Самодельные Стяжки Для Пружин

[Rebel 68]

Суть сабжа такова - практически для "единовременного" применения захалупуцать стяжки для пружин при ковырянии с подвеской. Оно мона и на базаре приобрести, но шось там ценник трохи не того, попросту говоря, ломят. Возможно у кого то был опыт, как лучше эти приспособы сделать своими руками и не сильно накладно.

[Интервент 1,219]

 как лучше эти приспособы сделать своими руками и не сильно накладно.

Из подручных средств ничего путного не выйдет.

 

Стяжки должны иметь не обычную метрическую резьбу, а упорную, а её ты плашкой не нарежешь. Стяжки из обычной сырой стали могут не выдержать даже одного применения, а с закаленной опять же вручную работать сложнее. По-хорошему, стяжки после изготовления должны проходить закалку. Ну и напоследок, если делать стяжку в виде винта с левой и правой резьбами на разных сторонах, то поиск левой плашки займет больше ресурсов, чем поиск б/у стяжек в хорошем состоянии.

 

[shlonik1 439]

Я, когда вваривал ремвставку переднего стакана, решал этот вопрос таким образом:

 

 

Сжал пружину

 

 

После взял прутья ,обмотал пружину и проварил сваркой

 

 

 

 

 

P.S. Качество фото не Айс, но смысл понятен, затем, когда на место ставил, все в обратном порядке, разрезал аккуратно прутья болгаркой и все ,главное что бы они не были в натяжке, а то будет весело...

 

Все это возможно при условии наличия сварочника...

[Интервент 1,219]

Вот как на один раз, то это самый простой вариант.

[shlonik1 439]

 

 

Вот как на один раз, то это самый простой вариант.

 

Почему пришел к такому варианту, знакомый обещал дать готовые стяжки, у него не получилось, покупать не сильно стремился, когда разобрал машину, поддомкратил, все выставил и решил этот вопрос подручными материалами. Самое главное - это техника безопасности, ошибся и ...

[Rebel 68]

С прутками то ясно, сам так делал подобное, токо сталистой проволокой обматывал и на скрутку.

[shlonik1 439]

 

 

токо сталистой проволокой обматывал и на скрутку.

 

Стремновато...

[VETALZZZ 1,446]

Парни цена стяжки 50гр, это дорого?

 

https://detali.zp.ua/catalog/100090-stjazhka_pruzhin_universalnaja_1_sht/

 

https://detali.zp.ua/catalog/16479-stjazhka_pruzhin_universalnaja_300_mm_1sht/

 

я раньше тоже проволокой связывал, потом купил и работаю.

[nightwolff 884]

 

 

https://detali.zp.ua/catalog/16479-stjazhka_pruzhin_universalnaja_300_mm_1sht/

 

 

есть пара таких, отличные,но есть одно но-они на классике только для задних пружин подходят, спереди не лезут,для иномарок просто сказка

Думал может их укоротить чтобы передние пружины можно было снимать...

[All!@nce 372]

Оно мона и на базаре приобрести, но шось там ценник трохи не того, попросту говоря, ломят

 

Если смотреть на профессиональные стяжки в красных чемоданчиках, тогда да, стоят они далеко не бюджетно. Но они и не нужны. Для ремонта своего автомобиля вполне хватит тех стяжек что есть на деталях (ну или их аналогов)

https://detali.zp.ua/catalog/91271-stjazhka_pruzhin_pered_vaz_2101_07_k_t_2_sht/

https://detali.zp.ua/catalog/100090-stjazhka_pruzhin_universalnaja_1_sht/

https://detali.zp.ua/catalog/16479-stjazhka_pruzhin_universalnaja_300_mm_1sht/

 

По поводу "ломления цен" и "сделать самому". На первый взгляд кажется, что конструкция примитивна и ее можно повторить. Да это так, но если прикинуть и посчитать материал и его обработку, сварку (електричество, расходники) то будете удивлены - стоимость этой самоделки получится на порядок дороже чем приобрести готовое решение.

Ну и не стоит забывать о потраченном времени на все это (начиная от поиска материала и заканчивая самим процессом). Время, как по мне, здесь является ключевым моментом.

 

Но если по времени ограничений нет и есть непреодолимое принципиальное желание не спонсировать производителей/продавцов данного инструмента тогда конечно можно вопреки факторам, которые я расписал выше, сделать стяжки самому. Но стоит уделить особое внимание правильному материалу и качеству изготовления. От этого напрямую зависит возможность получения травм при ремонте. Последнее тоже может быть дороже чем заводской инструмент

[Rebel 68]

 

 

По поводу

Смотрю по предоставленному ценнику, грубо 60 грн, прикинул на местном базаре, просят 1200 рэ. Ну что же, как в знаменитом фильме, будем искать с перламутровыми пуговицами.

[Солекс Делортович 825]

есть у меня стяжки intertool за 300р. раз воспользовался на m.626 и резьбе уже торба. Я бы и в два раза дороже купил бы да где они качество?

[Интервент 1,219]

 

По поводу

 

Смотрю по предоставленному ценнику, грубо 60 грн, прикинул на местном базаре, просят 1200 рэ. Ну что же, как в знаменитом фильме, будем искать с перламутровыми пуговицами.

Посмотри на авито, по-любому что-то будет.

[Piston_013 401]

@Солекс Делортович, у меня Geko G30311  Есть модель с длинной шпилькой (болтом) и короткой.  Уже раза 2 разбирал передние стойки и 1 раз задние. Кручу болт угловой пневмо трещеткой. С резьбой все отлично. Рекомендую! 

[NeoN4ik87 131]

есть у меня стяжки intertool за 300р. раз воспользовался на m.626 и резьбе уже торба. Я бы и в два раза дороже купил бы да где они качество?

Их делают из стальпластилин-3

[Солекс Делортович 825]

 

 

стальпластилин-3

там даже шайбы при сжатии раздавливало в овал

[Vinni86 281]

Всегда при возне с подвеской использовал два домкрата. И без сварки и без проволоки. Тупо домкратил, пружина может выскочить но для этого вместо амора, я временно вставлял шток с какогото длинного амортизатора, если и выскочит то на штоке останется.

Я пользовался один раз базарной чисто классической стяжкой пружин, хватило на одну сторону и слава богу не епнуло.

[АндрейКузьма 404]

Использую моторную цепь. Отсчитываем 21 звено, выбиваем штифт (в дальнейшем для соединения подходящий по диаметру гвоздик берём), накидываем цепь на максимально возможно разнесённые витки пружины, но со стороны лонжерона (это важно). перед всем этим действом  выбиваем нижний шаровый, снимаем амморт, откручиваем стаб, ставим на деревянный упорчик (упираясь в нижний шаровый. А вот уже после всего этого цепь. Ну а дальше всё по-плану: аккуратно поддомкрачиваем и цепь выгибает пружину полумесяцем. Потом её этим же изгибом на место и ставим. А если надо цепь на пружине подвигать, монтировкой по ней пару раз аккуратно постукаем и она двигается.

[VETALZZZ 1,446]

 

Оно мона и на базаре приобрести, но шось там ценник трохи не того, попросту говоря, ломят

 

Если смотреть на профессиональные стяжки в красных чемоданчиках, тогда да, стоят они далеко не бюджетно. Но они и не нужны. Для ремонта своего автомобиля вполне хватит тех стяжек что есть на деталях (ну или их аналогов)

https://detali.zp.ua/catalog/91271-stjazhka_pruzhin_pered_vaz_2101_07_k_t_2_sht/

https://detali.zp.ua/catalog/100090-stjazhka_pruzhin_universalnaja_1_sht/

https://detali.zp.ua/catalog/16479-stjazhka_pruzhin_universalnaja_300_mm_1sht/

 

По поводу "ломления цен" и "сделать самому". На первый взгляд кажется, что конструкция примитивна и ее можно повторить. Да это так, но если прикинуть и посчитать материал и его обработку, сварку (електричество, расходники) то будете удивлены - стоимость этой самоделки получится на порядок дороже чем приобрести готовое решение.

Ну и не стоит забывать о потраченном времени на все это (начиная от поиска материала и заканчивая самим процессом). Время, как по мне, здесь является ключевым моментом.

 

Но если по времени ограничений нет и есть непреодолимое принципиальное желание не спонсировать производителей/продавцов данного инструмента тогда конечно можно вопреки факторам, которые я расписал выше, сделать стяжки самому. Но стоит уделить особое внимание правильному материалу и качеству изготовления. От этого напрямую зависит возможность получения травм при ремонте. Последнее тоже может быть дороже чем заводской инструмент

 

кстати да, для передка вот этот юзаю:

 

[Just Do It 20]

 

 

 

https://detali.zp.ua/catalog/16479-stjazhka_pruzhin_universalnaja_300_mm_1sht/

 

есть пара таких, отличные,но есть одно но-они на классике только для задних пружин подходят, спереди не лезут,для иномарок просто сказка

Думал может их укоротить чтобы передние пружины можно было снимать

Для передньої підвіски їх треба юзати зсередини пружини,попередньо витягнувши амортизатор.Не надто зручно,але реально.

[USSRMoto 170]

Когда то купил, когда надо были, и то не те, а для переднеприводных. Ну использовал раз и все. Уже лет 5 лежат в гараже под ногами.  Практика показала, что такие вещи проще все таки у кого то взять/стырить/выциганить или найти другие разовые варианты, чем купить и потратить даже 200-300 грн