Илья_007 43 Скарга Опубліковано: 28 лютого 2014 )Масло какое-то редкое,капает со щупа и пахнет бензином вроде. ХХ не плавает? со шланга сапуна сильно дымит? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kyivfan 15 Скарга Опубліковано: 4 березня 2014 ребята...подскажите. у меня 2103 с приборной от 2107. на холостых, температура охлаждайки постепенно растёт как и положено. примерно в 1/5 шкалы датчика температуры охлаждайки включается электро вентилятор. как бы проблемы нет. но...при езде по городу, температура растёт и стрелка датчика уверенно ползет в красную зону...вентилятор не включается....приходится включать принудительно... подскажите где искать проблему... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
USSRMoto 170 Скарга Опубліковано: 4 березня 2014 В датчике температуры, от которого включается вентилятор. Может его на ходу потоком воздуха охлаждает и он "думает" что ОЖ в норме. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Alexsander 4 Скарга Опубліковано: 4 березня 2014 похоже на датчик, уровень ОЖ в норме? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kyivfan 15 Скарга Опубліковано: 4 березня 2014 уровень в норме.. а как датчик может обдуватся воздухом....активная часть датчика ж в радиатора вкручена Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Змей 59 Скарга Опубліковано: 4 березня 2014 Какой датчик стоит? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kyivfan 15 Скарга Опубліковано: 4 березня 2014 Какой датчик стоит? а кто его знает какой..обычный, вкрученный в радиатор снизу, на 92 градуса вроде...это все что знаю... а модель - не скажу Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
-JEKA- 2 Скарга Опубліковано: 4 березня 2014 Была похожая ситуация ,был забит радиатор,промыл продул с нутри с наружи попустило. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kyivfan 15 Скарга Опубліковано: 4 березня 2014 та тут еще какбы грешу на саму приборку... недавно заменили мне электрику...все как бы работает как час, кроме стрелочных указателей на приборке- давление масла, уровень топлива, вольтаж в сети и вот добавилась охлаждайкка... давление масла - на горках иногда пробивает лампочка.. топливо - то стрелка замрет в крайнем верхнем положении и приходится стучать по ней..то показывает мменьше чем есть на самом деле...постучишь по приборке - нормализуется.. вольтаж в сети - стрека вообще неадекватна...на зоодную заводишь - показывает в зеленой зоне прилично так. почти под красную..(при этом отдельный вольтметр показывает 13,8-14,4)...машина прогреется, под нагрузкой (фары. обогрев,музыка) - падает в красную зону и висит там, причем во внешнему вольтметру 13,5-13,8...потом - оп, и опять в зеленую прыгнет... в общем сама по себе практически.. ну и вот теперь добавилось охлаждайка...сегодня вот при движении вентиятор включился когда стрелка показывала почти красную зону...уже думал кнопкой включать..просто ждал - дойдет до красной и включится сам или не включится)) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Сергей72 439 Скарга Опубліковано: 4 березня 2014 Kyivfan, Сними с даччика (на радиаторе) два провода и сединии их между собой,если проппелер пойдет рабботу значит смело меняй датчик, вот и все. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kyivfan 15 Скарга Опубліковано: 4 березня 2014 Сергей72 - так и делал - жужжит гаденыш)) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Сергей72 439 Скарга Опубліковано: 4 березня 2014 Kyivfan, Жужит - он в рабботе ?Если в рабботе при перемыкании значит все нормалек, на рынок по новый датчик, уже на улице потеплело и все свои шубы мы начинаем потихоньку снимать с машин. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Kyivfan 15 Скарга Опубліковано: 4 березня 2014 эхх..та прийдется наверно)) заодно и вольтметр поменят и указатель топлива))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
-JEKA- 2 Скарга Опубліковано: 4 березня 2014 Если на холостых он включается вовремя то при чем там датчик вкл.вентилятора ,он рабочий. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Alexsander 4 Скарга Опубліковано: 5 березня 2014 может где то не контачит в районе приборки на ходу? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
