nick10784 1 Скарга Опубліковано: 12 грудня 2013 Установил зажигание согласно букваря. Не заводится. Что делать? Помогите пожалуйста. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Лукаш1 477 Скарга Опубліковано: 12 грудня 2013 А симптомы такие же как и раньше? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nick10784 1 Скарга Опубліковано: 12 грудня 2013 Теперь с выхлопной трубы не стреляет. Только с карбюратора. белый дым с камеры где нет закрывающейся крышки Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Лукаш1 477 Скарга Опубліковано: 12 грудня 2013 Фиг его знает что за дым, может клапан прогорел. а может ОЖ в цилиндры льет, имхо снимать голову надо и смотреть. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
nick10784 1 Скарга Опубліковано: 12 грудня 2013 А куда смотреть то? Скорее всего с карбюратором проблемы? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Troor 1 Скарга Опубліковано: 12 грудня 2013 ...Случаем бензин не заправлял перед самой заменой трамблера? ( может качество бензина? ) Проверь еще раз искру на свечах... выключи зажигание ( ключем) ...после выкрути вторую свечю...вместо нее засунь кусочек скомканой бумаги ( плотно заткни отверстие головки для свечи одним скомканым кусочком любой бумаги,только чтоб она не провалилась во внутрь двигателя,наружу может торчать сколько угодно)...дальше вставь ручку (либо спец.ключем) крути двигатель до момента пока не выстрелит та бумага вместо свечи...потом сними крышку трамблера и убедись,что контакт бегунка совпадает с контактом крашки трамблера второй свечи. далее проверь правильность подключения проводов от крышки к свечам...если все в порядке...машина должна завестись...останется только подкоректировать момент зажигания (можно на слух) самим трамблеров...В настройку карбюратора ни кто не лазил ( качество,кол- во смеси) ? ...Можно еще продуть жаклер холостого хода...может быть забит. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Лукаш1 477 Скарга Опубліковано: 13 грудня 2013 Уже разобрались, крышка трамблера неправильно стояла, http://vaz2101.org/showpost.php?p=1189679&postcount=38" rel="external">Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Дмитрий86 4 Скарга Опубліковано: 1 січня 2014 Помогите советом,При прогреве около 60 гр,звонкий стук как клапан,но ГБЦ сдела полностью,какие Варианты,и только звук такой на холостых,при нагрузке пропадает,может у кого было подобное помогите советом Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Папинька 16 Скарга Опубліковано: 1 січня 2014 Дмитрий86, якщо при плавному набиранні оборотів звук пропадає , то це може бути прослаблений цеп. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Дмитрий86 4 Скарга Опубліковано: 1 січня 2014 Дмитрий86, якщо при плавному набиранні оборотів звук пропадає , то це може бути прослаблений цеп. А почему на холодном такого нет? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Папинька 16 Скарга Опубліковано: 1 січня 2014 (змінено) Дмитрий86, може холодне масло (крім пружини ) виконує роль демпфера в плунжерній парі натягувача ? У всякому разі , попробуйте підтягти, це не довго. Змінено 1 січня 2014 користувачем Папинька Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Дмитрий86 4 Скарга Опубліковано: 1 січня 2014 Ок!Спасибо,буду пробовать,еще думаю может звон пальца в поршне Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
asmax1 9 Скарга Опубліковано: 22 березня 2014 Может подскажете? Вообщем ситуация такая. Собрал мотор. Люфт коленвала мерял руками. Все норма.Подобрал полукольца с которыми люфт еле еле совсем ощутимый, с новыми полукольцами не хотел вращаться. вообшем в чем вопрос- я так понял полукольца полностью не упираются концами в бугель? Как например вкладыши ?Жестко зафиксированы. Раньше на это не обращал внимания. А сегодня когда выбирал полукольца из запасов заметил что кончики у них немного разной длины у латунных и новых с комплекта. До этого ставил просто полукольца новые зажимал бугель и все ездит без проблем. Тоесть между бугелем и полукольцом должен быть зазор? Тоесть концы полукольца по факту не зажаты бугелем. Оно никакх не провернется но зазор небольшой есть. Не тык в притык как вкладыши сидят например. Это нормально? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
preodol 3 Скарга Опубліковано: 27 лютого 2015 Вопрос-при запуске двигатель 2103 включается с полоборота, но ощутимо дергается. Что это может быть? Работает ровно и заглушается более-менее ровно. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
popownuk 18 Скарга Опубліковано: 27 лютого 2015 Добрый день. Такая проблема. после приезда на работу. Заглушил, через 5 мин заводить - стартер крутит, двигатель не запускается. Ну думаю ладно (проворачиваю ключ чтобы вытащить его, туго проворачивается, вытащил все-таки), приходит вечер, пора ехать домой, заводить, снова стартер крутит - двигатель не заводиться и не схватывает даже. Ладно, толкнул-завелся, только пришлось педалькой часто нажимать чтобы не заглохла. Кочусь с горки, заглушил ключом, 10 метров кочусь завожу снова ключом - завелась. На следующий день нужно ехать в город, пришел почистил клеммы АКБ, почистил контакты в крышке распределителя, прочистил свечи, снял кастрюлю чтобы проверить поступление бензина - сыт струйкой нормально. Визуально проверил в непонятной позе контактную группу замка зажигания, следов плавленных проводов не выявлено. Заводить снова - хрен, стартер маслает, двигатель не заводиться. Лампа масла, зарядки АКБ - во время кручения стартером тухнут сразу. Куда копать? Я так понимаю если бы кондёр (на распределителе) вышел из строя то я бы даже с толкача не завелся бы? Спасибо за ответы.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vladimir_M 1 Скарга Опубліковано: 27 лютого 2015 Здравствуйте! Ребята, посоветуйте как лучше поступить, у меня 2104 1.3 нужно заменить распредвал, можно ли взять только распредвал или надо распредвал, постель и рокера? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alexart 766 Скарга Опубліковано: 27 лютого 2015 Вопрос-при запуске двигатель 2103 включается с полоборота, но ощутимо дергается. Что это может быть? Работает ровно и заглушается более-менее ровно. preodol,подушки в каком состоянии? popownuk,а когда стартер крутил,искра была?С катушки,и на свече?У меня так бегунок умирал,то есть,то нет искры.И замок снять,и посмотреть.Может контакт плохой,и как нагрузка на замок,зажигание отходит.Фишка могла чуть подплавится. Vladimir_M,А какая причина замены распреда?Если износ,то и постель.Постель тоже подбирать нужно,а то будет новый вал болтатся. 1 preodol відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vladimir_M 1 Скарга Опубліковано: 27 лютого 2015 причина замены - износ! а рокера тоже менять? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alexart 766 Скарга Опубліковано: 27 лютого 2015 Я бы поменял,у меня вот на рокерах аж ямы были от выработки.Можно взять новый распред,и попробовать как он в постели будет,если люфт-менять постель. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vladimir_M 1 Скарга Опубліковано: 27 лютого 2015 можно и так! а то сейчас такие цены что не очень то розкошелишся! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
popownuk 18 Скарга Опубліковано: 28 лютого 2015 alexart, Так и есть =\ подплавилась контактная группа замка. заменил-заводиться как обычно. Спасибо. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alexart 766 Скарга Опубліковано: 28 лютого 2015 Так и есть =\ подплавилась контактная группа замка. заменил-заводиться как обычно. Спасибо.Да не за что,рад,что помог. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Serebanich 6 Скарга Опубліковано: 7 березня 2015 Подскажите, что может быть? Двигатель заводится и работает нормально, но когда он прогревается до рабочей температуры 80-90 градусов падает мощность двигателя. Машина 21013, двигатель родной, на газу (пропан) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Николай-01 434 Скарга Опубліковано: 7 березня 2015 80-90 градусов падает мощность Может компрессия уже плохенькая?.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Blade 105 Скарга Опубліковано: 7 березня 2015 Serebanich, смотри не зажаты ли клапана. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах