prinkovsky 8 Скарга Опубліковано: 17 травня 2010 После того как была продана ВАЗ 21013, была найдена по очень привлекательной цене ВАЗ 21083 рээкспорт. Подробней о машине: - ВАЗ 21083 - двигатель 1500 - коробка пятиступка (главная пара 3.7 , была сменена на 3.9) - цвет: вишньовый - Год 1990 После покупки было сменно: масло, тормозная жидкость, тосол и АКБ (уставшая и слабо крутила стартер). На момент покупки на спидометре было 187 тысяч. За 8 лет езды, пробег уже составил почти 300 тысяч. За 8 лет была сменена КПП, и совсем не давно капремонт двигателя (от капремонта проехал всего 450 км). Ходовая также подверглась капитальном ремонту. Все детали ходовой были сменены на детали SS20, стойки Kayab. Был поменян радиатор охлаждения в результате случайного повреждения, мастером который производил установку движка на капремонте. Сменен радиатор отопителя салона, за 20 лет просто прохудился. также были произведены не большие работы по кузову. Вот такая была в момент приобритения. в результате эксплуатации автомобиля. Были установленные: противотуманные фары, литые диски R13, охранная сигнализация, новая решотка радиатора (вместо стокового клюва). Была изменна комбинация приборов, добавлено реле контроля тормозных огней. добавленый звуковой сигнализатор на повороты и табло "STOP", установленная новая магнитола читающая МР3 формат. Стоковая комбинация приборов Переделаная комбинация Новая магнитола вместо штатных динамиков, на тоже место были установлены Power Acustic Stealth такого же размера Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Est 2 Скарга Опубліковано: 17 травня 2010 Хорошая машинка, какие ещё планы по ней? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DENIS_BER 92 Скарга Опубліковано: 18 травня 2010 Хороший восьмун А вот тут подробней: -добавлено реле контроля тормозных огней; Что за реле и схемку пожалуйста Я так понял это контроль горят ли стопы или нет? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
prinkovsky 8 Скарга Опубліковано: 18 травня 2010 (змінено) да если ты заметил в комбинации приборов есть еще одна лампочка. Желтый символ колеса с тормозными колодками. В стандртной комбинации есть вывод на разьем (папка) а на маме его нету... точно не помню какой номер вывода. я туда подключил токовое реле... самодельное. Но тут без познания электротехники сложновато будет. Если надо я опишу как было изготовлено реле... Принцип работы реле, если лампочка в стопах перегорает то на комбинации сигнальная, тоже не включается Добавлено через 4 минуты Токовое реле это простой геркон (герметичный контакт) на который намотаны, около 30 витков провода ПЭВ диаметром 0.8-1.0 мм. количество витков подбирается, так чтоб при 2 лампочках должен замыкаться геркон а при одной не должен. Змінено 18 травня 2010 користувачем prinkovsky Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
prinkovsky 8 Скарга Опубліковано: 20 травня 2010 Вот так была прозведена замена радиатора печки так был произведен ремонт двигателя Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
prinkovsky 8 Скарга Опубліковано: 5 серпня 2010 а вот что у меня получилось )))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Edifier 81 Скарга Опубліковано: 5 серпня 2010 prinkovsky, зачед )) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
prinkovsky 8 Скарга Опубліковано: 9 листопада 2010 (змінено) Вообще подарили мне комбинацию приборов от ГАЗ 3110. Решил я ее поставить на свою ВАЗ 2108, иза информативности "волговской" комбинации. пришлось покупать отдельно датчик давления масла, так как в машине он отсутствует. Кроме датчика был куплен тройник от ВАЗ-2106, который был укорочен на 3 витка резьбы. так как место под датчик меньше чем длинна резьбы тройника Вместо штатного датчика аварийного давления, был вкручен тройник а сам же датчик был вкручен в тройник. Испытания комбинации крепление комбинации вот собственно как получилось Добавлю что кроме всех стандартных сигнальных ламп "восьмерочной" комбинации, на этой панели сигнальных больше. Добавлены лампочки: Перегрева двигателя, лампочка контроля стоп сигнала, лампа включения вентилятора охлаждения двигателя, лампа низкого уровня охлаждающей жидкости, лампа ближнего света фар, лампа включения заднего хода ( зелёная с символом трансмиссии). Эконометр был куплен в магазине но пока не подключен. Спидометр здесь уже электронный, потому тросик привода был снят а вместо него установлен датчик скорости от ВАЗ 2110 на 6 импульсов. Кстати датчики температуры двигателя и уровня топлива, по параметрам такие как и у Волги, потому их смело можно подключать без переделки Змінено 9 листопада 2010 користувачем prinkovsky Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
