Перейти до публікації
Ghost in shell

Недозаряд На Хх - Как Побороть?

Рекомендовані повідомлення

Недавно выясниз причину нестабильного заряда - клеммы АКБ окислились. Но на 1000 об заряда нет.
А у плоскоременных машин есть. Можно ли увеличить диаметр шкива на коленвале на 10-15% для повышения оборотов гены?  Кто-нибудь пробовал? Шкив влезет? Такие шкивы есть готовые?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Недавно выясниз причину нестабильного заряда - клеммы АКБ окислились. Но на 1000 об заряда нет.

А у плоскоременных машин есть. Можно ли увеличить диаметр шкива на коленвале на 10-15% для повышения оборотов гены?  Кто-нибудь пробовал? Шкив влезет? Такие шкивы есть готовыекингб

во первых какой генератор, во вторых какое напряжение на 2500-3000 оборотах? в третьих проще уменьшить шкив на генераторе

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Но на 1000 об заряда нет.
Нужно проверить генератор, проводку к генератору и РР.

На ХХ все должно заряжаться.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Гена на 45 А, шатный.
Проводка проверена, контакты зачищены, РР крепится звездчатыми шайбами, шпильки зачищены проволочной щеткой на болгарке. Масса дополнительно идет отдельным проводом с клеммы АКБ.

РР - 121.3702-03

После 1200 об до 2500 идет 14В (по черной риске вольтметра 2105). Измеряется на клеммах АКБ.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

поставь зубильный генератор на 55 ампер, а лучше инжекторный на 73-80 и горя не будешь знать

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


а лучше инжекторный на 73-80
Навіщо якісь напівміри. Став відразу, як у мене, генератор на 105 ампер.  :)

Але тоді і шківи поміняй, бо той клиновидний буксує. Плоский ремінь позбавляє від проблем.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


о черной риске вольтметра 2105
нужно замерять мультиметром на клеммах акб, а не смотреть на вольтметр вазовского

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

нужно замерять мультиметром на клеммах акб, а не смотреть на вольтметр вазовского

Я и меряю на клеммах АКБ. Стрелочный прибор более помехоустойчив.

 

 

 

Але тоді і шківи поміняй, бо той клиновидний буксує. Плоский ремінь позбавляє від проблем.

В природе существуют шкивы под плоский ремень на классику?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


В природе существуют шкивы под плоский ремень на классику?
Від Ниви Шеві стають - у мене такі.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


У вас стоит медный радиатор?
Зараз алюмінієвий, а раніше був латунний. 

Думаєш він впливає на оберти генератора?  :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

Дивися...

Шкив коленвала можно заменить без демонтажа двига?
Каталожные номера шкивов и ремня не подскажете?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Шкив коленвала можно заменить без демонтажа двига?

можно


 

 


Каталожные номера шкивов и ремня не подскажете?

дешевле генератор новый купить))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Шкив коленвала можно заменить без демонтажа двига?
У мене проблем не виникло - просто відкрутив храповика і вийняв шків. Потім вставив новий і закрутив назад.

Якщо захочеш поміняти передню кришку на інжекторну - також легко міняється - я ставив МПСЗ і тому міняв.

Каталожні номери не знаю - купував усе на базарі. Люблю товар оглянути і руками помацати.  :)

 

 


дешевле генератор новый купить))
З цього все і почалося.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


кришку на інжекторну - також легко міняється

только с шнивы и классики крышки разные если что, каждая под свой шкив

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
дешевле генератор новый купить))

Есть у меня от 2108 на 55А. Пока полежит. Хочу на старый поставить шкив поменьше.

Надо снимать шкивы и мерять-сравнивать посадку на новых.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Есть у меня от 2108 на 55А

поставь его и забудь про зарядку, только реле поменяй, а то лампа наоборот будет работать


 

 


Хочу на старый поставить шкив поменьше.

https://www.drive2.ru/l/8889953/

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

То есть ты хочешь перебрать пол машины что бы решить проблему недозаряда на ХХ?

Ну я не знаю!)))

 

Давай разберемся сначала со старым.

Вот авто работает на ХХ.

Какое напряжение на АКБ?

Какое напряжение на 15 выводе РР?

Какое напряжение на 67 выводе РР?

Если замкнуть 15 и 67 вывод РР возросло ли напряжение на АКБ?

 

Перед замерами нужно прогреть машину!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

поставь его и забудь про зарядку, только реле поменяй, а то лампа наоборот будет работать

Там всю схему переделывать надо. И реле не предусмотрено.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Гена на 45 А, шатный.

Проводка проверена, контакты зачищены, РР крепится звездчатыми шайбами, шпильки зачищены проволочной щеткой на болгарке. Масса дополнительно идет отдельным проводом с клеммы АКБ.

РР - 121.3702-03

После 1200 об до 2500 идет 14В (по черной риске вольтметра 2105). Измеряется на клеммах АКБ.

комплектация у меня похожая. Иногда на 800- 14В, иногда - 13В. РР может другой стоит попробовать. На холодную/горячую - все одинаково?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Давай разберемся сначала со старым.

Это на выходных.

 

 

РР может другой стоит попробовать. На холодную/горячую - все одинаково?

РР лучший из доступных. На холодную/горячую надо заново собирать статистику после зачистки контактов АКБ.

 

Такой гена и вправду решит все проблемы?

9aadb1eac997t.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Там всю схему переделывать надо. И реле не предусмотрено.

какую схему? лишний провод выкидуется, реле лдампы меняется с 702го на 527е вроде, обычное от света сигнала и тд, если не менять его то лампа просто будет работать наоборот, светится когда будет зарядка, и тухнуть когда нет


 

 


Такой гена и вправду решит все проблемы?

не, у меня такой стоит

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×