Перейти до публікації
quitka

Quitk@‘S Smart Cabrio 2001

Рекомендовані повідомлення

Еще раз с обновокй!

Гайку на слив масла с двигателя, в поддоне наши уже приварили? Или поддно все еще родной?

Приварил предыдущий хозяин при капиталке

 

Горючки почти не ест

 

Ага - всього як жигуль.
Неая. По городу до 6 по трассе 4,5 дето.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Еще раз с обновокй!

Гайку на слив масла с двигателя, в поддоне наши уже приварили? Или поддно все еще родной?

Приварил предыдущий хозяин при капиталке

 

Горючки почти не ест

 

Ага - всього як жигуль.
Неая. По городу до 6 по трассе 4,5 дето.

Обновила первый пост

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


По городу до 6
Ну порахуємо.

6х25=150грн. А це 1,5грн./км

Мій жигуль бере 9 літрів газу.

12х9=108грн. А це 1,08грн./км

А тепер додамо ще обслугу - я роблю сам, а цю табуретку прийдеться ганяти на СТО і скільки це обходиться я добре знаю по Міні.

Якось от так...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

По городу до 6

 

Ну порахуємо.

6х25=150грн. А це 1,5грн./км

Мій жигуль бере 9 літрів газу.

12х9=108грн. А це 1,08грн./км

А тепер додамо ще обслугу - я роблю сам, а цю табуретку прийдеться ганяти на СТО і скільки це обходиться я добре знаю по Міні.

Якось от так...

Цю табуретку я обслужу там де где я чиню жигу. У нас 95 бенз кременчуг стоит 17 грн итого 17на 6 =102). Даже если 150 ну и что?

Просто если уж так считать то проще ходить пешком

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Просто если уж так считать то проще ходить пешком
Жигуль - не зовсім пішки...

Я раніше оцінював економічний варіант чогось маленького, але навіть електросамокат не подолав жигуля.

Тут інакший підхід - просто потрібна ще одна машина і тоді результат оцінки міняється.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Кременчуг, 95. Не спиртовой

Нет такого,та даже и не слышал о таком.

Унас газ по 14

Хз. У нас газ 11-12

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@VETERAN,

не треба порівнювати фалоімітатор з пальцем. Треба порівнювати газ до газу, і не інакше 

 

 

 електросамокат не подолав жигуля.

 

в мене подолав. Часто їжджу на прогулянки, катаюсь парковими алеями, їжджу вздовж Десни, милуюся краєвидами. Насолоджуюся, одним словом. 
Їжджу на тренування, заношу його до залу, він поміщається до шкафчика. Пересуватися по місту на ньому швидше, ніж машиною. Запас ходу дозволяє доїхати куди завгодно на повернутися назад. 
Для невеличких завдань стосовно пересування по місту, це найкращий варіант. 
Для інших задач, коли треба когось кудись підвезти чи щось привезти, або по несприятливих погодних умовах - машина. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

И шо?

Наварюють на газу - кордон і нема куди дітися.

в мене подолав

А я порахував, що за ціну того самоката я куплю газу на 20 тисяч км. І це ж можна їхати цілою компанією та з вантажем, а не минати калюжі під дощем в одиночку. Та і не проїду я 20 тисяч на тій гуляйнозі.  :bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Еще раз с обновокй!

Гайку на слив масла с двигателя, в поддоне наши уже приварили? Или поддно все еще родной?

Приварил предыдущий хозяин при капиталке

 

Горючки почти не ест

Ага - всього як жигуль.
Неая. По городу до 6 по трассе 4,5 дето.

 

на нашем фьюжине с мотором 1.4 всего лишь на полтора литра больше, так машина в два раза больше.

 

 

Обновила первый пост

ну у своих можно брать, я с самого начала так и подумал))) Мы форда так же брали.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


А я порахував, що за ціну того самоката я куплю газу на 20 тисяч км. І це ж можна їхати цілою компанією та з вантажем, а не минати калюжі під дощем в одиночку.

