Стук в рулевом в районе подрулевого переключателя

[SNeg 1]

Проблемка обозначилась.

Перебрал рулевой редуктор, при этом при его снятии полностью открутил вал руля. Когда поставил рулевую колонку и прикрутил назад вал начало стукать в районе подрулевого переключателя поворотов (фар). При трех полных оборотах руля от упора к упору стукает три раза, после каждого полного оборота. Что это может быть?

[cqe 1]

там втулка должна стоять пластиковая

[Anndreykov 10]

Расписано не очень понятно, но, посмотри нормально ли прикручена направляющая вала(там где второпластовая втулка стоит), не цепляет ли запорное устройство руля(с замка зажигания торчит) за вал, Когда одевал руль попал ли на направляющие отбойника поворотов, если нет. то может цнплятся, и вообще, стук металлический или пластмассовый?

[SNeg 1]

Больше больше глухой чем звонкий.

[Sbabon 1]

Темка то старая но всеже. Был у меня тоже подобный случай, оказалось что задевает кромка прорези под блокировочное устройство, в трубе подрулевого переключателя, за вал руля. Вылечелось загибанием пасатижами, наружу трубы, этой самой кромки немножко.

[VETALZZZ 1,446]

короче болтается руль вверх вниз влево вправо. Заменить втулки (вроде второпластовые) правильно? Машина 2105.

[Shonrens 1]

Ребята хотел так же спросить, когда крутишь руль влево вправо на свободном ходе( без проворачивания колес) слышен стук.

[VETALZZZ 1,446]

короче болтается руль вверх вниз влево вправо. Заменить втулки (вроде второпластовые) правильно? Машина 2105.

Подшипники вроде того. Скоро буду менять.

[Iari 97]

Болтался руль. Разобрал увидел износ пластмассовой втулки (на которую одевается подрулевой переключатель) на трубке. Купил новую - оказалась китайским говном. Ни сама трубка в бинокль не влазит, ни втулка на рулевой вал. Сломал и втулку и трубку. Еле нашел на разборке еще советскую трубку от 2105. Там чуток по другому втулка сделана. Ща попробую заинсталлить.