Перейти до публікації
alexdoc

Диагностика шаровых

Рекомендовані повідомлення

Методика для гаражных условий есть в книге, да и на форуме уже обсуждалось (ссылки нету). Для себя определил необходисмость замены без дальнейших разбирательств при обнаружении порванного пыльника (снятую шаровую можно, если что, отправить в запас).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
alexdoc, ты не спеши выбрасывать если что шаровую. Достаточно просто по грибку слегка приударить молотком и она проходит еще много...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

всегда проверял по отсутсвию стояка шарового пальца.Малейшые подозрения и шаровая летит в мусор

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Клепать шаровую рисковано. Там же вкладыши изнашиваются по всей сфере.

а если прибить, подожмётся только в одном месте и износ будет непредсказуемо быстрым.

 

Диагностика шаровой очень проста.

1) визуально целостность пыльника.

Целый пыльник хорошо, выполняем п2 для полной уверенности.

Порваный пыльник -- п2. Если нет люфта и повреждения зеркала -- промывка, новый пыльник и закладка новой смазки .

2) на вывешеном рычаге и колесе вставляем монтажную лопатку или монтировку с плоским концом между корпусом шаровой И поворотным кулаком.

Шатаем, если есть люфт -- шаровая под замену

 

И все примудрости. Есно необходим некоторый опыт.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
подожмётся только в одном месте

Ага, очко поджмётся ездить на такой шаровой.

 

// Z.S.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Уже писал в другой теме.

У меня было такое

заехал в населённый пункт, по обледенелой грунтовке, медленно проехал объезжая ямы ну и заезжая в них тоже...

выехал на асфальт, руль туговат стал, друзья сказали чтото про рулевую колонку, ну и посоветовали на всякий случай поменять смазку в шаровых, и в рулевых, шприцом под пыльник.

поездил почти неделю и

(видео с моего регистратора)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
JL, повезло, у меня в молодости оборвало левую на 90 км.час сделал тройной тулуб... с тех пор при малейшем сомнении все 4 меняю

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
JL, да ты везунчик, и дорога пустая и обочина чистая. Я, как и Shostak, в 1995 на отцовской копейке с прицепом (груженный по самое нехочу!), слетел в кювет и кувыркался по полю. Машину в хлам, а у меня пара синяков и ушибов. Теперь отношение к шаровым как и к тормозам - без шуток, а то второго шанса может и не быть, лучше потратить немного времени на диагностику, но быть 100% уверенным.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я проверяю с другом или тестем поднимаем одну сторону на домкрате что бы колесо крутилось,тесть нажимает на тормоз а я берусь за колесо в верхней точке и нижней по оси шаровых и двигаю туда сюда проверяя люфт.Если есть люфт значит надо смотреть шаровые,и как правило после снятия палец в шаровой болтается но еще держится но все равно пора менять.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
JL, А мне кто то когда то говорил, что при прямолинейном движении шаровая НИКОГДА не вывалится, только при вывороте на кочках. Пойти что-ли в глаза плюнуть?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
при прямолинейном движении шаровая НИКОГДА не вывалится, только при вывороте на кочках

 

На кочках - да, а выворот тут ни при чем. Пружина-то на разрыв действует постоянно, а не только при вывороте.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Только при вывороте шаровая идет на излом и вылетает,кочки недают таких нагрузок как вес машины и инерция.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Шаровая, которая доживает должна издавать устрашающие звуки. Если не шумит - нефик лезть!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А как насчет ,,китай,, и др.?- они могут неподать признаков,но на повороте бац!..

Змінено користувачем 02universal

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сабж: харовая начала страшно скрипеть после поварки лонжеронов, испугался, когда понял что она. Решил менять, а она перед заменой как то странно, но перестала скрипеть. Менять или пускай еще катается?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
USSRMoto, у меня не шумела, у меня руль тугой стал был, результат как видишь. все равно после зимы я комплект шаровых на КЕДР овский и верхние и нижние заменил не смотря на то, что верх в норме был. Да и главное смазать хорошо перед установкой, чтоб не ело ...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Если перестала скрипеть,скорее всего вода попала,но в любом случае- ОНА ГОТОВИТСЯ К ВЫЛЕТУ!! и думать тут нечего- менять надо!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Сабж: харовая начала страшно скрипеть после поварки лонжеронов, испугался, когда понял что она. Решил менять, а она перед заменой как то странно, но перестала скрипеть. Менять или пускай еще катается?

 

После поварки лонжеронов в любом случае необходимо сделать развал схождение колес. А там сразу и диагностику сделают и сразу станет видно надо их менять или нет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Был прикол: заскрипела шаровая левая верхняя, заенить сразу времени не было. Покатался немного, аж стыдно стало, что машина такие звуки издает:( Купил новую, отъезжать от магазина и при развороте зацепил левым колесом вкопаную в землю покрышку, думал бампером въехал, но повезло. В итоге еще километров 50 на шаровой без скрипов и всяких звуков посторонних проездил. Когда снял был в шоке - палец при небольшом повороте сам выпал из корпуса:(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Это смотря сколько они ,,скрипели,,- у меня вырвало именно после смазки(скрипела неделю,смазал она и ,,вышла,,)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
02universal, прав заскрипело под замену!!!у меня часто папик с братом со мной спорят,типа говорят что еще поездит,но я делаю так что когда снимаем старое то оно уже не пригодно,лучше перестраховаться.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×