Самоучитель! Как самому поварить кузов!

[Navstar 27]

Zir, Да, углекислоты СО2 (возможно и на сварочные смеси), в перспективе еще и аргон

[sash 2]

Navstar, смотря сколько варить тебе надо...

[Navstar 27]

sash, раза в 1.5 больше чем тебе

[Dizeli-t 314]

Navstar, бери стандартный 40л баллон. На 10-15 кг проволоки хватит, плюс без проблем обменяют на любой другой газ. С "нестандартными" головняки как с заправкой, так и с обменом. Не все берутся. Разница в цене не такая уж и колоссальная. Можешь найти б/у баллон и обменять на требуемый. Если просрочена проверка, то доплатишь гривен 70-100 за проверку.

[sash 2]

Navstar, объем работ озвуч!!!:)

[Navstar 27]

sash, лонжероны, крылья, передняя панель стаканы (брызговики все же послушаю твои рекомендации оставлю), дно - 3 корытца, стаканы, полик багажника. Вероятно что и филенки дверей! Плюс куча мелочей

 

думал 10 под углекислоту и 5 на аргон

[Makar372 10]

Если баллон брать на 1 раз то подойдет и пятикилограмовый углекислотный огнетушитель, только желательно старого образца с вентилем, к нему подходит стандартный редуктор. Иначе придется переходник точить. Их пожарники пезаправляют, выходит примерно в два раза дороже ( в пересчете на килограммы со2) чем заправить большой баллон, но старый огнетушитель можно чуть ли не за бутылку найти. Вплоть до того что бы поехать к пожарникам у которых их заправляют. В прошлом году зарядить огнетушитель стоило около 50 грн. Двух заправок хватит полностью

поварить машину от А до Я. И еще плюс в том что он легко транспортируется в отличие от баллона, который 100 кг весит.

[Dizeli-t 314]

но старый огнетушитель можно чуть ли не за бутылку найти.

Возьму в любом количестве по цене бутылки (30-50 грн, по чем она там щас)

[sash 2]

думал 10 под углекислоту и 5 на аргон

 

а че это за цифры такие 10 и 5??

смотря ж какое давление ты на редукторе выставишь... одной заправки 40 литрового балона может хватить,а может чуть больше нужно будет...

с 10 литровым балоном мучаешься... когда кислота в самый не подходящий момент заканчивается!!!

а тут предлогают с мензурками ввиде огнетушителя ковыряться...:bm:

да и переплачивать за каждую заправку... на фиг надо!!!

кстати как вариант... кислородный балон использовать под углекислоту:)

[alex_mel 1]

смотрю тема жива так вот вопросец, очень хочу поменять всё дно в сборе а то у меня уже там латка на латке надоело уже штопать с советами купи новую машину лучше даже не пишите так как другая машина есть для передвижения а с копы хочу сделать лялю так вот такой вопрос всё же кто нибудь видел такой девайс (днище полностью в сборе) пока зима хочу разобраться с этим вопросом а по весне начну или собирать по куску днище или если существует такая приблуда тогда её. я просто по куску боюсь что геометрию собью по куску стапель нужен а у меня его нет короче надо или пол или стапель может буду что то типа стапеля делать тож подскажите мож фоты стапелей есть а ещё лучше чертежи ну и в дополнение нашел такую страничку думаю в этой теме будет полезна вот ссыль тыц" rel="external">Посилання

[Папинька 16]

alex_mel, можете посмотреть на 1й и 2й странице темы. Может подойдет.

http://vaz2101.org/showthread.php?t=13766" rel="external">Посилання

[alex_mel 1]

та я то эту тему уже обсосал от и до там самого главного нет как не сбить геометрию

[Makar372 10]

С помощью распорок из арматуры

[sashaboss 10]

смотрю тема жива так вот вопросец, очень хочу поменять всё дно в сборе а то у меня уже там латка на латке надоело уже штопать с советами купи новую машину лучше даже не пишите так как другая машина есть для передвижения а с копы хочу сделать лялю так вот такой вопрос всё же кто нибудь видел такой девайс (днище полностью в сборе) пока зима хочу разобраться с этим вопросом а по весне начну или собирать по куску днище или если существует такая приблуда тогда её. я просто по куску боюсь что геометрию собью по куску стапель нужен а у меня его нет короче надо или пол или стапель может буду что то типа стапеля делать тож подскажите мож фоты стапелей есть а ещё лучше чертежи ну и в дополнение нашел такую страничку думаю в этой теме будет полезна вот ссыль тыц

 

Я покупал в Черкаасах на авторынке в 1997 году все дно, обошлось, как сейчас помню, в 120 грн, но сварщик, гад, все равно порезал его на 4 части, т.к. боялся, чтобы кузов не повело.

