Выбираем амортизаторы на классику. Вариант под спорт. Обсуждение, кто что посоветует.

[MArmelad 1]

vet,а денег скока

[vet 5]

MArmelad, Думаю, где-то в этих пределах - ТыЦ" rel="external">Посилання А вообще, искать надо, в инет магазинах например или сходить на рынок...

[MArmelad 1]

vet, а чем они лутше стоковых???? имхо сток 120 грн а эти 91:bh:

[maxis91 0]

godzilla85 Какие у тебя пружины стоят? Если есть деньги то став аморты kyb ultra sr или Gas-a-Just. Хтото говорил что kyb китай или тайвань брал себе месяца два назад на аморте выбито тайланд и работают нормально.

[vet 5]

maxis91, Подумай сначала, потом пиши Человек просит помягче, на гражданское авто, а ты ему советуешь Газ-а-Джаст - довольно жесткие амо, или того больше ультраСР, котрые во-первых стоят дорого, во-вторых дубовые спортивные амо Абы сказать...

 

 

vet, а чем они лутше стоковых???? имхо сток 120 грн а эти 91

Цены - хз, может то просто старые цены... сток-стоку рознь. Производитель кто? Оригинал не может быть как понятие, ибо Тольятти не выпускает амортизаторы. Хола - очень пристойные амортизаторы за свою цену. Ща попробуем подключить товарищей, которые ставили их.

[MArmelad 1]

vet,давай давай я сегодня проверял передок качнуть пытался не получилось только свист такой паходу капец передним амортам!!!

[maxis91 0]

vet Я вообще то смотрел на первые сообщения там где написано под спорт. А по поводу дорого то каждый выбирает что он хочет, еще не видел бюджентых амортизаторов под спорт.

[vadim 32]

Хола стоит по 130грн штука, сегодня в магазине случайно смотрел.

Себе ставил, более года катаюсь, впечетления отличные, вполне оправдывают свою цену и бренд.

Лучшее сааза в разы, имхо.

[Kitau4eg 1]

Посилання

глянь стойки тут...цены приемлемые

[optimus prime 763]

Услышал что в для большей жосткости амортизаторы можно прокачать нигролом.Видел готовый вариант но только на девятке.

[Дмитрий 1]

У меня на BMW e36 ( М подвеска) стояли Кони спешиал, заказал с Германии Бильштайн В8 спринт (амо специально под занижение) когда поставил, авто просто не узнал, ее как будто приклеили к дороге...хотя и стала жостче я готов на такие жертвы))! если такие амо есть на классику...закажу на свою 06, а нет, поставлю Плаза спорт!

Какой у тебя ценовой диапазон? Ведь за качество, бренд, приходиться платить !!!

Змінено 13 березня 2011 користувачем Дмитрий

[Anndreykov 10]

Услышал что в для большей жосткости амортизаторы можно прокачать нигролом

Если амо не годные совсем, то пожалуйста. А так, при понижении температуры воздуха до 0 градусов они просто не сожмутся.

У меня кум автолом заправлял негодные(которые уже просто не держали), и то летом с утра как на брычке, а днем нормально. К осени поменял аморты, потому как ездить вообще не возможно стало.

[Vet@l 21013 1]

Друзья,купил амортизаторы мастер спорт гибрид,тоесть газо-масляные,брал в фирменном магазине,галограма на коробке,добротное исполнение,продавец уверял что германские. Вопрос: кто такие себе ставил,и как себя ведут? Ставить буду позже по этому интересуюсь.

[Vet@l 21013 1]

Пробежал на них 5000км,хоть говорят что фирма китай,но мне они понравились,немного мягче kyb ехеl g

[Piton2008 1]

подскажите кто катается на 15 колесах с комфортом,какие у вас амморты стоят?)

у меня стояли Монро Рефлекс(газ-масло) прыгала как воз какойто,поставил недавно СААЗ 2121,покабыло тепло ездили классно,а сейчас масло подмерзает и ведет себя как брычка какаято ((

[Kandauroff 26]

Долго думал над тем какие выбрать амортизаторы. Искомыми свойствами были:

1.укороченный шток

2.повышенная жёсткость по сравнению со стандартом

3.Комфорт

4.Качество

В конечном итоге, собрав кучу инфрмации, что-то начало проясняться и на пьедестале появились 4 производителя, вернее их продукция:

1.Plaza sport

2.GT Pro

3.Kayaba ultra sr

4.Damp D3 SE-1 -2

Номер один рассматривался изначально как лидер.Однотрубная конструкция, укороченный на 50мм шток чего более чем достаточно, умеренная жёсткость.Казалось бы зачем вообще заморачиваться с выбором! НО, пообщавшись с людьми, которые знали данный элемент подвески не по наслышке, узнал о том что купить его и сыграть в лотерею, практически, одно и тоже. Качества нет совсем. Некоторые не проезжали и 4 тыс км.

