Учебная езда без прав?

[Barb 1]

Если учебно ездить рано-утором без прав на своем автомобиле по массиву - может быть что-то хуже кроме стандартного штрафа в при встрече с гаишником?

 

А если в компании с опытным водителем-приятелем в качестве инструктора?

[SEMAntix 10]

Правила почитай!!! Ученик..

Учебная езда в инд. порядке со знаками У и с водителем со стажем не менее 3х лет... да и блин... за занятия с инструктором заплати и не будет проблем... научат опыта наберешся... права получиш... а так рискуеш попасть в передрягу...

[Пётр 97]

Одно дело кататься по предназначеном для учений месте. Например загородом, т.е. дорога вдоль полей. Где иногда ездят машины, есть повороты. Поездить там, привыкнуть к машине, к габаритам машины.

Поездить до тех пор, пока прекратится мандраж, какой-то страх...

Потом плавненько, после этого перебираться на колхозные улицы. Там где дома, машин чуть побольше, люди ходят...

 

Сам так начинал :D

[SEMAntix 10]

Пётр

"дорога вдоль полей. Где иногда ездят машины, " по таким дорогам не ездят... а летают... и для учебной езды они явно не подходят)))

[Бакс 256]

Езда с инструктором одно, а само другое, по себе знаю, мой совет, ездь по городу, но ночью. Я так и делал, потом научишься днем начнешь. Я тебе говорю поездь одну ночь полностью и ты под утро себя совсем по другому за рулем чувствовать будешь

[no2sm 1]

...как не странно...первий раз езды хотяб больше получяса я провел на городской дороге....правда не в самом центре......хз... оно както само получялось.......

[SEMAntix 10]

да... но только после того как покатался с инструктором) иначе не за рулем он утром окажется...

да и если это киев... то ночью ездить не менее сложно... разве что когда уже нету маршруток и прочих источников повышеной опасности..

[Бакс 256]

да... но только после того как покатался с инструктором) иначе не за рулем он утром окажется...

 

Ну если конечно вообще боится машины , то тогда конечно да

[Barb 1]

Я ж говорю, права есть но категории "С" - 20-летней давности без стажа, если не считать 3 месяца школы ДОСААФ. Счас вот пересдаю.

 

Рулю и скорость контролирую достаточно увереннно - до 90 км. по трассе. Но вот перекрестки и прочие нюансы города - это сложнее без приятеля-"инструктора" рядом. Поэтому нужно же как-то практики набираться.

 

Так вот по поводу инструктора. В правилах сказано, что помимо 3 лет опыта он должен иметь еще и сертификат на обучение.

Обязателен ли этот пункт? И что будет, если его не будет?

[Бакс 256]

Это если в автошколе, а если ты так катаешься, то необязатеьно

[SEMAntix 10]

Блин да возми ты пару занятий в автошколе... никакого головняка... все расскажут все покажут... если правила выучил канеш...

[alex_lys 4]

+1

Я экзамены сдавал экстерном. А для практики вождения в автошколе ДОСААФ купил 10 часов на их машине (с параллельными педалями) практики с инструктором. Никакой приятель не даст того, что даёт профессиональный инстркутор. У них даже маршруты движения разработаны специально. Через центр города в час пик - это круто. И чувствуеш себя совершенно спокойно - рядом инстркутор на параллельных педалях. А уже после сдачи экзамена и получения прав - с приятелем на своей машинке - часов 6 в общем накатали. И он мне сам сказал - хватит, дальше сам. Ну и поехал сам. Главное знак (70) на заднее стекло - помогает. Много прощают коллеги на дороге - где на светофоре зазевался, где в поворот не так вошел. А дороги бояться не нужно. Она не страшная. Гораздо страшнее дураки на дороге. И помнить золотое правило - ДДД - дай дорогу дураку, пусть несётся, мы успеем.

[SEMAntix 10]

золотые слова

[Barb 1]

Я звонил в мае одному инструктору, но он сказал, что у него очередь, и счас вообще сложно найти свободного инструктора, мол, где вы зимой ходите? И посоветовал идти на экзамен так, если есть уже права.

 

Я думаю, параллельный водитель в кабине новичку нужен как подстраховочные глаза-уши-мозги прежде всего. И в последнюю очередь уже как руль-тормоза. Если плохая реакция и не успеваешь по команде затормозить или свернуть, так может и вообще не стоит за руль садиться.

 

А так приятель на моей машине по своим делам ездит - с персональным водителем-стажером в моем лице. Симбиоз получается.

[beckham 1]

alex_lys

Можно совет? Дороги все же стоит боятся всегда (эти слова условны): Знай что многие "молодые" водители попадают в ддп из-за того что думаю что уже не боятся дороги а попадаются такие ситуации в которых оказывается вдруг что "юпсь, я думал я спокойно успею затормозить"

 

Кстати я не лихач, но когда сам на пустой дороге - езжу в драговом стиле (драгегры не смеятся): педаль газа\тормоза в пол, и на виражх прочувствую что может а что не тмоя машина, тоже самое торможение... Не прекращаю это делать, много раз в трафике спасало

[no2sm 1]

...жаль шо ты не в Хмельницком.......есть оч хороший инструктор......

[Бакс 256]

В Чернигове тоже есть хороший, тебе сюда ближе

[Веталь 1]

Уже почти год езжу без прав с отцом. В Черниговскую область в село около 250 км и назд и в Киеве по Троещине, и один раз ехал по мосту метро

Сначала боялся на сфетофорах ставать... старался подкатится или проскочить... Ща уже нормально вроде... Только с горки с ручника не всегда сразу получается... Но сзади не сигнялят, наклены быквы "у", никто не сигналит.. я доволен

[SEMAntix 10]

Блин говорю в Карат иди... там можно на вождение спокойно записатся на любую машину... 174924 - аська Карата (поидее постоянно отвечает на нее Дмитрий... директор)

[SEMAntix 10]

Но сзади не сигнялят, наклены быквы "у", никто не сигналит.. я доволен

 

я когда на учебке ездил... так бывали дня когда водители с ума сходиди... и сигналили по поводу и без на каждом перекрестке... хотя сверху на крыше красовалась здоровая буква У... но на дебилов всяких которые нарушают ПДД (сигналить в городе разрешается лиш для избежания ДТП) я ложил.. и все было гут.

[alex_lys 4]

2 beckham

Дорогу не нужно бояться. От страха появляется мандраж, испуг и растерянность. Дорогу нужно чувствовать и уважать как обьект, готовый преподнести тебе любые неожиданности. И к этим неожиданностям и опастностям нужно быть готовому.

[sss13 1]

Дорогу не нужно бояться. От страха появляется мандраж, испуг и растерянность. Дорогу нужно чувствовать и уважать как обьект, готовый преподнести тебе любые неожиданности. И к этим неожиданностям и опастностям нужно быть готовому.

 

Золотые слова!