Passat Variant, 1989г.

[Golder 3]

Итак, так как 2106 решил продать, стал искать другое авто.

 

Выбор свой ограничил VW Пассат B3.

 

Подвернулся на прошлой неделе , за 40000 тыс рублей примерно.

Осмотрев авто, решил что стоит брать.

 

Пассат Variant, 1989г.

 

Мотор : Простейший двиг 1,8 RP, моновпрыск.

 

Коробка :5ти ступка.

 

Кузов: конечно не идеал, но в приличном состоянии.

Гниль найти не удалось.

На фото видно проблемные места.

 

Салон: тоже весьма достойно сохранился.

Сломаны все наружние и почти все внутренние ручки.

Карманы сломаны на дверях,- уже поменял.

 

 

Планы:

Планы не хитрые, привести в рабочее состояние и наслаждаться. :

 

Фото...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Машину брал у узбеков и толком по тех. части они конечно ничего не поведали.

День отмывал её от пыли и грязи.

По машине много надо доделать по мелочи.

 

Из минусов: стучат клапана, компенсаторы скорее всего.

Холостые какие то странные...

 

Прокладка под выпускной сечёт изрядно.

 

Также натурально обалдел от простора салона, разве что с Волгой можно сравнить.

Больше всего удивило состояние кузова!

Имеются вмятины, сколы, но гнили нет!

Вот вам и 1989 год, у 2109 уже бы кузов 2ой раз варить надо было бы...

[Corleone 16]

Golder,молодец, хорошая машина! Мне всегда нравилась она, хоть и старенькая зато надёжная очень! Сам бы с преогромной радостью поменял бы Жигули на такую!!! По доброму завидую

[diman1053842 8]

Машина, конечно ушатанная, как и почти все ино тех лет, "разноцветная", но на пару лет хватит.

[Бакс 256]

Вот вам и 1989 год, у 2109 уже бы кузов 2ой раз варить надо было бы...

 

Все зависит от хозяина

[Abbat26 27]

,

Машина, конечно ушатанная, как и почти все ино тех лет,

 

 

Ну да 40 летний Жигуль лучше

 

Подвернулся на прошлой неделе , за 40000 тыс рублей примерно.

 

Поздравляю цена вообще песня ! Удачи тебе с ней !

[Jack051 3]

Молодец правильный выбор, кузов на ней очень крепкий главное следи за задними лонжеронами универсал всё таки...

[Бакс 256]

Ну да 40 летний Жигуль лучше

 

Млять, на хера обсирать ВАЗ на ВАЗофоруме, я понимаю что форум засрался уже по самое некуда, но нафига еще добавлять?

[diman1053842 8]

,

 

 

 

Ну да 40 летний Жигуль лучше

 

 

 

Поздравляю цена вообще песня ! Удачи тебе с ней !

 

 

Ну во-первых там запятая стоит, читать научись.

А во вторых возраст, ничего не значит, бывает и Жигули возрастом в 40 лет в лучшем состоянии чем иномарка Это уж как смотреть за ней

Я лишь прокоментировал явные косяки, если ты их не видишь, помимо того, что не можешь правильно прочитать несложное предложение - лучше жуй и ничего не пиши

[Alex_o 1]

судя по другому цвету передка была она гдето в чемто передком торчащая

[Golder 3]

Спасибо.

 

Млять, на хера обсирать ВАЗ на ВАЗофоруме, я понимаю что форум засрался уже по самое некуда, но нафига еще добавлять?

 

+1! Обсирать, тем более в моей теме не стоит.

Я всего лишь сравнил.

Зубила тех лет , если её гоняли бы как этот B3 давно бы умерла.

От хозяина многое зависит, но в преимуществе ино, хотя бы по крепкости кузова не оспорить.

[Бакс 256]

9-ка да, а вот 08 выдержала бы. Тем более тут кузов тоже не в идеале, а неизвестно из скольких кузовов слеплен.

Его щас надо пролить нормально чтоб еще годок не трогать, а там посмотришь: или делать нормально или покататься и спулить

[Emigrant 1]

Кузова у старых фольцов отличные, у отца Джета 87го была. Так там только начало ржаветь в месте где значек сзади крепится, там дырка просто. Дрыгатель у етих корчей вечный. Особенно тот который VR6. 1,8 у отца был, карбюраторный обычный, за все время експлуатации (94-2000г) менялись только свечи и масло. Один раз регулировались клапана. Только вот мне кажается что 1,8 для такого пепелаца маловато))) За кузов вариант отдельный респект. Практичная штука. В общем поздравляю с приобретением надежного товарища.

[Golder 3]

Emigrant, спасибо. Тот кто лично знаком с этими авто никогда ничего против не скажет.

