Перейти до публікації
sash

вопрос о маховике

Рекомендовані повідомлення

люди а никто не сталкивался с такой штукой что маховик надо балансировать с коленвалом,чтобы на холостых не было паразитных вибраций???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
sash, Берешь коленвал, цепляешь к нему мовик, сверху корзину,диск и несешь в контору, которая балансирует. Куда уж подробнее)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

объясняюю ситуацию... есть двиг,но маховик на нем с выработкой!!!поставлю туда другой и этот двиг надо будеть вкинуть в машину... вот и интересуюсь реально это сделать в гаражных условиях или нет...:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Жэка-шабашник,

 

Вообщето позаводу балансируетса комплексно каленвал-маховик-кардан-хвосстовик редуктора (помоаему так если неошыбаюсь).

 

Неподскажеш как ето зделать в гаражных условиях:bm:.

Маховик в продаже продаётса уже сбалансирован относительно себя но неотносительно всех остальных немаловажных запчастей.Если хочеш зделать зорошо,то надо делать индивидуальный подгон.

А для цывильных целей то и такой аматорский способ покатит

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

DIMON-72,

ну как раз "ошЫбаешся"

хвостовик редуктора тут не причём и кардан,это отдельно всё.

 

маховики идут в продажу через жопу сделанные,балансируют их отдельно тоже,себе менял сцепу полностью с маховиком,маховик предварительно балансировал,140 тык полёт нормальный,мотор едет до 7.5 тык и ничё не разлетаеться:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

sash, в книге посмотри.

 

тебе этого делать не нужно. Ты не потянешь сейчас.

Максимум отшлифовать его и все.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×