Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Значит вчера было успешно куплено:

— комплект хром-молдингов слизывателей

— новые мягкие батоны

— новые мягкие ручки-подлокотники (06)

— новая травмозащитная накладка и козырьки к ней.

 

Все это было установлено не менее успешно:)

Особенно доволен козырьком.:) выглядит ново, свежо и жирно:)

Жена вообще в шоке, теперь у нее есть козырек с зеркальцем

 

Молдинги пока не ставил…

 

Фотал с телефона…

 

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Молодец. Теперь нужно поставить плафончик в травмобезопаску, будит очень не лишний. Советую поставить от Калины или от Газели.

 

Зображення" rel="external">Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
НЕЕЕЕЕЕЕЕЕТ. туда врезать я не буду... во первых травмобезопаска красивая, новая, и дорогая....

Напрасно ты так категоричен, но хозяин-барин. Если подойти к этому делу творчески, то можит получится очень симпотично и функционально. Вот мой плафончик (сам ставил) :bm:

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Зображення" rel="external">Посилання

 

Когда-то ставил плафончик в ВАЗ 07, получилось классно, жаль фото не осталось.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

если ставить плафон, то только нейтральных тонов, никакой не черный не синий не зеленый, и не серый. Самый четкий вариант это с вектры или хотябы с кадета. там тупо стеклышко и все. И стоит копейки

 

Верка: (с автозатуханием)

Зображення

 

Кадет:

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

светлый фонарик самое оно на травмобезопаску. в жигулях боковые плафоны - это ад, и ужоснах. даже если там стоят хорошие светодиоды, то что-бы сосчитать мелочь или найти сигарету упавшую - нифига не увидишь.

карты дверей такие и останутся? или будешь искать оригинальные?

 

ЗЫ: Морда, этот тот плафон что мы на Куренёвском блошином нарыли?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
в жигулях боковые плафоны - это ад, и ужоснах. даже если там стоят хорошие светодиоды, то что-бы сосчитать мелочь или найти сигарету упавшую - нифига не увидишь

 

ты просто не видел знач нормального света!

у меня почищены плафоны и отличные диоды - светит шикарно;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

я приверженец минимализма и практичности, посему всякие корявинькие с кучей тумблеров, и иного цвета плафоны - ИМХО кал. Но плафон нужен однозначно!!

Пётр,неееее, на блохе я купил вот этот плафон Зображення

я его в багажнике в омеге прописал.

 

 

 

Jammm,прости за назойливость... но плафон нужен обязательно... что в стоковые фонарики не всовывай, а нормального света не будет, при нем даже не почитаешь.

 

а даже кадетовский в стоке светит круто... при чем у него внутри столько места, что светодиодный потенциал у него просто мегакрутой.

 

SToRM-21013, почитай газетку часика полтора - два, и велкам к окулисту. Разве что садится боком к фонарику, чтобы он светил именно на газету.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

MORDA, честно - мне и стоковых плафонов хватало, шоб почитать ПДД. При чем без светодиодов:bk:

Разве что садится боком к фонарику, чтобы он светил именно на газету.
я по ходу так и делал:multi: Змінено користувачем BAHO

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В общем не переживайте, плафон будет.

Какой, где, это вопрос времени и фантазии..

Пока что мне хватает салонных плафонов (газеты в машине не читаю), а они новые, проводка новая, и светят, очень неплохо. При том что стоят не светодиоды, а обычные стоковые лампы (диоды не нравятся мне, уж очень напоминает свет как в морге, а стандартные как то по домашнему, уютненько.)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

подскажите, есть ли инструкция по установке молдингов: слизывателей, водостоков и на рамку окон дверей... боюсь ставить чтобы не помять их или не правильно установить. хочу заранее почитать узнать как правильно их ставить?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

водостоки мовилем промаж и просто рукой аккуратно набивай, слизыватели через деверянную проставку, а еще лучше через тряпку чем-то набивай на защелки, тож мовилем промаж (он промажет и заодно как смазка будет, легче одевать) рамки окон хз, не ставил, не знаю

Змінено користувачем nazgul

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Jammm,перед установкой слизывателей на окна рекомендуется смазать посадочное место расствором состоящим из: пушсало+масло+мовиль.

смесь разогревается на огне, или же строительным феном. становится жидким, и быстро кисточкой наносится на необходимые места (водостоки, и прочая ерунда разная). позже когда остывает смесь застывает, и предохраняет поверхность на которой держится определённая деталь от влаги и корроззии.

после нанесения на кромку смеси можно устанавливать молдинг (слизыватель). после установки, остатки смеси удалить с помощью тряпки.

с завода молдинги так не ставили, по этому под ними часто появлялась ржавчина.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Тачка на прокачке…

 

Вчера отогнал машину мастерам для решения некторых вопросов, а именно:

— регулировка клапанов

— устранение течи тосола (замена флейты)

— замена проставок передних пружин на самые маленькие с целью занижения передней подвески.

— дотяжка ходовки

— развал-схождение.

 

Все было благополучно сделано, и как бонус:

— установили заборник горячего воздуха на кастрюлю

— заменили замок капота

— заставили крышку багажника открываться и стоять в открытом положении.

 

Результаты:

— морда стала ниже, но не так как мне нужно. Теперь она вернулась в состояние до ремонта, между колесом и аркой влазило 6 пальцев (ладошка и два пальца), теперь влазит только ладошка — 4 пальца. Значит будем либо менять пружины, либо резать имеющиеся, чтобы пролазило 2,5 пальца:)

— капот закрывается очень четко:)

— крышка багажника при открытии взлетает вверх и стоит в поднятом положении:)

— и теперь главное — тосол вроде бы не течет, тьфу, тьфу, тьфу…:)

 

Фото позже.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Jammm, по идее ниво пружины ниже, можно их попробовать и еще пильнуть на полтора витка, норм посадка будет

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А кто то еще может рассказать про правильную технологию установки хром-молдингов слизывателей, рамки окон дверей и водостоков?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В бортовике Brand про водостоки написан самый действенный и правильный способ.

Про слизыватели. Я ставил так. Сначала заводим край под резинку форточки, сам же слизыватель не защелкиваем, когда полностью дошел до края, начиная от форточки неспешно садим на дверь. Далее брал брусок, см 10, можно больше и молотком (в идеале деревянным) постукиваем по бруску и ведем его по резинке, тоесть приложил к скеклу, чуть отвел от него и стучим. Без усердия. В принципе можно руками, но не так эффективно. Ах да, как писали выше промазываем хотя бы пушсалом (правла вытекать на солнце будет летом, не пугайся). Я еще пшикал ВДшкой на резинку форточки там где молдинг скользить будет ибо без нее туговато заходит, можно погнуть на раз.

Про рамку не скажу, не ставил.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поменял расширительный бачок, поставил сигнал и подключил его к рулю.:)

Зображення

 

Встретился попил кофе с Юрцом :)

Зображення

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×