це справедливо, коли твій час нічого не коштує, коли ти пєнс. 
Для людей, які зайняті в чомусь серйозному та цінують свій час, джыгули зовсім не варіант. Дуже багато часу на крутіння гайок. Краще конвертувати його в бабки, та купити собі пачку електросамокатів, на будь-який випадок життя чи різних кольорових відтінків. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

Еще раз с обновокй!

Гайку на слив масла с двигателя, в поддоне наши уже приварили? Или поддно все еще родной?

Приварил предыдущий хозяин при капиталке

 

Горючки почти не ест

Ага - всього як жигуль.
Неая. По городу до 6 по трассе 4,5 дето.

на нашем фьюжине с мотором 1.4 всего лишь на полтора литра больше, так машина в два раза больше.

Обновила первый пост

 

ну у своих можно брать, я с самого начала так и подумал))) Мы форда так же брали.
1. У меня форд аллергия

2. Если б не у знакомых, я б так его не купила б в жизни.

Как по мне - то жига меня более чем устраивает, но исключительно меня - все остальные не очень в восторге

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

жига меня более чем устраивает

 

:az:

 

Та иномарки то страшне, 6 передач, 2 педали, 50 режимов дворников...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

А я порахував, що за ціну того самоката я куплю газу на 20 тисяч км. І це ж можна їхати цілою компанією та з вантажем, а не минати калюжі під дощем в одиночку.

 

це справедливо, коли твій час нічого не коштує, коли ти пєнс.

Для людей, які зайняті в чомусь серйозному та цінують свій час, джыгули зовсім не варіант. Дуже багато часу на крутіння гайок. Краще конвертувати його в бабки, та купити собі пачку електросамокатів, на будь-який випадок життя чи різних кольорових відтінків.

Ты себе уже купил или все еще языком чешеш, или все практики и учения помогли только самокат купить?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

При желании в смарте можно и втроем ездить, если посадить третьего в багажник поперек.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дуже багато часу на крутіння гайок

Смотря какие жигули и какой к ним подход. При условии исправности всех узлов жигули на много проще и дешевле в обслуживании (и в ремонте тоже) чем 90% иномарок.

А если машина в предсмертном состоянии и она еще окончательно не встала только за счет ремонтов "абы как", "абы ехала", "и так сойдет", "чем подешевле" тогда конечно эксплуатация такого автомобиля будет состоять из 3х дней под ним и полдня за рулем.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@All!@nce, 

не надо мне рассказывать, что такое "жигули".. Мы все отлично это понимаем. Это автомобиль, в котором понятия "При условии исправности всех узлов" в природе не существует. Когда в кармане постоянно носишь отвёртку, ключи на 8 и на 13. Не, в этом нет ничего плохого, учитывая, что технологически это фиат модели 1965 года в совокупности с говняным качеством запчастей. Автомобиль, который с какой стороны не посмотри, устарел. 
Моторесурс на жигулях на два порядка ниже, чем у какой - нибудь шайтан - арбы. Просто факт.

Некоторые его ещё до сих пор эксплуатируют, кто-то, как я, сумел перешагнуть эту черту. Но это история. 
У меня лично с этим автомобилем в жизни связано очень много. Я всегда относился с уважением и трепетом. Но давайте называть вещи своими именами и снимать розовые очки.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Моторесурс

с удовольствием выслушаю о моторесурсе современных моторов на пример G4KD, G4NA, NB и оных. Они ж современные да? :multi: а так же о моторах мазд и фордов после дюратеков... да и много еще каких...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@nemez, ти розумієш, я маю схильність спостерігати і робити висновки. І так я слідкую за сусідами і знайомими - хто придбав машину - що з нею робить, на що нарікає... За багато років вони багато мали клопотів з машинами і міняли, чи викидали їх, а я все ще їжджу на своїх жигулях. Здається, що часто ремонтую, але переглядаю свій бортовик і бачу всього по кілька записів за рік. І то переважно дрібниці. Тільки раз на 5-7 років є запис про серйозний ремонт. А найбільше записую про всякі власні забаганки, які не ведуться із-за несправності самої машини. Наприклад встановлення камер, розміщення розеток живлення всякої електроніки, встановлення дзеркал з електропиводом. От якось так. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×