Перейти до публікації
Cherryman

какой лучше поставить карбюратор,под обычное заж-ие и электр

Рекомендовані повідомлення

У меня стоит СОЛЕКС 2108 и я не жалуюсь. По своей конструкции он лучше и вообще посовременней.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну если новый покупать то я бы конечно

уже солекс покупал ДААЗ 2108 на 1.2-1.3

или ДААЗ 21083 на 1.5

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Взагалі, для класики існують Солекси 21051, 53, і 73. Реально найти в продажу тільки 73, який іде на ниву 1,7. Сам ДААЗ не радить ставити солекси 2108 і т.п. на класику.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

у меня ВЭБР. Дрочь. Много мелких недостатков которые в сумме дают слаборегулируемый расход и т.д...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А у меня на двигатель 1.2 стоить ДААЗ 2107....-20, - все еще настраиваю его... :wink: :roll:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Солекс 21053 нормально знайти можна на базарі в Луцьку, коштує 450 нривень, але є варіант преробити б/у (від 100 грн) 2108,21081,21083 в 21053, треба пройтися розвірткою збільшивши дафузоро до розмірів як у 21053 і поставити ремкомплект 21053, а і ще кулачок прискорювального насоса від 21053 там інший профіль

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Когда у нас уже будет порядок на форуме??????? Это что тема для раздела Тюнинг????????????????? Или у нас уже установка солекса стала афигительно модной тюнинговой фичей????? Модераторы, делайте свое дело елы палы..... :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну извини, мне кажется не тебе решать что для всех остальніх тюнинг, можешь обидется но ето так, клуб ето не модератор а члены

Расслабся и не напрягай нас и себя, всё ок:) давай дружить:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

помойму это тюнинг, так как ремонт -это ремонт того что стояло, а замена на новый это уже тюнинг

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Какой лучше поставить карбюратор,под обычное зажигание и электронное?

В тысячный раз пересматриваю подобные темы и просто плакать хочется. Ребятушки, вам что тяжело спросить а????

Выдумываете бог знает что...

Расказываете сказки. Поставил - ракета, нельзя ставить и так далее...

ДААЗ рекомендует, где оф письмо с рекомендациями?

А по поводу солексов на классику, я ни разу не видел автомобилей идущих не внутренний рынок с таким выдом карбюраторов, во первых было дорого, во вторых, нормы токсичности были побарабану в третьих европа Солекс знала во 100 крат лучше и в четвёртых наше топливо и состояние двигателей это бич нормальной работы солекса.

По поводу идеального карбюратора, желаете посмется а потом попробывать.

Самыми большими уикумами в плане работы и состояния БЫЛИ ЕСТЬ И БУДУТ ВЕберы.

Именно с этими карбюраторами Классика показывала и показывает минимальные расходы (До 16 км смешанного цикла на литре).

Именно эти карбюраторы (особенно 03 модификация) менее капризны к засорениям, именно они могут "вычавить с мотора" практически всё.

Проблема в другом что НЕТУ к ним тарировочных комплектов, и даже Жиклёры на розсыпь не вписываются в тарировочные показатели на 30-50%, вот вам и байда...

Если же говорить об идеальном карбюраторе на классику то уже 5 год подряд для получения удовлетворительных тяговых и мощностно - экономических показателей испольуем карбюраторы ДААЗ 2140!!!

ИМЕННО 2140, почему - иная история - спрашивайте роскажу...

А по поводу курбюраторной техники было поднято миллион тем. Скоро ветка Двигатель только и перерастёт в КАРБЮРАТОР.

Прошу не плодить впреть тем а писать в одной... :evil:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

AnSansey

напиши, пожалуйста, статью на какие двигателя какие карбы лучше ставить и почему, думаю это можно будет пихнуть в FAQ и меньше одинаковых тем будет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
AnSansey

напиши, пожалуйста, статью на какие двигателя какие карбы лучше ставить и почему, думаю это можно будет пихнуть в FAQ и меньше одинаковых тем будет.

За скорость не обещаю но как только попадётся минутка сразу же напишу...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

AnSansey

Я конечно сорри, но карб ДААЗ 2140 - это вебер, солекс или озон? :oops:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
AnSansey

Я конечно сорри, но карб ДААЗ 2140 - это вебер, солекс или озон? :oops:

Изначально Озон, но полностью адекватно изменена система холостого хода переходных отверстий..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
AnSansey

Т.е. солекс для двига 1,3 хуже чем Озон?

В идеале Солекс очень тяжело адаптируется к классияческому двигу...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А як на рахунок Солекса з 2141 Москвіча? бачив тему, що він найкращий на ВАЗ-2106 мотор 1,6? І взагалі в чому наприклад різнаця між Озоном 2140 і 2107? Чому 2140 кращий і чи кращий він на 1,6 ніж 2107???

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Думаю СОЛЕКС, хотя сам мечтаю о СОЛЕКС СПОРТ, вот только в Украине его не найти, надо с России вести, стоимость его 150 зелени, как я слышал и читал о нём относительно не большой расход, динамика неимоверная, как будто под капотом заменили двигло!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Cherryman

теоретически значения не имеет, а практически Солкес, а вообще загляни в раздел ГБО там такая тема, именно по твоему вопросу есть ужеи довольно интенсивно обсуждалась...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Подскажите пожалуйста какой карбюратор лучше для газовой установки? :)

теоретически без разницы. Еужна только дроссельная заслонка с обводным каналом и всё..

Практически солексу без верхней рпотсавки сразу вставите рога насвердлив штуцеров озону и веберу ничего обсого не сделаете поставив проставку между частями

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×