prinkovsky 8 Скарга Опубліковано: 25 листопада 2010 Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jemen 32 Скарга Опубліковано: 25 листопада 2010 блин, проделал такую махинацию и вот так закрепить все это тупо саморезами по верху.... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
prinkovsky 8 Скарга Опубліковано: 25 листопада 2010 а иначе панель держатся не будет. Эта накладка расчитана на то что ее клеить будут к торпеде. НУ а если мне надо будет сменить перегоревшую лампу? как я не думал у меня не получалось по другому закрепить Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jemen 32 Скарга Опубліковано: 25 листопада 2010 Просто получается идея - 5, исполнение - 2. Итог - сомнительно, нужно ли было вообще делать такой "тюнинг", ибо сел в салон красивого авто, а на тебя с панели смотрят десяток саморезов.... (сугубо мое мнение). Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
R.I.D.I.K 10 Скарга Опубліковано: 25 листопада 2010 Приборка супер получилась. А самореразы можно закрыть колпачками, как на мебели закрывают комформаты и шурупы. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
prinkovsky 8 Скарга Опубліковано: 25 листопада 2010 именно колпачками я и хочу закрыть, надо просто на базар поехать купить, всеравно панель еще раз сниматся будет ... в целях дорабатывания электросхемы Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dobriak82 1 Скарга Опубліковано: 25 листопада 2010 Нормальная восьмера, диски отдельно брал или с машиной? Если отдельно чего не взял с черной полкой? Так бы красивее выглядели, а то так звездочку смазанную не сильно видно. Приборка прикольная вышла, только немного доработать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
prinkovsky 8 Скарга Опубліковано: 25 листопада 2010 Диски отдельно 4 штуки 240 долларов вместе с болтами, переобуванием резины и балансировкой. Мне с черной не понравились я мерял на машину 4 вида дисков... эти мне больше понравились Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Dobriak82 1 Скарга Опубліковано: 25 листопада 2010 Ясно как говорится на вкус и цвет, я просто чего говорю у меня такие же только с черным, так вот когда себе брал хотел только двухцветные: " rel="external">Посилання Это мое ИМХО. Так что не обессудь. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
prinkovsky 8 Скарга Опубліковано: 26 листопада 2010 Ну да, я потом может сменю диски, мне обещали привести настоящие раллийные с магниевого сплава, но они без вылета как эти Кстати с черным, мне кажется на "копейке" лучше смотрится чем на "восьмерке" На следующую весну в планах сменить торпедо полностью от ВАЗ 2113 или 2114, она как то по симпатичнее смотрится плюс, имеет более жесткие крепления что делает её менее шумной Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Walker 21 Скарга Опубліковано: 26 листопада 2010 Верхняя часть торпедо получилась хорошо! А переднюю можно сделать одной планкой и еще сделать ее немного выпуклой. Там где сейчас отверстия можно к накладке приладить клипсы и получится что не зря сделаны отверстия под саморезы в панели. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DENIS_BER 92 Скарга Опубліковано: 26 листопада 2010 Walker, +1 А так конечно здорово приборка выглядит. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
bos 18 Скарга Опубліковано: 26 листопада 2010 Walker, ну скажи, лучше применил волговскую приборку только Деня, Форестер!!! prinkovsky, Мегареспект за приборку.! Закроешь все саморезы колпачками - и будет мегазачет! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Walker 21 Скарга Опубліковано: 29 листопада 2010 Тут спору нет, но у Дениса торпедо 07. Там с местом удачно получилось. В любом случае это временный вариант. Если допустим весной ставить новую торпедо, то и менять или переделывать что-то нет смысла.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
prinkovsky 8 Скарга Опубліковано: 6 грудня 2010 Ну что ж таки решился на покупку. Сегодня установил другую оптику, которая по качеству креплений и регулировки оказалась лучше, чем стандартная. Включен ближний свет. Вместо обычных галогенок будет установлен ксенон. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
R.I.D.I.K 10 Скарга Опубліковано: 7 грудня 2010 Смотрится супер. Внешний вид не портит. А как светят, лучше чем родная оптика? Какая цена? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
prinkovsky 8 Скарга Опубліковано: 7 грудня 2010 Да лучше светит так как можно отрегулировать отдельно ближний свет и отдельно дальний. а еще заменю ближний свет ксеноном .. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах