замена стоковых ремней безопасности на инерционные

[ShurikZ 1]

Vet@l 21013

 

Ну насколько я вижу мы говорили с тобой не просто о ремнях с иномарки (которых действительно хоть жопой жри), а именно о "4-ТОЧЕЧНЫХ РЕМНЯХ С БМВ М5"....Вот я и спрашивал тебя, где это интересно можно найти на разборке за понт денег спорт-ремни с М5-го бумера, а ты ответил чето, что хрен поймиешь куда этот ответ приложить -- вот и растолкуй мне, туподоходящему... :?

[Vet@l 21013 1]

Аааа, тогда понял я тебя. То я чуть стормознул. 4 точечные дешевле и проще искать на Опелевской разборке(хотя на Бмв Рекаро тоже ставляют. А куда ты их будешь крепить??? Там же с боку в сидухах спец отверстия должны идти. Правильно???

[Vet@l 21013 1]

Такие ремешки около 30 баков стоят. Это почти ОТ. До 70. В наличии пока не выкупил(на знакомые разборки звонил). Но телефоном разборок куча. Ты обясни как их устанавливать вообще

[Nik_2101 3]

С пристебнутыми ремнями при столкновении может отделиться ребра от шкуры! Я их боюсь. Особенно от 2107, которые не известно сработают или нет. А спортивные не так уж и много стоят. Походи по разборках, на новых бехах М5 стоят, на Опелях с Рекаровским салонам. Только я лично не знаю это мне сказали, проверить нужно заранее позвонив, а то вдруг чё дак на меня сразу... :D

 

*** жжош

не "жжот" а флудит!!! Запарил... :kar:

[Link 1]

не "жжот" а флудит!!! Запарил... :kar:

+1

[VoLan 1]

*** жжош

 

Короче если ты такой умный дак зачем тебе их менять ведь что и 2107 что родные один фиг. Возьми к примеру Рекаро на 4 точечных креплениях. И не спорьте на счот разборок. Вот я кстати могу предложить вам сидухи от Х 5. Цена 400 доларов. Нужны??? И ремни безопасности. Цену не знаю, Продадите свои копейки и купите ремни :D

 

если ты обращаешся к людям то выбирай выражения :!:

у тебя разборка есть да??

ты говорил что можеш сделать панель приборов от БМВ Е30 за 150грн

сделай мне всю в сборе за 200грн и я увижу что ты классній пацан, а не пиз№№к :wink:

[Link 1]

*** жжош

 

Короче если ты такой умный дак зачем тебе их менять ведь что и 2107 что родные один фиг. Возьми к примеру Рекаро на 4 точечных креплениях. И не спорьте на счот разборок. Вот я кстати могу предложить вам сидухи от Х 5. Цена 400 доларов. Нужны??? И ремни безопасности. Цену не знаю, Продадите свои копейки и купите ремни :D

 

если ты обращаешся к людям то выбирай выражения :!:

у тебя разборка есть да??

ты говорил что можеш сделать панель приборов от БМВ Е30 за 150грн

сделай мне всю в сборе за 200грн и я увижу что ты классній пацан, а не пиз№№к :wink:

Улыбнуло.

А я бы ремешки приобрел. 4-х точечные.

[Vet@l 21013 1]

от БМВ Е30 за 150грн

 

Замахал!!!! Разборка есть, но не всё есть в наличии!!!!

 

Для особо одарённых-ТОРПЕДА ПУСТАЯ БЕЗ ПРИБОРОВ.

[VoLan 1]

а разборка( та про которую ты говориш) какие машины разбирает( на чем концентрирует основную направленность по маркам) :wink:

[Vet@l 21013 1]

В основном разборки на опеля, есть две разборки на Вазы. На бехи есть одна. А вообще где то возле М Лесовая есть опупенно дешевая разборка. А где незнаю, телефон потерял, адреса и не знал

[VoLan 1]

В основном разборки на опеля, есть две разборки на Вазы. На бехи есть одна. А вообще где то возле М Лесовая есть опупенно дешевая разборка. А где незнаю, телефон потерял, адреса и не знал

я имел ввиду у тя ж какойто родыч разборку держит если прально понял?

[Vet@l 21013 1]

я имел ввиду у тя ж какойто родыч разборку держит если прально понял?

 

Ну я никакие скидки приподнести не могу, и там только детали, а пластика, сидух и прочего нужного для меня добра нету.

[VoLan 1]

я имел ввиду у тя ж какойто родыч разборку держит если прально понял?

 

Ну я никакие скидки приподнести не могу, и там только детали, а пластика, сидух и прочего нужного для меня добра нету.

 

интерисуют детали тормозной системы

а именно ЗДТ

надо взять под залог померять если все будет пучком то заберу а если нет то нет с возвратом залога :!:

[Vet@l 21013 1]

По поводу тех что ты мне говорил, когда я узнал то ужаснулся. Додумался найти донора 200сх ниссан. Он шо беха М 5

[Scatman 1]

Я на выходных смотрел у знакомого на семерке. У него они передвинуты вперед за стойку, он сказал что там у него второе место для крепления было с завода. Кто что знает?

 

У меня "копейка" 1975 г. выпуска, сейчас делаю салон, все снято, второго места крепления нету, может позже начали делать.

[Jasper 1]

Я на выходных смотрел у знакомого на семерке. У него они передвинуты вперед за стойку, он сказал что там у него второе место для крепления было с завода. Кто что знает?

 

У меня "копейка" 1975 г. выпуска, сейчас делаю салон, все снято, второго места крепления нету, может позже начали делать.

Ставил себе инерционные ремни от какой-то немки (на ремнях написано "REPA").

У меня два отверстия за стойкой и перед. В том, что сзади, есть вваренная внутри короба втулка с резьбой. А на другом - нет. Я наварил на переднее отверстие гайку на 10 и прикрутил планку болтами на оба. Посередине планки прикрепил катушку (получилось почти под стойкой), а конец ремня - на передний болт планки. Верхяя скоба стала четко, как будто там была. Для защелки пришлось еще одну планку сантиметров 20 изготовить. Долго искал то отверстие (когда купил, никаких ремней не было и ковер лежит), что на центральном тоннеле, пока не подсмотрел на шестерке соседа по гаражу.

[schwalbe_ 1]

Поставил инерционники от иномарки пока на родные места крепления, для защиты от ног пассажиров сделал свой чехол.

Материал - пластиковая бутылка 2 л кока колы , используя свойство ее пластика уменьшаться при нагревании.

Нашел пустую катушку от таких же ремней, картоном закрыл места где должен находиться ремень, от бутылки отрезал дно, запихнул получившуюся болванку в бутылку и с помощью газового паяльника осаживаешь бутылку на катушку, разрезаешь вдоль дна и красишь !изнутри!(тогда краска не будет сцарапана). Строительный фен будет получше, но на крайний случай можно испоьзовать и открытый огонь.

Получившиеся чехлы сидят очень плотно - крепеж не нужен. Осторожно - огнеопасно, при перегреве пузырится и становится белесым.