[Бакс 256]

Emigrant,1.8 тут в самый раз, не гонять же, а возить грузы попу и тд - мегамотор

[NeoN4ik 1]

Golder, даммм....

машинка конечно подусталая но думаю свои деньги она оправдает, удачи с ней!

[Golder 3]

Спасибо NeoN4ik.

 

Мне нужен простой, рабочий автомобиль.

Поэтому считаю свой выбор оправданным.

[Emigrant 1]

Дмитрий $, На Джете он был в самый раз пассат потяжелее будет. хотя... наверное ты прав. Для целей доставки себя и груза из одной точки планеты в другую он вполне достоин.

[Alex_o 1]

Кузова у старых фольцов отличные, у отца Джета 87го была. Так там только начало ржаветь в месте где значек сзади крепится, там дырка просто. Дрыгатель у етих корчей вечный. Особенно тот который VR6. 1,8 у отца был, карбюраторный обычный, за все время експлуатации (94-2000г) менялись только свечи и масло. Один раз регулировались клапана. Только вот мне кажается что 1,8 для такого пепелаца маловато))) За кузов вариант отдельный респект. Практичная штука. В общем поздравляю с приобретением надежного товарища.

У моего отца тоже джета біла, правда 86 года и двиг 1,3 самій простой с карбом, отработала она у нас лет 9 помоему с 98 по 2007 года, по двигу ниче не делалось кроме замені свечей, ремня грм и помпы. На сколько я помню там стоят гидрокомпенсаторы а они не регулируются а меняются. Кста если надо валяется у меня комплектик онных в гараже могу и подогнать если че.

Кузова там действительно неубиваемые, хотя все зависит опять таки от хозяев, потому как видел я в городе джеты такие дырявые иногда попадаются что аж страшно смотреть. Что самое интересное эта машина до сих пор в цене не упала с тех пор как батя ее купил, продал за теже деньки, недавно видел у перекупщиков еще дороже

[Golder 3]

Итак немного новостей.

 

С каждым днём потихоньку доделываю машину.

Датчики заработали, замки на дверях, стеклоподъёмники и прочие мелочи.

 

И с каждым днём, чем больше узнаю машину, тем больше она мне начинает нравится.

Удивляет то как легко и доступно всё при обслуге и ремонте.

Проще не куда...

 

Радуют дешёвые запчасти и их обилие в магазинах и на рынке.

Вчера вот первый день на нём покатался по городу.

Ощущения только положительные.

 

Вобщем машина радует всё больше, даже не смотря на обилие мест куда руки прикладывать надо.

И уже точно знаю что кроме Пассата мне больше никакое другое авто не нужно.

 

У соседа кстати тоже Пассат , вечерами сидим перетираем по этой теме.

Вобщем осознаю что купил очередное авто не зря и даст бог на долго.

[Abbat26 27]

Радуют дешёвые запчасти и их обилие в магазинах и на рынке.

 

 

На сколько дороже по сравнению с жигулями ?

[Emigrant 1]

И уже точно знаю что кроме Пассата мне больше никакое другое авто не нужно.

 

 

У моего отца примерно та же ситуация))) Вот как он купил фольцваген так с этой марки и не слазит ( у него сейчас Пассат Б5, который готовится к замене на другой Пассат)

[Golder 3]

На сколько дороже по сравнению с жигулями ?

 

Ну тут смотря с чем сравнивать.

 

С Классикой сравнивать не очень корректно, принципиально разные машины.

 

А вот если с Зубилами....

 

Приведу пример...

Наружняя граната : На Пассат 710 руб. ,На 08 1400 руб.

И все остальные запчасти примерно в таком разрыве.

 

И это я только Восьмое семейство в расчёт беру, о 2110 и далее и говорить нечего.

Выгоднее 2 Пассата содержать, чем одну 10ку.

 

Страшно представить ситуацию с Калиной и Приорой...

[Finansist 29]

Golder, Поздравляю с приобретением! Как по мне, хорошая машинка, особенно в "универсале" (мне как-то седан вроде "неоконченым" кажется, по типу 99-й) а универсал как раз то чтот доктор прописал!

[Est 2]

Крепкая машинка, внешне она мне не оч нравится, но В3 очень надёжные машины..

[Golder 3]

Golder, Поздравляю с приобретением! Как по мне, хорошая машинка, особенно в "универсале" (мне как-то седан вроде "неоконченым" кажется, по типу 99-й) а универсал как раз то чтот доктор прописал!

 

Спасибо! Тоже седан не очень нравится , но багажник с салоном всё равно больше чем у 99 раза в 4-5.

 

 

Est, + Мноого!

Змінено 27 травня 2010 користувачем Golder