Подшипники ступицы

[alexdoc 13]

Так что, прошу ИТР не трогать.

 

Кварц, я смотрю вы читали мой пост либо с закрытыми глазами либо .... Я писал

 

Сообщение от alexdoc

Вся проблема в том, что при проектировке

 

ПРОЕКТИРОВКА/разработка/конструирование авто и сборка СПРОЕКТИРОВАННОГО образца - это такие же разные вещи, как колбаса и гаечный ключ.

 

То, что за основу тех или иных моделей жигулей брались разные модели Фиата/Сеата, которые изменялись до безобразия и на выходе получались ТАЗ, Зубило, Мыльница и т.п., видно невооруженным глазом. И кто, по-вашему, обезображивал эти Фиаты/Сеаты сидя в кабинете на заводе? Не инжонеры, не?

Надеюсь, обьяснил доступно. С уважением.

 

ПЫ.СЫ. При чем здесь жигули и фальшивая экономия? При совдепии про такое еще не знали.

Змінено 31 серпня 2013 користувачем alexdoc

[Quarz 3]

ПРОЕКТИРОВКА/разработка/конструирование авто и сборка СПРОЕКТИРОВАННОГО образца - это такие же разные вещи, как колбаса и гаечный ключ.

 

То, что за основу тех или иных моделей жигулей брались разные модели Фиата/Сеата, которые изменялись до безобразия и на выходе получались ТАЗ, Зубило, Мыльница и т.п., видно невооруженным глазом. И кто, по-вашему, обезображивал эти Фиаты/Сеаты сидя в кабинете на заводе? Не инжонеры, не?

Надеюсь, обьяснил доступно. С уважением.

Будьте добры, почитайте по доработкам Фиата 124 до Жигулей. Базовая модель через несколько тысяч осыпалась на полигонах. Так что, я бы не называл это "обезображиванием". Скорее, адаптацией к более суровым условиям эксплуатации.

Кстати, ваши высказывания я принял на счет современного ЗАЗа и деятельности его конструкторского отдела. И кратко описал то, что сам видел на происзводстве в первой половине "нулевых".

 

ПЫ.СЫ. При чем здесь жигули и фальшивая экономия? При совдепии про такое еще не знали.

Зато что такое премия за "рацуху" - все знали очень хорошо.

 

Теперь по теме.

Граждане вазоводы! Всегда ставьте пружинные фиксаторы тормозных колодок передних тормозов АКА "чайки" токлько так, как показано на рисунке:

Причина моих "страшных стуков" была именно в перевернутых фиксаторах!!!

Всем спасибо за участие и советы.

[dimon_21061 236]

Перепощу сообщение с форума Посилання по поводу затяжки подшипников ступицы,

на мой взгляд интересно!

 

 

""Советую почитать тут Посилання особенно стр. 22...23

 

Маленькая хитрость. Нужно сначала гайку затянуть до появления несильного натяга (при этом вращая колесо туда-сюда), главное чтобы он был. Потом покачивая колесо из стороны в сторону с постепенным уменьшением амплитуды до 0, остановить колесо и больше не вращать. Ослаблять гайку в таком положении до появления возможности перемещения шайбы и потом стопорить гайку.

В противном случае в "ощущение" зазора вмешиваются слои смазки между роликами и кольцами.

 

Это самая лучшая регулировка. Зазор получается минимальным, но достаточным чтобы не грелись подшипники. Проверено ниваводами, и мной лично на ниве и четвёрке, всё супер! У новых подшипников повторить регулировку через 100 км.

 

З.Ы. старые убитые подши уже нет никакого смысла так регулировать, через 100 км зазор всё равно уйдёт.

Лучшие подшипники в ступицу SKF VKBA 926 (комплект)

Смазку закладываю Castrol LMX Посилання , которая соответствует требованиям SKF (спецификация NLGI 2, присадки класса EP) ""

Автор: nomad.

 

Посилання

[Quarz 3]

На Ланосе так мурзилка ЗР рекомендует регулировать зазор в подшипниках задних колес. Затянуть, покачать, отпускать до возможности перемещения шайбы отверткой. Только там гайка шплинтуется, поэтому еще нюансы с доворотом в ту или иную стороны.

[drvgt 12]

А если подшипник люфтит на оси поворотного кулака, что делать?? ((

[Папинька 16]

А если подшипник люфтит на оси поворотного кулака, что делать?? ((

Заменить поворотный кулак.))

[alexdoc 13]

А если подшипник люфтит на оси поворотного кулака, что делать?

Выкинуть поворотный кулак с подшипником.

[drvgt 12]

Выкинуть поворотный кулак с подшипником.