С номером вторым не сложилось так как производитель прекратил выпуск амортизаторов для классики.

Номер три скорее предназначен для кольцевых гонок или езды, исключительно, по трассе, с хорошим покрытием, в силу того что машина после их инсталяции становятся, просто, дубовой.Ни о каком комфорте и речи быть не может. Ну а самой главной причиной по которой я отказался от каяба это отсутствие укороченных амо.Домики ставить не захотел потому что категорически нет желания вносить изменения в конструкцию, которая при такой жёсткости, на мой взгляд, становится очень хлипкой.

Почему же я остановил свой выбор на номере 4 спросите Вы. Да всё очень просто: наличие серии с укороченным штоком, повышенная жёсткость в силу того что амики газо-масляные, и в одно и тоже время они не дубовые что положительно сказывается на комфорте. Ну и самое главное то что прошарив вагон мегабайтов, на различных форумах, я не нашёл ни одного отрицательного отзыва о данной серии амортизаторов относительно их качества. Нашёл представителя в Украине и заказал у него комплект.Забрал, поставил. Ну что могу сказать, зад стал жёсткий (пружины нива пиленые), именно то что нужно, а вот перед мягковат. (пружины пиленый сток), хотелось бы чуть-чуть жёстче. Дорогу держат хорошо, гормошку глотают. Есть у них и минусы: передние слабоваты на сжатие (возможно из-за сток пружин). Крены в поворотах больше чем хотелось бы. Из плюсов могу отметить что в этих аммо неплохо сбалансирована жёсткость и комфорт.Для людей которые много ездят по городу, любящие время от времени нажать тапку они будут в самый раз. А вот для тех кто участвует в кольцевых гонках они не подходят.

[Jet 20]

погуглив пару минут интернет у меня не сложилось мнение, что эти аммо на украине доступней, чем плаза спорт, или каяба ультра. а что касается отрицательных отзывов, то отзывов по классике вообще не нашел цена вопроса какая?

[Kandauroff 26]

погуглив пару минут интернет у меня не сложилось мнение, что эти аммо на украине доступней, чем плаза спорт, или каяба ультра.

О доступности я ничего не говорил.В списке приоритетов она для меня на последнем месте. А вообще, погуглив всего пару минут врятли можно что-то найти

Отзывы поищи на DRIVE2 ru, я там и смотрел. Цена 270 грн за штуку. Единственное место где их можно заказать я нашёл в Макеевке. Благо что она рядом с Донецком.Вот ссылка на сайт компании которая их производит. Там же можно найти все контакты.

[Kitau4eg 1]

дарагой! дай норм ссылку, а то мои КУБ уже пора менять...

[Jet 20]

не дешево однако

[Kandauroff 26]

дарагой! дай норм ссылку

Ой, простите пож-та, всё рассказал, а ссылку забыл выложить

Ссылка на оф. сайт производителя: Посилання Там выбираете страну Украина и один единственный город Макеевка. Вот ссылка на макеевский интернет магазин, там увидите все контакты:

Посилання

не дешево однако

Смотря с чем сравнивать. Если с СААЗ или с Делфи то конечно не дёшево. А на фоне плазы или каяба ультра цена кажется привлекательной.

[Шульц 1]

У меня стоят стойки KYB (каяба) газомасленные от Ford Explorer-по сравнению с каябой для классики-небо и земля.

 

Правда где-то с месяц назад случился казус-оторвал левый стакан, правда он был на точечной сварке(недавно морду всю меняли), стакан проварил-ежу дальше.

 

[Jet 20]

прикольно, расскажи подробней про свою тачку

 

что значит "небо и земля" и встали ли амо как родные, или пришлось что то доработать

[Шульц 1]

в нижнюю резинку подбирал втулку под болт, т.е. фордовские резинка под больший диаметр втулки сделана.

 

Верхние резинки фордовские.

 

что значит "небо и земля"

 

Имелось в виду отрабатывание неровностей дороги-и не жёстские (не стучиш зубами на ямах) и не страшно по пересечённой местности топтать 80-90 км\ч.

 

правда задок стоят родные, что сильно портит картину-есть в планах тоже сунуть от эксплорера, но чуток попозже-нада усиливать кронштейны в кузове, иначе их быстро поотрывает-всё таки аморты расщитаны на вес вполне взрослого внедорожника))

[Jet 20]

Про Дамп:

Посилання