webdrafting 1 Скарга Опубліковано: 13 квітня 2014 Привет у меня ваз 2104 Заменили сальник коленвала передний Заменил прокладки блока и клапанов Поставил новый термостат и помпу Краник печки Собрали все, и теперь машина греется, печка дует холодным и радиатор холодный.. + Машина глохнет без подсоса Помогите в чем может быть проблема Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
asmax1 9 Скарга Опубліковано: 13 квітня 2014 Привет у меня ваз 2104 Заменили сальник коленвала передний Заменил прокладки блока и клапанов Поставил новый термостат и помпу Краник печки Собрали все, и теперь машина греется, печка дует холодным и радиатор холодный.. + Машина глохнет без подсоса Помогите в чем может быть проблема Если холодный радиатор на термостат похоже.Или жидкости мало и второй контур не открывается Сколько охлаждающей жидкости залили? Ведь если воздушная пробка то тоже такое может быть! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
webdrafting 1 Скарга Опубліковано: 13 квітня 2014 Если холодный радиатор на термостат похоже.Или жидкости мало и второй контур не открывается Сколько охлаждающей жидкости залили? Ведь если воздушная пробка то тоже такое может быть! На данный момент для проверки залил воду, термостат новый с всеми шлангами и хамутами, есть звук что булькает что-то Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Blade 105 Скарга Опубліковано: 13 квітня 2014 asmax1, поддерживаю. Непонятно только почему печка холодная? Если кран на печку открыт должна была греть. Термостат проверить на открывание в кастрюле с водой. Нагревать и температуру открытия контролировать по градуснику. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Автонаездник 800 Скарга Опубліковано: 13 квітня 2014 есть звук что булькает что-то Воздушная пробка.. скинуть патрубок с колектора. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
webdrafting 1 Скарга Опубліковано: 13 квітня 2014 asmax1, поддерживаю. Непонятно только почему печка холодная? Если кран на печку открыт должна была греть. Термостат проверить на открывание в кастрюле с водой. Нагревать и температуру открытия контролировать по градуснику. Как понять тремостат в кастрюле, можно чуть подробней ? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Blade 105 Скарга Опубліковано: 13 квітня 2014 (змінено) webdrafting, в обычную кухонную кастрюлю налил воды, опустил термостат. Поставил греться на газу при и смотришь температуру когда он начнет открываться. "Для проверки термостата опускаем его в емкость с охлаждающей жидкостью. Опустив туда же термометр, подогреваем жидкость до кипения. В термостате должны полностью закрыться верхний (перепускной) клапан и открыться нижний (основной) и оставаться в таком положении при температуре 82–87°С. По мере остывания жидкости верхний клапан должен постепенно открываться, а нижний закрываться." Змінено 13 квітня 2014 користувачем Blade Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
asmax1 9 Скарга Опубліковано: 13 квітня 2014 Воздушную пробку можно попробовать изгнать.Если печка не греет наверное закрыт кран. Снять шланг подогрева впускного коллектора, когда потечет вода одеть обратно. Открыть горловину радиатора выкруить болт с блока и как потечет секунды через три закрутить обратно. Завести мотор выгреть до 85 и подливать в радиатор на работающем моторе. И смотреть идут бульбы или нет. Я так делал. Можно еще патрубки руками понажимать. Есть много способов. Термостат может и живой, из за воздушной пробки не открывается банально как вариант Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
USSRMoto 170 Скарга Опубліковано: 13 квітня 2014 Пробка это. Прокладку исключаем, т.к. рлось бы все, включая печку. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
doc1_zm 1 Скарга Опубліковано: 16 квітня 2014 Здравствуйте! Вообщем такая проблема! Температура показывается где то 100-110 !!! в горку еду падает до 90! с двиглом все норм, жидкость охлаждающая есть, вентилятор работает! в чем может быть проблема??? Пол дня так ездил не глох Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах