшивка рул. вала 05 - 50 грн.

[Antop 21]

DODGE, І чого було не забрати в мене червоні дзеркала? Нічого не ламається, і гроші б зекономив.... Ще й привіз би тобі в Тернопіль.

[DODGE 1]

Antop" rel="external">Посилання де ти раньше був. Дзеркало розібрав, ті всі троси повикидав, тепер тре думати як поставити їх, попробую до кріплення від старих дзеркал.<SCRIPT type=text/javascript> vbmenu_register("postmenu_689649", false); </SCRIPT>

[Antop 21]

DODGE, Треба читати, що і де продається. Нащо ти троси викидав? який тоді толк від тих дзеркал?

[DODGE 1]

Antop" rel="external">Посилання брав суто для вигляду, ними не користуюсь, бо привик до дзеркала на лобовому.<SCRIPT type=text/javascript> vbmenu_register("postmenu_690506", false); </SCRIPT>

[DODGE 1]

Вчора надумав поміняти втулки в реактивних тягах, втулки не поміняв бо на них нема ніякої виробітки, зато поставив задній стаб. Зразу поїхав тестувати, ефекту пока такого не відчув, пока оцінив його на 2+. Трохи опущу машину може тоді буде якась від нього користь. Також хотів попробувати на трасі, розігнався до 100км, і мені відлетіло скло від нових бокових зеркал, тепер буде без скла.

 

 

 

 

 

А тут десятошні стойки не хтіли прижиматися до лонжерона, стаб заширокий, довелося підкладати товсті шайби від кріплення зад. аммортів.

 

 

Також було дещо помальовано, і замінено спарко, пока тільки передні:

 

 

 

[kontinental 174]

пока оцінив його на 2+.

А какой у тебя стиль езды?

Вот я, беру по-себе, никогда задний стаб не сниму!

Двойной передний+ задний+ распорка передних стаканов очень хорошо держат авто в маневрах, очень замечаеш ефект стаба на крутых поворотах, езде на "кольцах" и при маневренныобгодах.

Отрицательный ефект может показать етот стаб если он "Харьковский", товарищ ставил себе на тройку, так говорит что етот стаб постоянно гнется и деформируется, в нем нету закалки!

[DODGE 1]

kontinental" rel="external">Посилання на ньому не пише виробника, але точно не ТехноМастер. Дуже в повороти не влітав бо в мене передні амморти дребежат (а може шарові, але від них колеса немоглиби дребежати), відчуття ніби вони відкручені, через то тяжко машину втримати. Зроблю передок, поставлю двойний передній, опущу машину, отоді можна буде оцінити їх. Думав сьогодні братися за передню ходову, еле покраска моста зайняла цілий день.

Трохи неакуратно, але хто там буде заглядав, досить класно виглядає тепер перед повинен буду також красити, не лишатиж його брудним і ржавим:

 

 

 

 

 

 

Анти СПАРКО, пока тільки спереду:

 

 

 

 

 

Одне питання про стаб, від зверху вперся в редуктор, то нічо чи тре буде його переставляти?

<SCRIPT type=text/javascript> vbmenu_register("postmenu_693531", false); </SCRIPT>