 

Это к сожалению да... Но подскажите, где купить

 

[alexdoc 13]

detali.zp.ua

 

Кроме самого поворотного кулака и подшипников лучше сразу заменить и рычаг пов кулака + их болты+ фиксаторы болтов(нет на сайте).

 

У меня сразу картинки не открылись. Эти переходники под 08 подшипники вроде на форуме продавались. На Деталях их нет.

Змінено 26 листопада 2013 користувачем alexdoc

[drvgt 12]

Так я за переходники и спрашивал... Остальное нейти не проблема!

 

Зачем менять рычаг и болты?

 

Змінено 26 листопада 2013 користувачем drvgt

[alexdoc 13]

Так я за переходники и спрашивал... Остальное нейти не проблема!

Зачем менять рычаг и болты?

Болты менялись пол года назад (просто купил, а то боялся вдруг не открутятся), при установке тормозов 2112. на моей машине эти болты 100% никто никогда не откручивал... )

Так ты же сразу пиши об этом.

Я писал для авто с ходовкой в возрасте 100500 лет.

[Автонаездник 800]

Помогите советом

Покупаю (заказываю) подшипники.. Какие выбрать??? производитель какой?7

[drvgt 12]

Рекомендую волжский стандарт. Чуть дороже, зато сам на таких проехал 40 тыс. в небрежном режиме, после чего ОДИН загудел, и в режиме гудения проехал еще тыс. 5, потом был снят. Если дешевле - Аврора. Среди китая, вроде как одни из нормальных.

[Автонаездник 800]

Ремкомплект ступицы 2101 передний LSA комплект насмотрел.. с сальником и смазкой... Кто ставил??

[drvgt 12]

Ставил на полуось ремкомплект полуоси - подшипник, запорное кольцо... Итог - через 10 км полуось выдетела, кольцо говно. Подшипник еще не юзал, но... Качественные подшипники в ступицу 2101 не так дорого стоят, а рисковать жизнью не хочется (

[Эксп 1]

Ребята, там на подшипниках номерки написаны. По ним выбираешь производителя, который понравился, а дальше сам себе посыпаешь голову пеплом.

 

Ставил на полуось ремкомплект полуоси - подшипник, запорное кольцо... Итог - через 10 км полуось выдетела

Там мастер и пресс, что подшипник с кольцом запорным ставит в комплект не входит? До скольки градусов кольцо нагрели перед посадкой?

Я не собираюсь начинать спор за качество з.ч. Есть дерьмо запчасти, есть ручки-могучки, есть и ручки изжопырастучки.

[Автонаездник 800]

Качественные подшипники в ступицу 2101 не так дорого стоят, а рисковать жизнью не хочется (

Фирма???????

[plast 2]

Автонаездник, я себе VPZ поставил (это волжский подшипниковый завод). Результатом доволен. А если нужно ну очень качественные, то спросив Дмитрий$ он наверняка присоветует что-то очень качественное европейских производителей, но там и цена будет соответствующая.

[Jet 20]

plast, все европейские производители давно перевели производство в китай, впрочем как и японцы

[Бакс 256]

Jet, какая разница где завод если на нем стоит самое современное оборудование и идет постоянный жесткий контроль? Все новые ВАГи собираются из запчастей сделанных на китайских заводах и что? Завод пусть хоть на Марсе - главное технология производства. Или тебе легче будет если ты купишь кусок дерьма, слепленный на неньке-Украине?

[Jet 20]

Дмитрий $, я это и имел в виду, так как речь зашла о "фирме", что роли не играет: китай-не китай. Себе поставил МСВ (японский товарный знак, но сделано уже в Китае)

[Бакс 256]

Jet, для меня китай это не то что сделано в Китае, а то что имеет качество "Китая".

[kotiko 2]

Три вопроса:

Покрутил на днях правую ступицу и обнаружил лёгкий, почти неуловимый тук-тук, когда вращаешь её примерно на 1мм в одну и другую сторону. В левой такого стука нет. Вертикального люфта, гула нет. Нагрев ощутим (болты горячие).

Обойтись смазкой или менять?

 

Если менять, то чем набор ремкомплекта отличается от обычных подшипников? Просто все в одном пакете, или там внутренний диаметр подшипника под выработанную ось?

 

И третье: какие варианты ремкомплекта предпочтительнее?

СТК

Посилання

 

или

АТ

Посилання

[Бакс 256]

kotiko, и то и то не очень, ставь или оригинальные вологодские или на крайняк старлайн

 

Если менять, то чем набор ремкомплекта отличается от обычных подшипников? Просто все в одном пакете, или там внутренний диаметр подшипника под выработанную ось?

 

в рем компл идет еще гайка смазка (в старлайне например) и сальник, ремонтных подшипников нет, цапфу там редко уродует, как в принципе и ступицу

[Алёшка 03 4]

Перетянутые подшипники однозначно причина нагрева и шума!