ВАЗ 21065 "asmax1" (Emma)

[asmax1 9]

Собрал вчера инж. Тока падла западло, шайба распредвала упала в масляный канал башки. Наверное поддон сниму и вытащу. Это походу критично. А так клапы вроде построил мотор вертется, пшикает

Сцуко так и не понял как эту метку падла выставить. Драйвер кричит мол когда поршень торчит вверху на первом котле это вмт, только чисто поржать поршень так может в двух положениях стоять,сцуко как вмт точно выставить? Благо мотор 2105 прощает ошибки меток, кстати с валом 21213 клапана упирались в поршня,одел копеесный все гутТо я гоню. Один оборот коленвала два оборота распреда. Все гут с метками значит. Нада компрессию померять

 

Мотор обижается, никто не хочет помогать ему урчать! Придумал как колхозить дтож, пока поурчу в аварийном режиме. Сегодня для матора великий день,сам Отчаяный Гонщик приедет строить инж, с его Таза весь комплект перекочевал в Эмму Теперь из безумной машина превращается в абсолютно безумную

Как заведусь отгону ее наконец то крылья менять и салон собирать. Описался сальник полуоси.Обидно

Змінено 13 січня 2012 користувачем asmax1

[vadim 32]

Наверное поддон сниму и вытащу.

Пусть валяется. Нифига ей не будет, маслонасос никак не затянет ее.

[Мец 2]

Драйвер кричит мол когда поршень торчит вверху на первом котле это вмт, только чисто поржать поршень так может в двух положениях стоять,сцуко как вмт точно выставить?

Оба клапана в этот момент должны быть закрыты.. А они закрыты только в одном из двух случаев..

 

Тока падла западло, шайба распредвала упала в масляный канал башки. Наверное поддон сниму и вытащу.

Да пусть валяется, её маслом не подымет..

[asmax1 9]

Оба клапана в этот момент должны быть закрыты.. А они закрыты только в одном из двух случаев..

 

Да пусть валяется, её маслом не подымет..

Все я правильно сделал. Хотел урчать мотор вчера,даже отчаяный Гонщик хотел приехать, а я напился с девками Ну ниче седня пойду в гараж

[asmax1 9]

После поездки к Nazgul заехали ко мне в гараж, и начали мотор пробовать заводить. КОроче завелся мотор,нестабильно но завелся.Дальше не пробовали ибо сел аккум Мотор как то туго падла крутится, может из за нового месяца на распредвалу, и новых пружин? Если Отчаяный Гонщик соизволят то будут седня фото

[vetalb 15]

Ждём фото давай.

[asmax1 9]

Да Жеке впадлу фото скинуть, купил себе новый телефон там камера неплохая, пофоткаю как в гараж попаду.

Как оказалось именно классическую топливную магистраль найти тяжело,есть только с 12-ки и 08. Пообещали с разборки найти но это не факт. ппц. И погода не радует,гололед . Потяну машину пока она не ездит на веревки. Хочу петли капота срезать и копеешные приварить. Седня за шниворадиатором поеду, на инж плюшки куплены. Заглушка бензосмокталки тупо вырежу из металла 3-ки. Как раз палец зажил после укуса болгарки

Куплены все остальные плюшки на инж, буду инсталить. Провода тоже куплю новые, ремень купил. Вообщем жду еще распредвал, так как тот что стоит сейчас болтается . Построю клопы и буду снова урчать мотор. Аккум падла почти сел, решил его засунуть в другую машину пока она будет ездить зарядит мне его

[asmax1 9]

Вот кидаю часть фото

Купил все нужные трубки. В запас купил с 8-ки и с семерки инжевой. ПО месту уже разберусь. Прислали топливную магистраль(их там две) должна быть 21073. Только почему то по внешнему виду она коротковата как то! Может кажется мне просто! Распредвал подогнали . Подуваленый но поездить на нем можно. Нуждин 10.5 хочу потом поставить. Изучил все характеристики.Но это будет потом. Пока на стоке покатаюсь. Провода ВВ купил моднявые еще в придачу.

 

 

 

[DLX1R 1]

asmax1, Сам ты "впадлу" Кабло так и не нарыл, тупил по блютузу

 

Очередные фото чых-пыха.. Ой.. ур-ур`a! (^_^)

 

Роги

 

 

 

Ещё дросель крутануть

 

 

 

 

Умостили ДПКВ

 

 

 

 

 

 

Крутим дросель . Аффтар был зол, и трезв. С перепугу сорвал резьбу на шпильке Ну то пофиг, болт тоже ничё

 

 

 

 

 

 

 

 

Врубаем "железый" АхУс, лепим дроФа, сверяем карту проводного маразма, конеГтим K-L-Line И тыцаем

 

 

 

 

 

З.Ы. Ты куда дел привод то?

 

 

Ыыы.... Ну тут за дело взялся трамплёр Ур Ур рад Но больше с ним дружить не будет

 

 

 

 

 

Обязательные капли "антисушнячной" продукции нагнетаемой с помощью архинеипической силы пальца аффатара и купольного насосеГа

 

 

 

 

 

 

 

 

Антуражная "медвежелапообразная" дыромаха на капоте от покатушек на карбе, с карявым зажиганием в "хламовиде" ))

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Да да да, именно так!.. Ну а чё, нормальная затычка для вакуумного Трубень с печки и свеча зажигания АнтуРаЖ

 

 

 

 

 

 

 

Во время предварительных стартофф автора залило с ног до головы бензином

 

А так, ждёмс доставки ништяков в виде обратки Тогда можно будет чё мутить посерьёзнаму и жужать в норме Надо ещё с радиатором чего думать

 

Пока так Холодно блин

[asmax1 9]

Собрал вчера USB to k-l line .Собирал похабно в плане тупо все на тонюсеньких волосках и на монтажке. Еще не проверял. Короче FT увиделась, ком порт эмулиться, Rx-Tx вроде тоже есть. Хотел активность понаблюдать светодиодами,падла не светились. Думал схема не работает. ПОмерял прибором все гут,просто полярность короче диодов тупанул и не так припаял С кем не бывает, и резисторы уменьшить чуть надо чтобы малеха ярче было! При подаче 12в на схему потебление гуд, а светодиод падла сгорел таки тоже Чет не везет на них. Хотя хватило тоже ума 1.5 в светодиод на 12 повесить Предварительно схема должна работать, если нет в принципе я так подумал что можно тупо в принципе Prolific готовый переделать если с этой делов не буит. Может все таки и куплю сие шняго готовое но не интересно, надеюсь моя схема заработает! А то как мотор шить. Сейчас мой аккум катается на Витаре, заряжается потихоньку. А не период урчания Ур-Ур буду с Витары акум юзать!Так что дето так. Седня может распред закину, метки уточню, клапы построю,новые ремень одену

[asmax1 9]

Добрался до гаража. Первым делом решил строить клапы. Короче долгая история, все собрал, обратку потом в бочку вывел для пуска. ВОт видео.

 

 

[DRiV3R 3]

asmax1, поздравляю! а теперь наводи марафет под капотом, проводка, трубки и т.д.

[asmax1 9]

Пару дней был занят делами, вчера забрал радиатор 21213. Сейчас на почту сьезжу кучу всего забрать надо. Времени не было,заодно и в гараж заскочу. Мерял радиатор короче понял я что акб в любом случае в багажник надо убирать и срезать для него короб.Петли капота уже не так страшно. А с 2101 капот на 2106 станет интересно? Я думаю может саму верхнюю часть от 2101 приварить?

[nazgul 40]

А с 2101 капот на 2106 станет интересно? Я думаю может саму верхнюю часть от 2101 приварить?

не выдумывай привари пластины с гайками и крути 06 капот к фартуху 06-му.

[asmax1 9]

Тока фартук у 2106 чахлый боюсь что вырвет нех,усилители то срезать прийдется и короб акб, тоже они жесткость то дают (((. Хз. буду думать.Сейчас холодно в гараже работать((

[handshaw 2]

asmax1, Поздравляю с запуском!!!! Молодец!))

[nazgul 40]

asmax1, у сереги срг_а все так срезано и ничего не вырывает =)))))

[asmax1 9]

asmax1, у сереги срг_а все так срезано и ничего не вырывает =)))))

 

У Сергея видел лично как сделано. Как я понял у него уже петли раза два отрывало(((

[MORDA 17]

зачем капот от 2101? став петли а-ля ауди 80 -100 они стоят то в раене 300 грн всего.

[srg_a 41]

Рамку никуда не вырвет, даже со срезанными усилителями де фары, а вот петли у меня отрывало, там нужно делать площадки и к ним варить, а у меня наспех. Надо петли ауди или калина ставить. 01 у меня временно планировались, поэтому и постоянными стали)

[DLX1R 1]

Почему бы не забадяжить камикадзе?

 

 

 

 

Если покупать готовый напряг, делаешь так

 

 

 

 

 

Можешь заюзать ЗАПОР! Крепко, класно, НО угол маловат.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ВВариваешь себе от такую хреньку

 

 

 

 

 

И покупаешь до кучи от такие детали

 

 

 

 

 

А вообще, не понимаю! Нафига так дорого?...

 

Вариант на 1$! Кусок пожмаканой резины(халява),

ножик(леЗвие) 1 шт, 0.1$

8 саморезов по 0.1$

и ключик на 10мм, можешь позаимствовать у соседа бухаря

 

 

 

Капот готов, и ничего усилять ненадо

[GIMLI 12]

Можно на спорт замках, полностью съемный)

[DLX1R 1]

GIMLI, Спарцо-проспортО тЮненХ тут Не актуАлеН СлишКом проСто и пАффОсТна! Не в стиль аффТо аФФтАра

[коточек123 1]

передняя панель целиком вварена или только верх где замок?

Змінено 26 лютого 2012 користувачем vet
оверквотинг

[GIMLI 12]

DLX1R, ну что бы не было гламура - на четырех гвоздях, потом загнуть)