Перейти до публікації
lanos

Выхлопная система

Рекомендовані повідомлення

дрелью не доберешся?

высверлить шпильку и сквозной болт вставить?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

в крайнем случае попадаешь на 50грн - на разборке он столько стоит.

А так только снимать и в тисках уже что-то делать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Снимать нихочу так выкручу. Этот мастэр блин уехал . Прийдется ждать сварку. Нашел гад время.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я в свое время решил вопрос так: накрутил на остаток гайку, и полуавтоматом приварил ее к шпильке.

А запчасти ныне даааа.... Купил глушак к 2102. Так он, гадость, не становиться... Буду резать-подгонять поместу. :multi: :girl:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Если хочешь грамотно сделать без варварства - сними коллектор и поробуй аккуратно высверлить шпильку чтобы не повредиь резьбу. Потом прогони метчиком и вкручивай новую шпильку.

Если все-таки высверлиь без повреждения не получилось - идешь на рынок и покупаешь ремонтную шпильку - у нее резьба в той части где вкручивается в коллектор - больше. Нарезаешь резьбу новую для нее - вкручиваешь шпильку.

Перед вкручиваением новой шпильки смажь ее резьбу графитной смазкой (только без фанатизма)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сумируем время и деньги на все инструменты, которые нужны, а также то, что машина нужна на каждый день, идем и покупаем на разборке коллектор за 50 грн и радуемся.

А старый можно со временем отремонтировать или подарить кому нибудь. :D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня некоторое время тоже одна шпилька была сорвана и не хрена не держала. Я просто поменял гайки (специальные купил для этого дела) ,прокладку там и обильно промазал красным герметиком. Сифонить перестало, правда два дня герметик немного дымел, а потом перестал всё ОКЕй стало!!!

Потом когда менял трубку которая идёт от помпы к печке, то решил поменять шпильку на выпускном колекторе. Отмачивал ВЕДЕШКОЙ , специальными клещами пытался открутить, не получилось, там места мало :( для творчества. Пришлось снимать колекторы. Когда снял колектор и затянул его в тиски, то шпилька открутилась с помощью простых плоскогубцев и легко. В итоге поменял все шпильки, прокладки и резьбу промазал обильно графиткой. Всё получилось красиво и надёжно. Правда недавно заметил маленькую дырочку на штанах внизу возле коробки :( .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я высверливал 4 шпильки в коллекторе... Ничего сложного нету. Снял коллектор, высверлил сверлом чуть меньшим по диаметру ручной дрелью на маленьких оборотах, выколупал остатки шпилек прошелся метчиком на 8 и вкрутил новые шпилиьки... Все. Процедура заняла час.. С перекурами...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В общем есть такая проблемка...

В последнее время езжу с открытым водительским окном - на первой и второй передаче при разгоне машина дырчит на несколько кварталов...

 

Сьездил на СТО - посмотрели глушитель, сказали "да нормальный он... хз".

 

Приехал домой, поднял капот, завёл машину и пошёл смотреть под капот - чё ж оно так дырчит...

 

В общем - обнаружил в приёмной трубе (в штанах) дырку в сантиметр в диаметре, всю окружённую сажей...

 

Как я понял - дырчит именно поэтому ?

Замена штанов должна всё это исправить ? +)

 

Сколько нынче стоят отличные штаны из нержавейки ?

 

З.Ы.: Если чесно - по этой причине уже который день ставлю машину не под домом, а с боковой стороны дома...

Ибо выезжаю я каждый день с дома в 7 утра, и когда я выезжаю с двора - высовываются почти все люди из дома и начинают ложить матами типа "смени глушак". Конечно, сначала был вариант набить всем кто кричал лицо, но потом подумал, что реально - это ж в 7 утра как мешает всему дому =)

 

В общем, кто сталкивался ?

И "шо робить" - кроме замены штанов на нерж *?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
В общем, кто сталкивался ?

И "шо робить" - кроме замены штанов на нерж *?

 

Это стеб? все причем. начиная с названия топика. и заканчивая кто сталкивался. Про выхлопные трубы, тут же, в розделе ПОЛНО инфы, а про дырку: нет, рычит не из за дырке в штанах, а из за порваного атистатика :D :lol: . без обид :beer: , но аж улыбнуло.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну, выбачайте, я на ней езжу всего четвёртый день :(

По ночам в гараже пытаюсь разобраться во всём сам, конечно же исходя из того, что пишут здесь, на форуме...

 

Просто хотелось убедиться в том, что замена приёмной трубы вылечит этот дырррррр :)

 

И я читал тут где-то , что желательно менять штаны сразу с средней частью...

 

З.Ы.: А что такое "паук" ?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Если дырка - то менять однозначьно! А дыррр в копейке может издавать много деталей) от растянутой цепи до старого редуктора. :wink:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А кто-нибудь с одноклубников проживает в районе Белой Церкви ?

Было бы намного легче встретиться и чтоб более продвинутый чем я ,копьевод посмотрел на проблемы машины...

 

Чтоб я хоть знал будущую перспективу - что менять и как :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Меня прикололо:

...Сьездил на СТО - посмотрели глушитель, сказали "да нормальный он... хз

Нормально? :shock:

Шо ж это за СТО такое? :cccc13:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Может кого интересует, давайте заменим стоковый глушитель, на что и как делимся опытом...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ArriMan

2.8. использование в теме и самом сообщении большого количества ЗАГЛАВНЫХ БУКВ, пытаться выделить в названии темы слово и в теле сообщения текст (более 30%) при помощи BBcode или HTML.

Нельзя писать название темы большыми буквами, тем более что тема про глушители пного раз обсуждалась в соотвецтвующей ветке форума!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

паук 4-1, банка про-спорт, вредняя секция на 51-мм трубе с резонатором, варилась по месту.

это то, что у меня стоит.

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
тема про глушители пного раз обсуждалась в соотвецтвующей ветке форума!

подскажи где, :shock: не нашел...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Тема из раздела "У меня спустило колесо, что делать?" Ты ж смотри, на ту СТО больше ни ногой!!! :D (офф топ)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×