Умер мотор после капы 2105 900км.

[DLX1R 1]

Есть проблемко.... Умер мотор, после капы.... Проехал 900 км...

 

Внешний осмотр не дал никаких нареканий, подтёков или утечки жидкостей...

 

После снятия крышки ГРМ, метки остались на месте....

 

Основные симптомы...

 

Пуск (в идеале)

ХХ , немного нестабилен но чёткий.

Компрессометр сказал 14.4 четвёртый и 14.5 остальные

Свечи были поменяны, старые в идеальном, чистые...

Новые (через 30 км) как умер мотор, в жутком масляном нагаре.

 

Клапана Выпуск ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО

 

 

 

 

 

 

ОЖ вода! ... НЕ ТОСОЛ...

 

Поведение мотора....

 

 

Первые 5 км, аццкая стрельба в глушитель, (Надо было доехать), ещё через 5 км, пропала тяга, взрывы были как при ОЧЕНЬ позднем зажигании.... Посте 1200 двиг отказывался работать....

 

При этом дым из трубы не валил .... очень незначительное кол-во на холодную (переоб смесь) На горячую всё ок....

 

Что убило мотор?....

 

З.Ы. Свечи и систему зажигания откидываем сразу....

[NeoN4ik 1]

ремень проверь, перескочил 100%

[Июль 159]

Как я понял двигатель с коленвалом 2103 (21213), усаженные шатуны (или родные шатуны + поршня ТРТ) и объем 1,6 л?

Как зажигание выставляли?

А температура двигателя какая была? Термостат стоит?

Кратковременная детонация была на 4 передаче при 50-60 км/ч и кратковременном надатии педали газа?

 

Головку шлифовали?

Змінено 7 липня 2010 користувачем Июль

[Интервент 1 219]

может просто открутился трамблер и уполз в сторону?

[Anndreykov 10]

Масло нормальное? Воды в нем нет? А то прокладка когда прогарает что то похожее получается, только еще и в радиатор булькает. Два года назад больше сотни км так пришлось проехать. Дважды воду подливал.

[Интервент 1 219]

Масло нормальное? Воды в нем нет? А то прокладка когда прогарает что то похожее получается, только еще и в радиатор булькает. Два года назад больше сотни км так пришлось проехать. Дважды воду подливал.

при прогаре прокладки дым из выхлопной будет как от паровоза.

[Anndreykov 10]

Не обязательно. У меня небыло. Обнаружил только тогда, когда пробку радиатора снял и воды долил. Потом не закрывая завел и стало видно как воздух выходит из пробки радиатора. Посмотрел масло, а там эмульсия непонятного цвета. Когда голову снял, третий цилиндр был с водой.

Змінено 7 липня 2010 користувачем Anndreykov

[Интервент 1 219]

Не обязательно. У меня небыло. Обнаружил только тогда, когда пробку радиатора снял и воды долил. Потом не закрывая завел и стало видно как воздух выходит из пробки радиатора. Посмотрел масло, а там эмульсия непонятного цвета. Когда голову снял, третий цилиндр был с водой.

странно. у меня волга с прогоревшей прокладкой дымила адски. хотя дело было в марте. летом может пар не так конденсируется и его не видно.

[NeoN4ik 1]

вот вам что получается когда вода в масле:

сначало

 

конец

[DLX1R 1]

ремень проверь, перескочил 100%

 

после снятия крышки ГРМ, метки остались на месте.... Читаем выше.....

 

Не ремень, цепух, однорядный.

 

 

 

Июль

 

 

Да колено 213... блок 213.... Термостат стоит, Шатуны сток.

 

Детонация была НА ВСЕХ ОБОРОТАХ выше 1200 НЕ ЗАВИСИМО от Т двигателя....

 

Да пиленая, на 2.3 мм.... Смещение РВ на 7гр. разрезной шестернёй....

 

 

Интервент

 

Нет, трамплёр отсутствует, ДПКВ за него.... ЭБУ не показало ошибок, ТЕСТ всех датчикоф В НОРМЕ.

 

Давление в рампе 400 кПа...

 

Парный насос даёт 620 кПа...

 

Anndreykov Масло чистое... чуть помутневшее, но учитываю "Нашу" архаичную систему вентиляции ИДЕАЛЬНОЕ... Все детали двигателя как в рекламе МОБИЛ... Хотея у меня масло CASTROL 10W60 EDGE SPORT FULLY SYNTETIK

 

Прокладка НЕ прогорела

 

 

NeoN4ik 100% ЭМУЛЬСИИ НЕТ, знаем щупали )

 

ИсЧо идеи?...

Змінено 7 липня 2010 користувачем DLX1R

[Anndreykov 10]

Детонация была НА ВСЕХ ОБОРОТАХ выше 1200 НЕ ЗАВИСИМО от Т двигателя....

Не понял, это как? Что вся езда сопровождается детонацией? И под какой бензин мотор строился, какая СЖ?

[yurecgod 159]

надо только добавить, что мотор инжевый с Мозгами...

Там всё шо угодно может быть

[Anndreykov 10]

ЭБУ не показало ошибок, ТЕСТ всех датчикоф В НОРМЕ

прошивка нормальная? провереная? Может она тебе и загнала двиг? Судя по фото твоих клапанов там горела адская смесь, причем или слишком бедная или слишком ранняя.

 

Смещение РВ на 7гр. разрезной шестернёй

А не много? Стоковый 213 вал смещен относительно 01-го на пол зуба, и если дальше крутить хоть туда хоть сюда, только хуже становится. Кстати, а какой РВ?

Змінено 7 липня 2010 користувачем Anndreykov

[MORDA 17]

мож тупо поставить карб и попробовать его завести? если все будет ок, то нужно копаться в мозгах..

 

Ну это для любителей поковыряться..

[nemez 757]

Не ремень, цепух, однорядный.

абаждите, однорядную цепь нельзя ставить на трамблер - она во первых другой длины, и звезда кабана имеет меньше диаметр

[GIMLI 12]

nemez, Нема там трамблера вообще!

[isaenkovl 1]

абаждите, однорядную цепь нельзя ставить на трамблер - она во первых другой длины, и звезда кабана имеет меньше диаметр

Трамплера нет

Нет, трамплёр отсутствует, ДПКВ за него.... ЭБУ не показало ошибок, ТЕСТ всех датчикоф В НОРМЕ.

[DLX1R 1]

Скажу таГ... Направляющим клапанов ТАПКИ,.. Люфт мама НЕГОРЮЙ... Б

 

З.Ы. Да, мотор строен среднебоевой.... сж 11+ Бенз 95+ 98...

 

РВ, нифа стоГ... Тут проблем не будет...

 

Причём тут зубец?... Разрезная стоит... Ей и выставлял... Метки как положено, идеальны...

 

Возможные причины уничтожения ВСЕХ направляек?...

 

З.Ы. На впуске люфт минимальный но есть, выпуск, мёртв...

 

На клапанах даже фаски левые появились....

 

МаслосЪемным понятно что ласты...

 

З.Ы. учитывая то, что мотор умер за 15 км дета....

 

З.З.Ы. Давление масла 5.5. кг. стабильное... Лампочка не загоралась.... На хх 2 кг...

Змінено 8 липня 2010 користувачем DLX1R
очяпятки )

[Июль 159]

А ГБЦ какая?

Какие зазоры в клапанах выставлял?

[DLX1R 1]

ГБЦ 214 Гидрокомпенсаторы

[Июль 159]

А распредвал тоже 21214?

 

ЭБУ с 21214?

 

Датчик детонации стоит?

[Интервент 1 219]

З.Ы. учитывая то, что мотор умер за 15 км дета

если действительно за 15 минут убило все направляющие, это скорее всего какие-то жесткие примеси в бензине типа олифы, краски и т.п. при сгорании они выпали жестким осадком в масло а оттуда уже по всему мотору.

 

если бы была ошибка при сборке, это вылезло сразу а не через 900 км тем более так внезапно.

[DLX1R 1]

Июль, Да всё есть...

 

 

Интервент, Всё банальное просто, ты прав, но немного не там ) Бензин в норме ) Я его сливал, и ездил на мопеде, С ним всё ништяк ) Бенз на одной заправке, чеки есть, с накопительной картой... Еслиб у них был такой загон, уже бы была паника... Оч много машин у них, и САМЫЙ лучший бенз в городе...

[yurecgod 159]

Июль, Да всё есть...

 

 

Интервент, Всё банальное просто, ты прав, но немного не там

 

дык ты знаешь ответ? Масло что ли с мопеда залил в мотор?

[Anndreykov 10]

А сахарку кто нибудь из зависти в бак не сыпанул?