Вопросы по лонжеронам

[Мастер Рыба 1]

Понравился ваш форум, не зря мне его посоветовали. хочу еще толковых советов

Беда такая. Кузов почти целый, решил я поснимать молдинги и пороги от предыдуших владельцев.Так как это уже плохо держалось и портило вид авто я это снял.

Оказалось что под ними все ржавое. Метал целый а на нем ржавчина. Я наждаком все почистил, но как теперь быть? Нельзя же голый метал так оставить,нужно как то подкрасить? А я не силен в этом. Заезжал на яму к знакомым мастерам сказали что днище все целое но есть трещина на переднем левом ланжероне. Это сильно страшно? Могу фото завтра утром сделать

[golden88 662]

ржавые места пройдись преобразователем ржавчины. Потом погрунтуй. Хочешь красоты - покрась.

[JustMan 1]

Лопнул метал вокруг нижнего болта крепления рулевого редуктора, трещина около 3-х см.

При повороте руля оттягивается примерно на 2мм. Как такое ремонтируют и сколько примерно обойдется по деньгам?

 

P.S. Бердянцы посоветуйте куда обратиться.

[vlad1573 9]

Лопнул метал вокруг нижнего болта крепления рулевого редуктора, трещина около 3-х см.

При повороте руля оттягивается примерно на 2мм. Как такое ремонтируют и сколько примерно обойдется по деньгам?

 

P.S. Бердянцы посоветуйте куда обратиться.

 

Землячек, я на форуме кузовщиков и маляров "зависаю" (самообразовуюсь) . Так там ваш бердянский есть товарищ. Вот его контактные данные:

Денис ,Бердянск ,Украина, ремонт вёдер 0955828219

Попробуй позвонить, спрос не ударит в нос!

[JustMan 1]

vlad1573, спасибо за контакт. Созвонился, сейчас сильно занят, обещал перезвонить.

 

Есть ли еще у кого варианты?

[Папинька 16]

Лопнул метал вокруг нижнего болта крепления рулевого редуктора, трещина около 3-х см.

При повороте руля оттягивается примерно на 2мм. Как такое ремонтируют

 

В моем случае лонжерон вокруг отверствия нижнего болта был сильно поврежлен. Пришлось вырезать часть лонжерона (см. фото) и вварить из 2мм. металла заплату. У вас , наверное , трещина с внутренней стороны, но это разница небольшая.

 

 

Змінено 12 квітня 2013 користувачем Папинька

[JustMan 1]

Проблема выглядит так(снимал на мобильный без поднятия машины)

 

 

оригинальное изображение Посилання

[Папинька 16]

Во всяком случае нужно снимать рулевой механизм и смотреть. Может обойдется только заваркой трещин.

[ремонтер 1]

Доброго времени суток. думаю менять задние лонжероны(не багажника, а те что над мостом), стаканы и поперечину багажника.

можно ли сделать так???

снять переднее колесо, двери(акамулятор, бензобак сидушки само собой) и положить машину на правый порог(он недавно менялся), потом снять мост и сообственно поменять правый лонжерон, стакан, потом левый лонжерон, стакан, и поперечину багажника. солдатик живой.

Как думаете? Что посоветуете?

Змінено 4 травня 2013 користувачем ремонтер

[ремонтер 1]

Поделитесь опытом или просто размышлениями...

[Папинька 16]

ремонтер, вы можете поменять стаканы и поперечину не переворачивая автомобиль , просто выввесив зад. Посмотрите здесь.

Посилання

Фото не мое. Смотрите здесь.

Посилання

Потом , если у вас нет никаких опрокидывателей , вы можете ложить авто набок с упором на колеса , а не на пороги и поочередно менять лонжероны.

Змінено 5 травня 2013 користувачем Папинька

[ремонтер 1]

ПОСМОТРЕЛ. СПАСИБОПапинька. ДАМАЮ ЧТО МОЖНО ЕЩЕ У МЕНЯ ЕСТЬ ЕСТАКАДА 1 М. ВЫСОТОЙ. МОЖЕТ НАЕХАТЬ ЗАДОМ НЕ НЕЕ И СИДЯ РАБАТАТЬ? А ЧТО ЕСЛИ САМОМУ СДЕЛАТЬ ЛОНЖЕРОНЫ ИЛИ ЭТО НЕ РЕАЛЬНО?

 

ХОТЯ ЕСЛИ НАЕХАТЬ НА ЭСТАКАДУ, ТО НЕУДОБНО БУДЕТ ВАРИТЬ ПОПЕРЕЧИНУ)))

[Папинька 16]

А ЧТО ЕСЛИ САМОМУ СДЕЛАТЬ ЛОНЖЕРОНЫ ИЛИ ЭТО НЕ РЕАЛЬНО?

Не стоит овчинка вычинки , на мой взгляд. Хотя во времена развитого дефицита лонжероны варили сами , по частям , конечно. Иногда использовали клыки от погрузчика - стогометателя.)))

 

 

ХОТЯ ЕСЛИ НАЕХАТЬ НА ЭСТАКАДУ, ТО НЕУДОБНО БУДЕТ ВАРИТЬ ПОПЕРЕЧИНУ)))

Нужна яма.

[ремонтер 1]

во вторник буду искать лонжероны, а там посмотрим.

яма в принципе есть.

а что если перевернуть машину демонтировать лонжероны поперечину, акуротно опустить, заехать на яму поварить и потом поменять стаканы?

[ремонтер 1]

во вторник буду искать лонжероны, а там посмотрим.

яма в принципе есть.

а что если перевернуть машину демонтировать лонжероны поперечину, акуротно опустить, заехать на яму поварить и потом поменять стаканы?

купил сегодня стаканы по 80 грн и лонжероны 110 грн осталось купить поперечину пола багажника

лонжероны самому нет смысла делать, во всяком случае мне)))

[Valerban 1]

Всем здравия!!!!Мужики кто поскажет если самому менять передние лнжероны каков порядок работ,уже все разобрано,чем череваты последствия.Просто одни советуют менять полностью другие говорят вворить рем вставки в местах крепления балки,вот и не знаю что делать.Дайте совет)))))

Змінено 7 червня 2013 користувачем Valerban

[Dizeli-t 314]

Valerban, у тебя просто болты проворачиваются или именно ППЦ в том месте?

У кума проворачивались болты (не мог затянуть балку), уже было купил ремвставки чтобы менять ,но решили проблему так: со стороны колеса просверлили брызговик в районе болта, электродом прихватили болт к ланжерону, заварили дырочку (поставили накладку), чтобы вода/грязь не попадали.

У меня ланжерон порвало в месте крепления балки (предыдущий хозяин додумался балку приварить к ланжерону - зачем, я так и не понял, там все в норме). Снял балку (за одно и поменял, т.к. выгнила снутри), зачистил трещинку, проварил - собрал обратно. Все в норме уже который год. Только в конце трещины надобно обязательно засверлиться. Потом можно это отверстие заварить. Так трещина не будет расти дальше.

[Valerban 1]

у меня с левой уже давно было на сквозь просверлено,щас и их уже разшетало.так трещен нету.вод думал рему вварить,но люди говорят меняй уже весь лонжерон,вот и не знаю что делать(((седня сфотаю.посмотрите мож подскажете

[Папинька 16]

Valerban, очень много людей варят ремвставку и забывают о проблеме. Ремвставка не является чем -то низкопробным или ненадежным. Рядовая ремонтная операщия , после которой автомобиль используется еще пару десятков лет.

[Valerban 1]

Папинька, а как лучше в варивать встык или в нахлест,у меня балка впритык становиться,вот я и думаю если внахлест то балка не влезет,а встык говорят может лопнуть,как быть?????

[Папинька 16]

а как лучше в варивать встык или в нахлест?

 

Всегда варил встык. В том числе двум близким соседям. За 8 лет ни один из них не пришел с жалобой на трещины. Да и как приварить ремвставку внахлест , если она идет с новой распорной втулкой и болтами ?

 

[Valerban 1]

Папинька, а я покупал другую ремку,она идет без бортиков,она снизу шире,а в верху уже,как трапеция.Какая лучше которую ты выкинул или та что у меня????

[Папинька 16]

Valerbanмне кажется , нет никакой разницы. Если хотите бортики , можете приварить. Приходилось вставлять оба вида. Перед установкой я бы порекомендовал усилить ( проварить ) крепления болтов.

[Valerban 1]

Папинька, да я уже проварил спс!!Вот мне токо кажеться что втулка там коротковатая,я так понимаю ее нужно приваривать к стойке со стороны пружины????я так прикидывал примерно и думаю что она не достанет до стенки стойки,а я ее уже хорошо проварил к реме((((

[Папинька 16]

Valerban, я думаю болт дожмет , потом можно попробовать прихватить. Или , пока вставка не приварена , чуть удлинить втулку путем приварки толстой шайбы , например.