Перейти до публікації
Iari

Установка ВУТ 2103 на ВАЗ-2101

Рекомендовані повідомлення

2-ешник

У меня вообще все старые запчасти сохраняются (я немного Плюшкин по натуре), так что при желании я могу полмашины разобрать и поставить назад стоковые детали :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

SLIP

 

я то же :D

варианты по поводу срезаных болтов ИМХО:

1) купить набор выкруток (как клиновидный шуруп с левой резьбой и с четырехгранником на конце как на метчике); засверлить и выкрутить

2) тупо высверлить, прийдётся перенарезатьрезьбу под больший d

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

есть ключи для слизанных граней... можно ими попробовать...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

SLIP

про эффект расскажи... как педалько мягкое? или всё таки недостаточно?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Iari

Недостаточно по сравнению с другими моделями с ВУТом на которых мне приходилось ездить. Но у меня подозрение на то, что я недостаточно прокачал тормоза... Сегодня куплю литр тормозухи и попробую на днях ещё попрокачивать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

SLIP

шток ВУТа регулируй, как показывает практика - 1,25 мм по книжке не всегда дает нормальный эффект, можно больше делать...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Iari

Угу. При наличии времени буду эксперементировать. Мне ещё надо как-то избавиться от временного шланга - а то гайцы точно доколупаются при осмотре подкапотного пространства.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Аналогично...сломал срывной болт (левый) когда уже ставил бинокль...Болгарка и плоская отвертка спасла. Пришлось очень аккуратно работать, т.к. панель оч. близко. Вроде ничего не повредил.

Ставил также себе вакуум, АТ, после установки тормозил только задними колесами...прокачал - вроде все вернулось на свое место, только вот хватают они как-то ближе к середине (перед), вначале оч. слабо. Так и должно быть или все-таки еще раз прокачать?

Прокачивать пришлось из-за того, что не хватило длины задней магистрали - отсоединяли от главного, подтягивали сзади, ставили главный на вакуум, а потом снова магистраль вкручивали. Еще пришлось трубки менять от бачков - не хватило длинны.

За помощь в проведении работ большое спасибо Jeka2102.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
При установке ВУТ есть ещё 2 прикола: во-первых болты крепления рулевого кронштейна нужно срезать - они без шестигранников;
Болгарка и плоская отвертка спасла. Пришлось очень аккуратно работать, т.к. панель оч. близко

Можно гайку приварить.

Вот об этом и была речь. У меня эти болты были заменены на обычные - мне проще.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

alexd

Эх что ж ты раньше не сказал!!! У меня были целые отличные болты и выкрутил я их без проблем! А когда вкручивал - из-за того что кронштейн педалей немного неперкос встал два из них туго закручивались и я сорвал шестигранники.... Мля!!! А позавчера на рынке мне продавец сказал что эти типа ОДНОРАЗОВЫЕ ПРОТИВОУГОННЫЕ болты и лучше заменить их обычными... Как я расстроился.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
2-ешник писал(а):

При установке ВУТ есть ещё 2 прикола: во-первых болты крепления рулевого кронштейна нужно срезать - они без шестигранников;

Я такого не писал(а)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Можно гайку приварить.

Вот об этом и была речь. У меня эти болты были заменены на обычные - мне проще.

Это когда есть, чем приварить... :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Эх что ж ты раньше не сказал!!!

Знаешь, подобные болты я видел при установке Mul-T-Lock у знакомого.

Я знаю, что они противоугонные и одноразовые. О том, что кто-то додумается их закрутить обратно, я не догадался. Сорри.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Я такого не писал(а)

 

Это я сам себя цитирую из твоего сообщения. :D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
скока стоит чешский?

 

08 Авг 2007

Iari, почем ВУТ брал?

 

130 грн

 

Пред страницу открой.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Короче вчера шток регулировал...

на 0,2-0,3 мм удлинил...

Тормоза стали чуть приятнее, НО сцукко машина начала перетормаживать, после недлительной поездки передние диски очень горячие. Склоняюсь к выводу, что ВУТ надо новый покупать.

 

Теперь выбор нового ВУТа.

 

Насколько я понял есть такие "классические" ВУТы:

 

1) ВУТ 2103-3510008-00 (ВИС) (около 300 грн, но их нигде нету почему-то)

2) ВУТ 2103-3510010-10 (ДААЗ) (100-120 грн полно в продаже)

3) ВУТ 2103 Торгмаш (желтый) (280-300 есть на Перова и Лепсе вроде)

 

Что лучше взять? ВУТ Торгмаш что-то меня не впечатляет, особенно тем что это просто ДААЗовский ВУТ с обрезанной пружиной.

ДААЗ везде есть - типа никто не жалуеццо... А вот ВУТ ВИС я даже не видел. Мож кто чего знает про него?

укороти шток а то вообще заклинит ,вут надо ставить от 2108 и будет счастье 100%, себе поставил вчера результат супер

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
укороти шток а то вообще заклинит ,вут надо ставить от 2108 и будет счастье 100%, себе поставил вчера результат супер

 

У него уже давно счастье...читать внимательней тему надо... :wink:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
укороти шток а то вообще заклинит ,вут надо ставить от 2108 и будет счастье 100%, себе поставил вчера результат супер

 

У него уже давно счастье...читать внимательней тему надо... :wink:

тема вообщето о в у т 2103 на 01 а не 2108

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вопрос есть. Сразу прошу прощение, если не в тему или баян (как щас говорят).

 

Короче, решил таки поставить ВУТ, но возник вопрос. А как ТО проходить? Ведь по правилам лезть в торможную систему и изменять устройство тормозов - нельзя!!!

 

Что скажет стая на скале советов? (стая - ГАИ, скала советов - станция ТО)

 

Не отдерут ли? Кто ставил ВУТ и как проходил ТО?

 

P.S. Автору за отчет об установке ВУТ спасибо огромное. Буду делать (если с ТО пролем не будет) по этому отчету.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

SLIP

Никто не проходит ТО оффициально!!!

 

Почему же?! Я прохожу!

 

Все время оффициально прохожу и никаких проблем.

Мне даже нравится - лишняя диагностика.

 

Мне нравится наблюдать как тот мужик в яме лазит и ищет до чего доклепаться - а доклепаться недодчего!!! Он и так и сяк. Вылезет потом включи то включи се, а я ему на тебе и то и се.

- А аптечка есть?

Спрашивает ТО-шник

- Вот

Отвечаю я.

- А огнетушитель?

- Вот. Показываю.

- А он просрочен?

- Нет, вот справочка на нем приклеена (у меня кум в пожарке работает, с огнетушителями проблем нет)

- А знак аварийной остановки?

- Пожалуйста, в чехольчике.

- А посиналь ка мне

- Ну на. (как дам на дудку. а у меня там волговские улитки) Он аж морщится.

- А давай CO померяем.

- Вставляй (а у нас у одного типа есть эта штуквина, так мы по ней карб выставляем).

Вставляет, ждет ,а она еле-еле ползет и останавливается придательски в допустимых пределах.

 

Последний раз даже подогнал устройство проверки фар. Ну типа не отригулированны - Аж отпрыгнул! Все четко. Это я выставлял вечером в гаражном кооперативе на стене!!!

 

Было за руль спросил, мол че не родной, я говорю родной треснул, а их уже не выпускают! Ну купил что есть.

 

А как интересно за милиционером шо номера агрегатов проверяет наблюдать! Он же как увидит копейку аж нос морщит, мол испачкаюсь, а у меня под капотом хоть в белой рубашке работай.

 

Так что НЕ ВСЕ проходят ТО нелегально!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

nikolaenko

Ну тогда после установки ВУТ можно забыть про легальное ТО и стать как все :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ну тогда после установки ВУТ можно забыть про легальное ТО и стать как все

ну почему же??

 

официальная отмазка, наподобие той что nikolaenko говорит про руль, а именно "Пришёл в негодность педальный узел, 2101 узлов уже не выпускают, поставил ближаший подходящий вариант от 2103, а он требует установки ВУТ"

 

ЗЫ Но это если только ВУТ 2103 на педальном узле 2103.

Остальные варианты естественно не проконают...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×