Чумак 1 Скарга Опубліковано: 19 травня 2007 Итак. Сразу хочу извиниться за качество фото - делалось мобильным. Все, наверное знают, что 27 апреля сего года я попал в ДТП. Внешне машина стала выглядеть вот так: " rel="external">Посилання В качестве комментария можно добавить что при этом всем радиатор оказался вдавленным в вентиллятор (каламбурчик однако вышел), хотя и тот и другой оказались в итьге пригодными к дальнейшей эксплуатации. А вот шкив помпы согнулся - придется заменить. Капот так-же подлежит замене, внутри он был гниловат и его нещадно порвало при деформации. Главные неприятности вскрылись после того как было обрезано правое крыло: " rel="external">Посилання это гофра на усилителе правого бризговика; " rel="external">Посилання гофра на самом бризговике; " rel="external">Посилання гофра на правом лонжероне. По результатам обследования было решено менять лонжерон. Для выполнения работ приобрел следующие детали: - лонжерон правый в сборе с бризговиком - 200 грн - крыло правое переднее - 70 грн - очки (лицевая панель) - 110 грн - комплект мелких деталей передней части кузова - 30 грн ИТОГО - 410 грн Сначала срезали морду и крыло " rel="external">Посилання потом поняли что понадобится снимать двигатель, иначе просто невозможно резать и варить брызговик " rel="external">Посилання потом продолжили работу болгаркой " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання На этом первый день работ был закончен Следующим этапом стала установка и подгонка по месту всех приобретенных узлов " rel="external">Посилання А это - примерка, крылья не приварены. " rel="external">Посилання Пока работы остановились по причине отсутствия выходных дней. Продолжение следует... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
yurecgod 159 Скарга Опубліковано: 19 травня 2007 О прикольно....с удовольствием буду наблюдать за процессом сам недавно через это прошёл! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 19 травня 2007 У меня тоже сейчас процесс идет, 3 недели уже, быстрей бы закончился, я уже поездить хочу Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Arvid 3 Скарга Опубліковано: 19 травня 2007 А мне только предстоит что-то похожее, только скарлупа будет менятся вся Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Чумак 1 Скарга Опубліковано: 19 травня 2007 Скорлупу всю по кругу я поменял три года назад. Металл весь совершенно живой пришлось срезать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Rek 1 Скарга Опубліковано: 19 травня 2007 Чумак У меня та же самая процедура в июле. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Arvid 3 Скарга Опубліковано: 19 травня 2007 Самое обидное, что лето впереди хочется на море а машинка будет варится, несправедливо! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Iari 97 Скарга Опубліковано: 20 травня 2007 а машинка будет варится да сколько там ее варить, если только ею занимаццо - неделя с головой на поварку, и еще неделя на покраску... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Arvid 3 Скарга Опубліковано: 20 травня 2007 Я согласен, но у меня ещё есть работа, которую надо выполнять. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Чумак 1 Скарга Опубліковано: 21 травня 2007 Я согласен, но у меня ещё есть работа, которую надо выполнять +1 Я тоже попадаю в гараж раз в две недели на полтора дня. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Arvid 3 Скарга Опубліковано: 21 травня 2007 Чумак Так я её и сам буду варить, поэтому и говорю, что затянется это на долго Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Чумак 1 Скарга Опубліковано: 22 травня 2007 2 Arvid: Так я ведь тоже сам варю, сам крашу, сам гайки кручу. Иногда отца привлекаю - подсобником. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Arvid 3 Скарга Опубліковано: 22 травня 2007 Чумак А как ты сам меняешь ланжероны, имеется стапель??? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Чумак 1 Скарга Опубліковано: 23 травня 2007 Лонжерон я меняю один, правый. В этом случае можно обойтись без стапеля. Необходимо только всё выставить максимально точно относительно ненарушенного родного левого лонжерона, плюс к этому есть ещё привязка к балке, ну и к местам приварки старого лонжерона. И главное мерять, мерять, мерять, мерять. Тогда всё получится. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AleksZ 1 Скарга Опубліковано: 25 травня 2007 Чумак А красить будешь? Если будешь то всю или частично? Опиши и этот процес если не сложно будет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Чумак 1 Скарга Опубліковано: 25 травня 2007 Красить буду. Сначала думал только передок, но потом решил буду красить всю. Тем-более краску буду покупать недорогую - "VIKA". Так-что одной банки (2 кг) хватит на всю машину. Жалко только что не успею, наверное, покрасить пока стоит такая жара на улице. Весь процесс постараюсь зафотографировать и выложить тут. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Arvid 3 Скарга Опубліковано: 26 травня 2007 Так есть ещё какие то свежие фотки??? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Чумак 1 Скарга Опубліковано: 29 травня 2007 Продолжение ремонтно-восстановительных работ наступило 27 мая. Было выполнено: - установка передней панели; - установка правого крыла; - проварка и зачистка всех установленных деталей; - грунтовка внутренних поверхностей всех установленных деталей; - сборка передней подвески. " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання " rel="external">Посилання" rel="external">Посилання" rel="external">Посилання Когда собирал подвеску обратил внимание на порядком изношенные сайлентблоки нижних рычагов. Решил заменить и понял как это удобно делается когда нет двигателя под капотом :roll: На следующий день немного пошпаклевал, но шпаклевки было мало, плохо подготовился. Через две недели планирую опрокинуть машину потому-как обнаружил в полу две дырки под водительским сидением, надо их заварить. Ну а потом покраска и сборка. Далі - буде. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
AleksZ 1 Скарга Опубліковано: 29 травня 2007 Чумак огромный тебе распект и удачи. Для меня меня сварка больной вопрос. Сам не имею возможности а с мастерами вечно какието казусы, буду следить за твоей работой Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Arvid 3 Скарга Опубліковано: 29 травня 2007 ЗАЧЁТ! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Чумак 1 Скарга Опубліковано: 20 липня 2007 Наконец-то, свершилось! 2 мая я взял отпуск и поехал заканчивать ремонт. Много писать не буду , выложу только немного фоток. " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Для начала машину поставил на опрокидыватель и поварил днище и дырки в порогах. " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Все железо установлено, можно готовить к покраске " rel="external">Посилання Для покраски и сушки в кустарных условиях построили вот такое архитектурное сооружение А это краска и отвердитель " rel="external">Посилання Утром следующего дня. " rel="external">Посилання Пока краска сохла, установил пятерочные стекла " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання Некоторые моменты установки, кстати ньюансов при выполнении этой работы было масса, но все трудности были успешно преодолены " rel="external">Посилання Вот он, конечный результат. (слева на капоте не брак, а следы от грязных пальцев) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Iari 97 Скарга Опубліковано: 20 липня 2007 Чумак злая морда получилась... стекла 2105 - это гуд... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
DENIS_BER 92 Скарга Опубліковано: 20 липня 2007 Офигеть!!! Я восхищаюсь проделанной тобою работой!!! Я не умею варить!!! :-( Разве что только к покраске подготовить. А как машину переворачивал? Фотки супер! НО БЕЗ ОБИД, ВОСЬМЕРОЧНЫЙ БАМПЕР НЕ СМОТРИТСЯ!!! У меня тоже рыжая (краска недорогая, но яркая и красивая получилась) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusLi 461 Скарга Опубліковано: 20 липня 2007 Чумак эх, а как же наклеечка на боку ? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Чумак 1 Скарга Опубліковано: 20 липня 2007 А как машину переворачивал? Обрати внимание на первую, в этой серии, фотку. Там перед машиной железная тренога стоит - это и есть опрокидыватель, прикручивается к лонжеронам вместо бампера, сзади такой-же. Позволяетвращать машину вокруг продольной оси на 360 градусов. а как же наклеечка на боку ? Будет, будет. Дайте обсохнуть как следует. У меня даже на корме сейчас нет наклейки, кстати а у кого они сейчас есть? ВОСЬМЕРОЧНЫЙ БАМПЕР НЕ СМОТРИТСЯ Это он в таком ракурсе не смотрится (согласен), а сбоку намана. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах