ВАЗ 21065 "asmax1" (Emma)

[Zir 624]

Зачем изобретать велосипед...На благоразумном расстоянии от края той квадратной дырки. Колпачек все закроет.

[asmax1 9]

Зачем изобретать велосипед...На благоразумном расстоянии от края той квадратной дырки. Колпачек все закроет.

 

Не понял я что на фото изображено. Ладно то дело уже десятое

[MORDA 17]

на фото крепление травмозащиты с водительской стороны (где якобы должна быть ручка под потолком). Поверх всего этого ставится заглушка.

[asmax1 9]

Так это под мягкий потолок.

Ладно. То дело такое.

То что накладки пластиковые есть я в курсе.

Вот только беда. ПОд ручки плетенные они неподходят(((

[asmax1 9]

Вот фото выхлопа. осталось хомут затянуть, упал болт с гайкой в подвал, не стал уже за ним лезть.

Поставил все резинки, выхло не телепается почти, работает.

Только с маслом давлением непонятки.

Вот пару фоток

 

А вот фото уже корректного тахометра. С 21099 инжекторной начинку запихал в корпус 2106 таха

Вообщем по фото видно давление на прогреве. на хх стрелка почти в нуле. На самой первой риске грубо говоря.

А вот на оборотах 3500-4000 тысячи 3.5 не более.

4кг начинает давить после 4х тысяч. Мотор свежесобран поэтому не пытал его на оборотах.

Может глюк датчика?

Хочу на днях резину купить и выехать поездить немного, думаю такое давление для езды нормально для мотора?

Тоесть на 2-х тысячах 1.5-2 кг на прогретую стабильно давит

Может как то уровень масла еще влияет? Чуть выше минимума . Или глюк датчика?

Сравнивал с классикой соседа вроде такое же у него поведение давления. может просто себе наворачиваю.

Есть еще мысль может маслоканалы распредвала забиты? Просто на хх в грм какие то звуки посторонние, может клапана начали тарахтеть.

[nazgul 40]

поставь мех манометр и скури в мануале о давлении масла на хх (мехманометр у меня есть)

[asmax1 9]

поставь мех манометр и скури в мануале о давлении масла на хх (мехманометр у меня есть)

 

Да знаю я за мех манометр,это сто процентное решение, у кого не спрашивал нету, оказалось есть у тебя, только каким образом его взять на замеры?

 

Вообще хотел сразу вместо родного, механический от трактора засунуть датчик давления масла. Датчик температуры масла от МТЗ уже был опробован, точная вещь!.. Себе пока еще не ставил, думаю вместо часов, уже примерял:bm::bm:

[Sj Makar 546]

Вот только беда. ПОд ручки плетенные они неподходят((

 

 

та нафиг они тебе надо? просто перетяни обычные, да и всё, делов там не много, зато получается во как

 

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

 

 

 

а вместо водительской ручки цепляешь вот это

 

" rel="external">Посилання

 

 

тут вот видно на сколько не совпадают отверстия, но вместо болтика можно поставить окрашеную в цвет потолка пластиковую заглушку - тогда вообще не заметно, я так сзади раньше делал...

" rel="external">Посилання

" rel="external">Посилання

 

 

этот подочечник от Авео, он идёт бежевого цвета, у меня он вообще под потолок подошёл классно, ещё есть от Лачетти, он идёт серый и чуть другой формы, там очки ложатся на 180 град развёрнутыми относительно этого, тот даже наверное удобнее будет, но мне он по цвету не подошёл)) с микролифтом, всё как положено))) цена - около 125 грн, разница между Лачетти и Авео около 10 грн...

[asmax1 9]

Травмировал ногу. Ближайщие N-кол-во дней наверное буду сидеть дома(((

Вообщем поставить направляющие стекла 2107 как и сами стекла проблем не составило.

Поставил и троса 2107, ролики, все типа как в мануале. Короче вышло так что вверх трос поднимает а вниз стекло перекашивает и оно стопорится. Пока только на пассажирсокй двери все полностью собрал.

Вот вопрос:

Я так понял стеклоподьемники 2107 одинаковые? Т.е Нет понятия правый или левый? Или все таки есть?

И трос все равно как то под косыми углами идет, работает но как то по калечному

Полюбому потом ЭСП поставлю, но сейчас нужен бюджет вариант.

И я не переносил крпеление стекла, вроде как одно крепление правое троса к стеклу нужно переносить левее?

Вообщем запутался малеха

[Emissions 1,500]

Травмировал ногу.

где это так?

[asmax1 9]

где это так?

 

Долгая история, не сильно страшно но и не очень приятно(((

[asmax1 9]

Вообщем очухался я от всех головняков, да и работы много, поэтому часто буду бывать в гараже.

Поставил сигнализацию, только почему то сбоит обратная связь.

Брелок был после удара, буду пробовать восстановить, или весной куплю новый.

Вообщем после многодневных обещаний одноклубников поставить лобовик, надоело ждать , и в очередной раз пытался сделать это сам, и в самый последний момент когда уже выстукивал посаженное стекло, оно лопнуло

Обидно ужасно, сегодня пришлось купить другое.

[nazgul 40]

у тебя лопнувшее целым осталось? мне взять его примерять как оно в рамке сидит...

[Shtryl 417]

Полюбому потом ЭСП поставлю, но сейчас нужен бюджет вариант.

И я не переносил крпеление стекла, вроде как одно крепление правое троса к стеклу нужно переносить левее?

Вообщем запутался малеха

У меня, как бюджетный вариант, уже год, стекла подперты деревянными брусками....Нет ничего более постоянного, чем временное Тоже ЭСП планирую, не стал заморачиваться с мех.стеклоподьемниками

[asmax1 9]

у тебя лопнувшее целым осталось? мне взять его примерять как оно в рамке сидит...

