Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Этот автомобиль планируется начать продавать в 2011 году, он должен прийти на смену популярному "классическому" семейству и самарам. За основу его взят автомобиль LADA Kalina.

 

Больше фоток и информации можно найти на сайте siluet.clan.su

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Посилання

 

Тут лучше и понятнее:)

 

или тут:

Посилання

Змінено користувачем АндрейКузьма

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Думаю стоит ждать серийных образцов, на данной стадии кузов могут перекроить несколько раз. Посмотрим что получиться)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Мне интересно что они урежут от Калины, ведь там и так пусто))), за счёт чего делать её ещё дешевле, и так ведь всё самое дешёвое...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Наверно перенимают опыт АЗЛк в последний год работы.

Не будут устанавливать руль, сидения, колёса....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Наверно перенимают опыт АЗЛк в последний год работы.

Не будут устанавливать руль, сидения, колёса....

+1 В них все до цього і йде...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

лучше б дорабатывали то, что уже делали, потому как выходит и то Г и другое Г, в таком случае продолжали бы клепать классику и не выпендривались бы... ну может быть рейсталинг маленький, только без всякого уродства

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Уверен, что и на эту модель найдутся покупатели

Змінено користувачем diman1053842

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
diman1053842, конечно найдутся, потому как у людей не у всех есть финансы на более дорогие решения, вот и будет покупать, да ещё и в кредит навеное

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Классная замена классике была в 2001-м году... ВАЗ 2151. Но проект уже окончательно похоронен Калина/Приорами(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

НУ вот почему они не делали так как на эскизе нарисовано((( вышел бы достойный мобиль.... а атак мутант какой то(

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

смена класике... ппц! какая это смена есле тут ПП что бы на 07 начали 16 клапанники ставить салон поменяли и то у людей думаю больше радости было бы! думаю такую карягу мало кто ждёт!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А чисто моя думка, що Класику вже нема куда далі модернізовувати, бо конструкція вцілому вже застаріла.

Ну поставлять 16клапанів, ГУР і т.д., але ж концепція машини від того не зміниця. Тут потрібно принципово новий кузов з мотором і ходовою, бо за 40 років його вже так вимучили шо далі нікуди...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

magentis

поставить на классику мотор 16 клап, гур и подобные примочки, цена будет не намного ниже той же десятки или калины. Щас классика стоит 50 т. грн, десятка 66 т. грн. и калина 67 т. грн. Кому нужна будет классика за 60 т. грн?

О внешнем виде новой модели можно спорить до бесконечности, но давайте может подождем хотябы нормальной фотки готовой машины?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

еще никто целой машины не видел, а уже обосрали, ну народ. Да и вообще, если б последние модели ВАЗа были со значком хюндай или део, к примеру, то вони в их сторону было бы в разы меньше.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
еще никто целой машины не видел, а уже обосрали, ну народ. Да и вообще, если б последние модели ВАЗа были со значком хюндай или део, к примеру, то вони в их сторону было бы в разы меньше.

 

Если бы последние модели были бы моделями на которых ездить можно, тогда ладно.

 

Нет будущего у Ваза ! Если не придут инвесторы или как их...разгонят руководство и сами начнут наконец делать авто, а не наборы запчастей.

 

Пока поддержка президента есть, Ваз живёт ...или не живёт.

Однако президент обещал эту поддержку убрать и тогда уж точно завод или сдохнет,

или его кто нибудь выкупит.

 

А с действующим руководством хорошего ждать не придётся.

Развитие остановилось ещё в 90е...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Если бы последние модели были бы моделями на которых ездить можно, тогда ладно.

 

Ну что в новых моделях не так? я не понимаю

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×