[chigik64 1]

Пока будешь раздумывать уйдет время и найти заводской пол будет невозможно.У нас в Запорожье на оптовом рынке юга Украины полов уже нет.Последняя цена(приблизительно год назад была до 1000гр).Поменять пол и сохранить геометрию под силу только сварщику с большим опытом.Практически все сварщики режут заводской пол на четыре части и так вваривают.Для того,чтобы сохранить все заводские размеры я и делал свой стапель-кондуктор.

[Zir 624]

уйдет время и найти заводской пол будет невозможно

Я видел такой лет 10 назад. Несчитаю что его можно тупо кинуть на пол и расти вверх ничего не боясь...Чушь)))

[Vinni86 281]

А кто то пробовал автоматом варить (электродной сваркой)

Хочю себе крылья поменять, аппарат инверторный имеется, впринципе варил стальной кузова на ГАЗ 53, ничего уже два года ходит, а я на нём периодическе щебень вожу.

Каковы преимущества полуавтомата перед электродной сваркой, учитывая что варится будут крылья и может быть щиток передка.

[odeskin 3]

Vinni86, Можно и електродом поварить. Главное что бы метал не пережог. Ну а приимущества полуавтомата в том что он более компактен, красивее получается сварная точка, ну и лучше пропаивает метал. Можно и газосваркой поварить если шариш. Я варил куму раму на газоне, електродом доволи не плохо получилось. Но то рама, а ето крылья. пробуй и только тогда будеш знать!

[Vinni86 281]

odeskin, Озадачился покупкой полуавтомата, китаёзу можно до 3000грн купить вполне приличный. И вычитал, что нынче в полуавтоматах моток с проволокой можно с флюсом использовать, то есть баллон с кислородом таскать не надо.

 

Сегодня у товарища был у него такой полуавтомат китаец, попробовал, действительно, шов практически идеальный, електродом я лично так не смогу.

[Dizeli-t 314]

то есть баллон с кислородом таскать не надо.

Так его и не таскают. Кислород вообще не применяют в п/а сварке

Себестоимость от применения "флюсовой" проволоки существенно удорожает процесс. Для мобильности приобретают баллоны на 10л.

[Vinni86 281]

Себестоимость от применения "флюсовой" проволоки существенно удорожает процесс.

 

Ну если не в промышленных маштабах, то не сильно там и дорого.

[Makar372 10]

Фуфло эта флюсовая проволока. А вместо баллона подойдет углекислотный огнетушитель. Но запрявлять его дороже будет.

[Vinni86 281]

Фуфло эта флюсовая проволока.

 

Почему фигня, варит добротно, может от производителя проволоки зависит?

[chuproman 2]

Хотел тоже взять флюсовую проволоку. Но потом передумал, вернее переубедили. Цена проволоки в разы дороже, + п/а должен быть с возможностью смены полярности, да и брызг в разы больше чем при сварке в среде у/к-газа.

Или не прав?

Vinni86, какая цена флюсовой проволоки которой вы варили и насколько много брызг?

[Vinni86 281]

Хотел тоже взять флюсовую проволоку. Но потом передумал, вернее переубедили. Цена проволоки в разы дороже, + п/а должен быть с возможностью смены полярности, да и брызг в разы больше чем при сварке в среде у/к-газа.

Или не прав?

Vinni86, какая цена флюсовой проволоки которой вы варили и насколько много брызг?

 

Цена - безпонятия, бризг немного. Количество бризг я оценить как проффесионал не могу, так как я варил в основном элетродом по хозяйству.