 

Я тебе его подарю. Там маленькая трещина см 10 пошла ее даже не видно почти

 

У меня, как бюджетный вариант, уже год, стекла подперты деревянными брусками....Нет ничего более постоянного, чем временное Тоже ЭСП планирую, не стал заморачиваться с мех.стеклоподьемниками

 

На данный момент так и стоят:bm:

 

Забил я на всех большой хрен.. Не помагают ну и ладно.

Полностью подключил и настроил сигналку.

Собрал торпеду и кучу плюшек сразу поставил типа аварийного открывания дверей и приглушения крякли и т д.

Завтра отдам несчастный полтиник дядям мастерам пускай поставят мне стекло, ибо второй раз рисковать не буду, а кого то упрашивать уже стало как плевок себе в морду

Буду завтра делать первые попытки онлайн остройки мотора.

P.s кто какую новую зимку посоветует?

Шипы Vs обычная?

Стаж вождений не большой.

Зимой на ПП в основном катался

[Kaen 34]

asmax1, зимы у нас такие что на дорогах чаще асфальт чем лёд,потому лучше хорошую не шипованную взять! Змінено 22 грудня 2013 користувачем Kaen

[nazgul 40]

зимы у нас такие что на дорогах чаще асфальт чем лёд

везет вам, у нас в городе стекло =)

[.СЕРЕГА.. 1]

+1 к предыдущему. коменту! возьми липучку и ездий аккуратно!

 

не успел!

[asmax1 9]

Сидел дома и решил плюшками побаловаться

Вообщем проводил инженернику диагнсотику, потом его прошил, раз 10 редактировал прошивку.

В итоге многое что понял, разобрался немного, короче фришный софт это....Печально.

В перспективе закуплю то что надумал, но пока буду так эксперименты ставить.

Только одно не понял Open Olt все видит и читает но в статус баре пишет типа что эбу не имеет инженерного режима. Терзал атомом, пока еще не понял. Вообщем надо на машине смотреть, а не на столе.

Долго меня любопытство мучало заведется ли таз после моих издевательств. Но для этого нужно было всю проводку доделать и сигалку настроить. Добил, поставил торпеду и приборы, все заработало.

Даже датчик бензы показывает правильно. Сигналка работает.

Завелся с Сименсовским ДМРВ, ДД вроде увидел, но насколько точно он работает не знаю, так как все пока в режиме теста. буду с калибровками баловаться. Вообщем первый шаг есть

 

 

 

 

P.s самое забавное с включенными габаритами датчик давления масла работает корректно

[Zir 624]

asmax1, Андрюха, нету что я тебя спрашивал? Пока еще в поиске...

[asmax1 9]

Походу не так что то с инженерником.

матрица вот такое выдает окно. Не видит походу саму оперативку.

 

А вот что Open Olt рисует

 

Ecu Conected зеленым связь есть

А Online Not supported указывает что режим онлайн не работает. ЧТо может быть не так?

Я Эбу подключаю вместе с резистором на 43 ногу. Типа разрешение программирования.

И без нее пробовал. Толку нет(((

Уже расстроился. С платкой инженерной не так что то наверное

 

Дело продвинулось. Я тупо лил не ту прошивку в эбу.

Пролил J7es и картина изменилась

Open Olt Уже видит онлайн статус

Матрица видит ЭБУ но выбивает ошибку и прога вылетает

Наверное алгоритмы разные у 7.2 и 5.1 или даллас не нравится ей

 

Нужно с кем нибудь из опытных отстройщиков пообщаться

Есть прошивки под дад+дтв но под 16клапанный мотор.

А под 8 пока не нашел.

Можно поидеи как то Chip Tuning Pro поменять тип мотора?

И самый главный вопрос как теперь точно проверить работает инженерник или нет? И где брать карты прошивок?

Есть у меня прошивка в Bin формате а как карты добыть с нее?

 

 

[Sj Makar 546]

не в инженернике дело... тебя не смущает в окне матрицы надпись J5?

[asmax1 9]

не в инженернике дело... тебя не смущает в окне матрицы надпись J5?

 

В скобках указано и 7.2 там .

Вообще сами Эбу по факту практически идентичны.

Ну да ладно.

Нашел инетресную программу FanTune будут ей пробовать

Есть там карты и под дад и под дмрв.

Вопрос такого плана я так понимаю что карты для J7ES подойдут для любой версии прошивки или как?

[Sj Makar 546]

а с прошивкой что? пишешь что есть под 16 вЭ, а од 8 нету...так по сути там фаза впрыска отличается, поставь с 8 клопового и будет тебе счастье... я вообще по началу ездил с фазой от 16 клопового, не очень хорошо

, но ехала)) провалы просто были при малом дросселировании, фазу впрыска бери с Шнивы, это самое идеальное решение, нет смысла обучать фазу, лучше всё равно не будет...

 

ты в матрице прописывал прошивку свою в файл afrolt?

[asmax1 9]

а с прошивкой что? пишешь что есть под 16 вЭ, а од 8 нету...так по сути там фаза впрыска отличается, поставь с 8 клопового и будет тебе счастье... я вообще по началу ездил с фазой от 16 клопового, не очень хорошо

, но ехала)) провалы просто были при малом дросселировании, фазу впрыска бери с Шнивы, это самое идеальное решение, нет смысла обучать фазу, лучше всё равно не будет...

 

ты в матрице прописывал прошивку свою в файл afrolt?

 

Свой файл прошивки переименовал в j5ls_v43.bin